小鵬汽車最新財(cái)報(bào)顯示，公司今年第3季度凈虧損為23.8億元，同比增長(zhǎng)49.7%；同期新車交付量為29,570輛。照此計(jì)算，相當(dāng)于小鵬每賣出一輛車就要虧損8萬(wàn)元。根據(jù)小鵬方面的預(yù)測(cè)，今年第4季度總交付量將在20,000-21,000輛之間，環(huán)比最高降幅達(dá)32.4%。

自今年6月起，小鵬汽車便進(jìn)入銷量下行通道，截至10月底已連續(xù)4個(gè)月環(huán)比下滑。在其他關(guān)鍵經(jīng)營(yíng)指標(biāo)方面，小鵬汽車同樣正在承受較大的壓力：第3季度總營(yíng)收銳減至68.2億元，環(huán)比下降8.2%；毛利率則由去年同期時(shí)的14.4%降至13.5%。相比之下，傳統(tǒng)新能源領(lǐng)軍車企比亞迪則是在今年賺得盆滿缽滿。

為盡可能完成年底沖量目標(biāo)，小鵬汽車發(fā)布了國(guó)補(bǔ)限時(shí)保價(jià)政策，具體為：在2022年12月31日24:00前完成定金支付的訂單，可享受2022年國(guó)家新能源補(bǔ)貼，由于上牌時(shí)間導(dǎo)致的補(bǔ)貼差額由小鵬汽車承擔(dān)。