在向來“以大為美”的國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)市場(chǎng)，“加長(zhǎng)軸距”早已不再是各大廠家所追求唯一途徑，推出大尺寸的SUV，甚至是越級(jí)打壓都已成為十分明顯的競(jìng)爭(zhēng)手段，現(xiàn)在就連車身設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)上，“追求大”的趨勢(shì)也愈演愈烈。

汽車中網(wǎng)的“巨大化”就是一個(gè)比較典型的例子，而這個(gè)“罪魁禍?zhǔn)?rdquo;可能要追溯到前些年換代推出的豐田保姆車埃爾法。其實(shí)當(dāng)初它剛出來時(shí)，大家都覺得異常怪異，但是架不住消費(fèi)者對(duì)這個(gè)車型的盲目崇拜，再加上第三方改裝廠和國(guó)產(chǎn)MPV的無腦跟風(fēng)，可以說你現(xiàn)在沒有一個(gè)大尺寸的中網(wǎng)，似乎都配不上“豪華”二字。

所以別克新GL8來了！他帶著全新的前臉來了！作為中高端MPV頂流的存在，它也“被迫”擁有了“更加霸氣的前臉”，當(dāng)然其升級(jí)的核心并非在此，下面通過實(shí)拍告訴大家。

艾維亞Avenir版

新車比埃爾法霸氣嗎？換了張臉，霸氣指數(shù)飆升

談外觀，其實(shí)是一個(gè)比較偏主觀事情，但是將別克新GL8和埃爾法放在一起，前者確實(shí)更加霸氣。如果說大中網(wǎng)打個(gè)平手，那么更大的車身尺寸絕對(duì)就是別克新GL8取勝的地方。

此次別克新GL8除了有旗艦的艾維亞Avenir版本， ES陸尊版本還新增三款和悅版車型，在延續(xù)原有的舒適品質(zhì)及豪華氛圍的基礎(chǔ)上，采用了更加適配家庭用車場(chǎng)景的配置與設(shè)計(jì)。

ES陸尊版

首先聊聊最高端的別克新GL8艾維亞Avenir版本，新車的全新中網(wǎng)名為“雙飛檐鎧甲進(jìn)氣格柵”細(xì)節(jié)處采用雙層鍍鉻條專屬格柵設(shè)計(jì)，整體錯(cuò)落有致，整體的豪華觀感缺失有所提升，看來我近些年也中了這種審美的“毒”。

新車采用大燈Matrix矩陣式全LED晶鉆大燈，可根據(jù)路況和車速不同，實(shí)現(xiàn)8種智能照明模式，其中ADB防眩目遠(yuǎn)光功能擁有18個(gè)遠(yuǎn)光照明分區(qū)，配合高清寬視前向攝像頭，保障夜間行車安全。

車身側(cè)面的變化不大，艾維亞版本除了標(biāo)配智能防夾雙側(cè)電動(dòng)滑移門外，專屬的“Avenir”標(biāo)識(shí)。開門后Avenir字樣銀翼迎賓光毯和照明迎賓踏板也是它區(qū)別于普通版的地方。此外，18英寸皇冠型鋁合金輪轂也是它的專屬，100多萬的埃爾法也才17英寸，搭配的是馬牌ContiSeal™自修補(bǔ)輪胎，因此新車是無需備胎的。

新車尾部也基本變化不大，Avenir專屬車標(biāo)也沒有缺席，處處都告訴你這是高配版本。

主打豪華舒適體驗(yàn)，艾維亞Avenir的精髓在車內(nèi)

內(nèi)飾還是延續(xù)了之前富有科技感的雙連屏設(shè)計(jì)，全液晶儀表盤和中控屏尺寸達(dá)到了12.3英寸。另外，內(nèi)飾還有象牙白和波爾多紅象牙白鑲拼兩種專屬內(nèi)飾配色可選擇，凸顯雅致與復(fù)古摩登。

材質(zhì)方面，艾維亞Avenir版本的中控面板及膝蓋以上等所有接觸區(qū)域均采用軟包覆材質(zhì)，車頂頂襯及門柱采用麂皮絨材質(zhì)覆蓋，看上去就與眾不同，搭配艾維亞Avenir專屬100%澳洲進(jìn)口居家級(jí)長(zhǎng)絨地毯，確實(shí)是往竭力營(yíng)造豪華。

座椅和空間當(dāng)然是這類車型的最大看點(diǎn)，尤其是對(duì)新GL8艾維亞Avenir來說，豪華的核心也在這里。新車采用2+2+2”的座椅布局及六座獨(dú)立扶手座椅設(shè)計(jì)，三排座椅材質(zhì)均甄選“全粒面”品質(zhì)進(jìn)口上等牛皮，輔以菱格紋理設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)上也很講究。

第二排豪華貴賓座椅采用貼合人體曲線的人機(jī)造型設(shè)計(jì)，寬大的頭枕也能給用戶提供不錯(cuò)的睡眠支撐。此外，座椅前后滑動(dòng)設(shè)有電動(dòng)解鎖功能，使用起來無需大力操作便能完成。

椅背角度還支持兩向電動(dòng)、腰托四向電動(dòng)、腿托兩向電動(dòng)共計(jì)10向調(diào)節(jié)功能，還擁有加熱、通風(fēng)、按摩、扶手調(diào)節(jié)功能及側(cè)翼六向可調(diào)航空頭枕、彈出式雙杯托，且控制按鍵均集成于座椅內(nèi)側(cè)，第二排就是頭等艙的感覺。

