日前，吉利豪越L全球首秀，新車定位大7座旗艦SUV，擁有獨立大7座、黃金第三排、全系標配Drive-E 2.0TD豪華動力、吉利全新中型SUV平臺等產(chǎn)品亮點。

外觀方面，豪越L基于全新中型SUV平臺打造，造型設計靈感來源于天地萬物，創(chuàng)造了將天地間的壯美景廓與現(xiàn)代科技造車工藝相結合的“天地美學”，勢能冰瀑式豎格柵、三段式逐浪LED日行燈、巨石之陣矩光LED大燈、熔巖流光橫貫式LED尾燈、19寸寬輻漩渦輪轂等能量涌動外觀設計，充分展示了天地之間的力量感與氣勢感。

內飾方面，豪越L采用了10.25英寸全液晶動態(tài)組合儀表、12.3英寸觸控高清中控屏、曜石黑電子檔桿、60英寸巨幕全景天窗、零壓云感座椅、大漠棕內飾、云杉綠內飾等內部設計，為用戶打造了云端全景座艙，采用獨立大7座設計，可實現(xiàn)32種座椅組合，全車49處儲物空間。

比如將二三排放倒后，能形成2360L的超大純平儲物空間，放下專屬定制開發(fā)的2.2m大床，瞬間就變成一輛房車；擁有獨有的二排吧臺設計，二排中間座椅放倒后即可形成小吧臺，滿足朋友出行途中娛樂休閑、二孩家庭出行放嬰幼兒物品、商務出行可辦公置物等多場景使用需求。

相比市面上第三排乘坐感不佳的“假七座”，豪越L的黃金第三排椅背支持8檔16°調節(jié)，椅墊長度445mm，座椅距地高度250mm，頭部、腿部、肩部空間均較舒適。值得一提的是，豪越L第三排還貼心配備了獨立的空調控制面板，不僅風向可調，而且風速也能6擋調節(jié)，采用了左右雙通道進出設計，進出更方便。

動力和駕控方面，豪越L全系標配Drive-E 2.0TD—7DCT全新動總，最大功率160kW，以及同級最小的1.75N·m方向盤低速轉向力矩與5.9m媲美A級SUV的轉彎半徑，采用前麥弗遜獨立懸架+后多連桿獨立懸架，加上中歐團隊聯(lián)合調校底盤，使得整車的極限側向加速度達到了0.86g。在繞半徑為45m的圓環(huán)試驗中，極限車速能夠達到70km/h，車輛緊急變線時穩(wěn)定性更好。

首秀活動現(xiàn)場，中國釣魚運動協(xié)會技術推廣總教練、豪越L品牌摯友鄧剛到場助陣，講述豪越L是最適合釣魚人的大7座SUV，是漁樂圈座駕的不二之選。

鄧剛表示，由于釣場一般較為偏遠，而且釣魚人的裝備很多，往往還要帶著隊友一起，所以釣魚人的座駕不僅空間要大、座位要多，而且動力還得強勁，能滿足能開、能躺等多場景戶外用車需求。

除了釣魚，豪越L還攜手戶外運動品牌牧高笛，針對男性車主的家庭戶外運動需求，聯(lián)合開發(fā)了專屬露營裝備。據(jù)了解，雙方深度開發(fā)定制了高端自動充氣車載睡墊、智能兩用口袋氣泵、奢華車載天幕帳篷、側邊天幕專用側擋，以及鋁合金多用車載伸縮燈桿等實用裝備，滿足車主戶外活動、釣魚露營等多元化場景需求，為用戶帶來安心、貼心、放心的專屬性舒適體驗。

在整個SUV市場中，中型SUV市場份額已連續(xù)4年穩(wěn)定增長，且在15萬元級尚無一款真正的爆款車型出現(xiàn)。“大7座旗艦SUV”豪越L的到來可謂應時而生，未來前景十分廣闊，有望重塑整個中型SUV的市場格局。