豐田新雷凌3月23日上市 搭第5代混動 預(yù)計13萬起售
網(wǎng)上車市獲悉,豐田新雷凌將于3月23日上市。新車外觀小幅調(diào)整,全系標(biāo)配T-PILOT駕駛輔助系統(tǒng),并率先搭載第五代智能電混雙擎技術(shù),在提升輸出功率的同時還降低了油耗。預(yù)計新雷凌智能電混雙擎版的售價將與現(xiàn)款相當(dāng),起售價或在13萬元上下。
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普通版
豐田新雷凌繼續(xù)提供2種外觀樣式,進(jìn)氣格柵內(nèi)部造型有所調(diào)整。高配版換裝全新LED前組合燈,車尾換裝一整塊黑色保險杠,運(yùn)動版車型的后保險杠采用了類似擴(kuò)散器的設(shè)計。
豐田新雷凌將搭載全新T-SMART智能座艙,預(yù)計支持智能語音、無線投屏、車載微信和無線OTA升級等功能。T-Link智能互聯(lián)將拓展更多功能,用戶可通過手機(jī)App進(jìn)行鎖車、解鎖、啟動等操作,還可通過微信小程序,將數(shù)字鑰匙分享給微信好友。智能泊車系統(tǒng)通過配備4個PVM攝像頭和12個超聲波雷達(dá),支持高達(dá)6種泊車方式,最多可記憶3個車位,提供遙控泊車和自定義泊車。
豐田新雷凌率先搭載第五代智能電混雙擎技術(shù),1.8L三電系統(tǒng)系統(tǒng)減輕13.3kg,綜合功率提升12%。PCU電控單元實(shí)現(xiàn)了2%的小型化和17%的輕量化,將損耗降低約10%。新車采用全新鋰電池系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)34%的小型化和44%的輕量化,電能輸出提升8%;高轉(zhuǎn)速電機(jī)能量損耗降低19%,輸出功率提升32%。
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