智電出行獲悉，北京現(xiàn)代將于今年11月推出一款全新電動(dòng)車，預(yù)計(jì)是內(nèi)部代號(hào)“OE”的純電SUV，目前該車已進(jìn)入底盤線加裝及調(diào)試設(shè)備階段。

現(xiàn)代OE尺寸比IONIQ 5小，預(yù)計(jì)主打20萬級(jí)市場，上市后將與大眾ID.4系列、豐田bZ4X等展開競爭。目前現(xiàn)代在國內(nèi)注冊了多個(gè)IONIQ系列商標(biāo)，從定位看，預(yù)計(jì)IONIQ 3大概率將成為這款新車的命名。

IONIQ 5僅示意

現(xiàn)代OE基于E-GMP純電平臺(tái)打造，該平臺(tái)主要特點(diǎn)是車內(nèi)空間實(shí)現(xiàn)極致優(yōu)化，擁有越級(jí)的軸距尺寸。該平臺(tái)車型采用的是五連桿后懸架底盤結(jié)構(gòu)，在提高乘坐舒適性和駕駛便利性的同時(shí)，進(jìn)一步加強(qiáng)了車輛高速行駛及快速轉(zhuǎn)彎時(shí)的穩(wěn)定性。

以IONIQ 5為例，其車長雖然只有4,635mm，但軸距卻達(dá)到可媲美中大型SUV的3,000mm。雖然OE定位更低，但車長預(yù)計(jì)也會(huì)在4,500mm左右，軸距仍能達(dá)到中型SUV級(jí)別，內(nèi)部空間或?qū)⑦h(yuǎn)超昂希諾純電動(dòng)。