2022年，面對疫情反復(fù)爆發(fā)、芯片短缺以及供應(yīng)鏈?zhǔn)茏璧戎T多不利因素的影響，汽車行業(yè)充滿了不確定性，面對不可改變的大環(huán)境，沃爾沃汽車扎實(shí)做好自己，正是這種堅(jiān)定的態(tài)度，推動(dòng)了沃爾沃汽車下半年銷量的快速復(fù)蘇。 

在價(jià)格保持穩(wěn)定的前提下，2022年沃爾沃汽車中國大陸全年市占率穩(wěn)步提升，達(dá)到6.5%，相較2021年提升0.2%。而剛剛過去的12月，沃爾沃汽車在中國大陸共售出16,950輛，同比增長15.8%。除中國以外的其他亞太市場全年銷量同比增長8%。同時(shí)，沃爾沃汽車純電車型銷量實(shí)現(xiàn)同比上漲201%，這也為沃爾沃汽車加快電氣化進(jìn)程打開了良好的局面。

“智能+安全” 品牌標(biāo)簽依然鮮明

無論是全球第三方權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)，還是沃爾沃內(nèi)部CRM調(diào)研數(shù)據(jù)都顯示，沃爾沃品牌影響力所占比重持續(xù)提升，成為僅次于傳統(tǒng)前三的豪華汽車市場領(lǐng)跑品牌之一。正是消費(fèi)者對于沃爾沃品牌的認(rèn)可，才使得沃爾沃在市場下滑、價(jià)格戰(zhàn)的大環(huán)境中，能夠走得這么穩(wěn)健。

圍繞2030年成為純電豪華車企的目標(biāo)，沃爾沃汽車2022年全球新能源車型銷量已占總銷量超過三成，在沃爾沃看來，經(jīng)濟(jì)大環(huán)境存在不確定性，但市場仍充滿信心。

按照規(guī)劃，2025年沃爾沃汽車將實(shí)現(xiàn)全球銷量的50%是純電車型，2030年成為純電豪華車企；2040年，力求成為氣候零負(fù)荷標(biāo)桿企業(yè)。2022年年底，沃爾沃發(fā)布了全新純電旗艦SUV沃爾沃EX90，該車型是沃爾沃汽車積極布局新能源汽車領(lǐng)域的一大力作。沃爾沃EX90是傳統(tǒng)豪華陣營中首個(gè)配備激光雷達(dá)的純電車型，也是唯一配備車內(nèi)雙攝像頭的DUS駕駛員感知系統(tǒng)的車型。沃爾沃EX90的全球亮相也標(biāo)志著沃爾沃汽車將開啟電動(dòng)安全的新時(shí)代。2023年，沃爾沃汽車將推出四款全新純電產(chǎn)品，覆蓋三大新的細(xì)分市場。

創(chuàng)新探索 堅(jiān)守直營模式 

對于有些車企來說，2022年受到的最大影響可能是疫情爆發(fā)導(dǎo)致的關(guān)掉線下直營店，而對于作為傳統(tǒng)豪華品牌的沃爾沃汽車而言，從2022年的年銷量數(shù)據(jù)來看，好像“問題不大”，這當(dāng)然有不為人知的背后秘密。

沃爾沃作為第一家試水直售模式的傳統(tǒng)豪華品牌，也是目前走“直售+經(jīng)銷商”模式較成功的傳統(tǒng)豪華品牌。

在沃爾沃看來，直售模式與傳統(tǒng)模式不是二元對立，經(jīng)銷商資源依然是重要的資源，因此相向而行的趨勢在2023年會(huì)更明顯。在面對百萬級的品牌用戶時(shí)，遍布全國的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)確保了用戶體驗(yàn)，是寶貴的資源。同時(shí)，經(jīng)銷商在本地的資源優(yōu)勢也將幫助品牌實(shí)現(xiàn)電氣化轉(zhuǎn)型。

同時(shí)，直售模式是沃爾沃在渠道端作出的改變，但并不意味放棄已有的渠道體系。面對變革，其采取的是“上下兼顧”的商業(yè)模式。目前，沃爾沃已經(jīng)開設(shè)了25家城市中心店（商超店），2023年，沃爾沃汽車將新開設(shè)29家城市中心店，覆蓋更多城市。沃爾沃汽車將與經(jīng)銷商伙伴一起，解決消費(fèi)不透明、價(jià)格波動(dòng)等問題，提供全透明的服務(wù)流程。

在用戶體驗(yàn)和滿意度提升方面，沃爾沃堅(jiān)持“以人為本”的價(jià)值觀基石。并且對于新能源純電動(dòng)產(chǎn)品用戶，做到“隨處有電充”，沃爾沃將提供全場景的充電服務(wù)，解決用戶里程焦慮。

全心服務(wù) 加碼不加價(jià)

“以用戶為中心”的服務(wù)理念是每一位沃爾沃用戶在選車、購車、用車、養(yǎng)車的過程中的堅(jiān)實(shí)后盾。對于喜歡豪華汽車品牌的用戶來說，所有人都有個(gè)共同的認(rèn)知：買了貴的車，后續(xù)的一些費(fèi)用也在無形加碼加價(jià)。沃爾沃汽車在中保研第14期汽車零整比體系數(shù)據(jù)表明，不管是沃爾沃XC90還是沃爾沃XC60，負(fù)擔(dān)指數(shù)都在同級參測豪華車型中最低，用事實(shí)告訴還在觀望的消費(fèi)者：豪華車型不一定都維修貴。

除此之外，數(shù)據(jù)顯示，2022年有超過19萬+沃爾沃車主享受了“免費(fèi)取送車”服務(wù)，在4-5月疫情最嚴(yán)重期間，仍為北京、上海等地區(qū)提供等疫情重災(zāi)區(qū)的城市超過3.6萬名用戶提供總共5.8萬次取送車服務(wù)，用戶足不出戶也能進(jìn)行維修保養(yǎng)。

同時(shí)，沃爾沃在行業(yè)中首個(gè)推出的“零件終身保”業(yè)務(wù)，全年共有500+位用戶享受了零件終身保，推出以來已累計(jì)為每位享受過這項(xiàng)服務(wù)的車主節(jié)省超過4千元零件費(fèi)用。

展望2023：認(rèn)清本質(zhì) 價(jià)值回歸

良好口碑與用戶基礎(chǔ)是沃爾沃汽車常年積累的優(yōu)勢，其得益于不同細(xì)分市場的產(chǎn)品線多點(diǎn)開花。即將進(jìn)入2023年，面對電動(dòng)化、智能化等趨勢，沃爾沃汽車勇于創(chuàng)新，敢于搶占先機(jī)，持續(xù)做那個(gè)給足用戶“安全感”的豪華品牌。這正是沃爾沃汽車面對市場跌宕起伏的底氣所在，也是抵御不確定性的信心之本。