第三排設(shè)有兩個(gè)獨(dú)立豪華座椅，可實(shí)現(xiàn)160mm前后距離調(diào)節(jié)，配備6檔可調(diào)獨(dú)立扶手，同級(jí)唯一的加熱/通風(fēng)功能、雙USB充電接口及ISO FIX兒童座椅接口，還可實(shí)現(xiàn)146度超大椅背傾斜，配合劇院式漸高布局，確保了視野開闊舒暢、乘坐舒適周全。

新GL8 ES陸尊新增三款和悅版車型，對(duì)家庭更友好

此次更新，別克新GL8 ES陸尊同樣沒有缺席，在實(shí)拍現(xiàn)場(chǎng)我一度把它和艾維亞Avenir傻傻分不清楚，原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)樗矒Q上了那張霸氣十足的前臉。但是你還是可以從外觀的一些細(xì)節(jié)處區(qū)分他們，畢竟艾維亞Avenir還是大哥。

新GL8 ES陸尊除了周身沒有尊貴的Avenir標(biāo)識(shí)外，其中網(wǎng)細(xì)節(jié)其實(shí)也與艾維亞Avenir有一些差異。這個(gè)飛檐式鎧甲格柵在新GL8 ES陸尊上面是單層鍍鉻裝飾，所以陽光下的”閃光點(diǎn)“是要比艾維亞Avenir少的。

車漆方面，新GL8 ES陸尊新增滄海藍(lán)車身色彩。至于車身側(cè)面和尾部同樣維持了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)，不過在配置上，新GL8 ES陸尊新增三款和悅版車型，在延續(xù)原有的舒適品質(zhì)及豪華氛圍的基礎(chǔ)上，采用了更加適配家庭用車場(chǎng)景的配置與設(shè)計(jì)。

比如豪華型和悅版與智慧豪華型和悅版車型配備了同級(jí)唯一的馬牌ContiSeal™自修補(bǔ)輪胎，可有效降低輪胎漏氣和爆胎等風(fēng)險(xiǎn),也可以避免行駛途中被迫停車檢查或者更換輪胎，同時(shí)以均衡性能保證車輛的安全性、舒適性和操控性。

新增車型配備前排座椅加熱/通風(fēng)功能，這就照顧到了前排乘客，家庭用車會(huì)更加全面；另外防夾雙側(cè)電動(dòng)滑移門及電動(dòng)高度可調(diào)舉升門，也令用車體驗(yàn)更便捷、舒適。

此外，和悅版車型還配備專屬卓雅灰全新內(nèi)飾配色，座艙大面積采用皮革包裹，鍍鉻飾條也不少，縫線也很考究，配合懸浮式設(shè)計(jì)的雙12.3英寸大尺寸雙連屏，完全看齊當(dāng)下豪華車的設(shè)計(jì)趨勢(shì)。

三排座椅均采用進(jìn)口上等牛皮包覆，38道制皮工藝成型打造“全粒面”品質(zhì)，進(jìn)一步提升豪華質(zhì)感，實(shí)現(xiàn)舒適與美學(xué)的平衡。

第一排座椅支持通風(fēng)及加熱功能，副駕駛座椅配備老板鍵，方便第二排乘客調(diào)節(jié)副駕駛座椅前后移動(dòng)位置和靠背角度。

第二排豪華貴賓座椅配備非全包圍式的貴賓座椅，就是帶有單獨(dú)機(jī)械可調(diào)扶手的設(shè)計(jì)（新GL8 ES陸尊 653T智慧旗艦型車型采用的是全包覆式側(cè)圍設(shè)計(jì)），更便于兒童座椅的安裝，且采用擁有國(guó)家專利的DHH垂直雙硬度坐墊發(fā)泡技術(shù)，座椅提供前后滑動(dòng)電動(dòng)解鎖功能，并支持10項(xiàng)電動(dòng)調(diào)節(jié)，配合豪華翻折小桌板、后排230V電源，幾乎滿足全場(chǎng)景出行需求。

與凱迪拉克同工廠，采用豪華工藝生產(chǎn)

最后值得一提的是，別克新GL8 ES陸尊及新GL8艾維亞均在集柔性、智能、科技于一體的世界級(jí)綠色豪華車制造工廠——上汽通用金橋豪華車工廠制造，這也是凱迪拉克的生產(chǎn)工廠，

動(dòng)力方面，預(yù)計(jì)仍然搭載237馬力的2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8速手自一體變速器；底盤也依然是此前表現(xiàn)出色的那套前麥弗遜+后多連桿獨(dú)立懸掛。

總結(jié)：MPV原本是一個(gè)相對(duì)小眾的市場(chǎng)，但是近些年有非常明顯的升溫勢(shì)頭，特別是自主品牌和新勢(shì)力車型都在這一細(xì)分市場(chǎng)推出了相應(yīng)的產(chǎn)品，而且也掀起了不小的市場(chǎng)反響。而這些車在造型上都有一個(gè)非常顯眼的特征——超大前中網(wǎng)，自主燃油車這么做尚可接受，但那些根本無需大進(jìn)氣的電動(dòng)車卻也有一個(gè)”大中網(wǎng)“，這就很離譜。

此外，市場(chǎng)對(duì)6座車的需求也逐漸增加，理想ONE單憑一款6座車就可以月銷量破萬。而6座車恰恰是MPV的陣地，此次別克GL8的改款很明顯是想要繼續(xù)鞏固自己在中高端MPV以及6座市場(chǎng)的地位。說實(shí)話改前臉我覺得不會(huì)太影響消費(fèi)者對(duì)它的態(tài)度，因?yàn)镚L8的最大優(yōu)勢(shì)就是舒適和空間，此次升級(jí)也涵蓋到了，豪華工藝的加持勢(shì)必會(huì)進(jìn)一步鞏固這個(gè)優(yōu)勢(shì)。