“我生于中國(guó)，來(lái)自黃浦江上的日出，見過(guò)燈火、梧桐、巷弄，見過(guò)相愛的人在路旁牽手，見過(guò)船舶高歌起航，奔向全世界的碼頭，工匠鑄我強(qiáng)大骨骼，同路的人予我清澈的心……”

特邀實(shí)力詞作者唐恬為上汽奧迪的“品牌信仰”寫下全新注腳，在品牌正式誕生一年多之后，在如火8月的“上汽奧迪進(jìn)取日”上，上汽奧迪攜手品牌代言人肖戰(zhàn)、品牌音創(chuàng)大使于文文、品牌創(chuàng)作大使唐恬、Angelababy等伙伴一起進(jìn)取再出發(fā)。

在這場(chǎng)精彩的視聽盛宴上，我們感受到了一個(gè)更加進(jìn)取的、更加成熟的、更具活力的上汽奧迪。

今天選取三個(gè)關(guān)鍵詞，再一次，重新走近和認(rèn)識(shí)豪華品牌的新勢(shì)力——上汽奧迪。

關(guān)鍵詞一：「進(jìn)取新生」

由肖戰(zhàn)來(lái)詮釋這個(gè)話題再合適不過(guò)，因?yàn)檫@四個(gè)字，正是他過(guò)往人生的縮影。

現(xiàn)在公眾熟知的肖戰(zhàn)，是一個(gè)風(fēng)光無(wú)限的大明星，粉絲無(wú)數(shù)，流量爆炸。

但回顧肖戰(zhàn)的成名軌跡，從普通人一步一步走到今天的地位，才知道他有多不容易。

和很多明星都不一樣，肖戰(zhàn)此前是完全的素人。

就讀于重慶工商大學(xué)的肖戰(zhàn)，大二時(shí)和志同道合的朋友開了一家設(shè)計(jì)工作室，正式成為一名職業(yè)平面設(shè)計(jì)師。

然而機(jī)緣巧合之下進(jìn)入娛樂(lè)圈，一切都要從頭開始。

好不容易出道，又度過(guò)了很長(zhǎng)時(shí)間的小透明生涯，還被公司雪藏，沒(méi)有資源，沒(méi)有收入。

每一次，命運(yùn)都向他發(fā)出同樣的提問(wèn)：認(rèn)輸嗎？

答案一如既往：當(dāng)然不。

努力和理念不和的公司解約，一個(gè)人各地跑劇組面試，參加活動(dòng)被主辦方冷落.......

這些苦，他都咬牙熬下來(lái)了，最終等來(lái)了那個(gè)改變他人生的機(jī)會(huì)——《陳情令》。

一播成名天下知。

從小透明到頂級(jí)流量，肖戰(zhàn)的迎來(lái)人生的高光時(shí)刻。

不過(guò)，肖戰(zhàn)進(jìn)取的腳步并沒(méi)有停下。

一邊跨界，創(chuàng)作個(gè)人單曲《光點(diǎn)》，出演話劇《如夢(mèng)之夢(mèng)》等；一邊低調(diào)拍戲，過(guò)去兩年間作品不斷，積極嘗試各種不同的角色，從《王牌部隊(duì)》里的新兵顧一野，到《余生，請(qǐng)多指教》里的暖男醫(yī)生顧魏，流量明星肖戰(zhàn)消失在公眾面前，取而代之的是實(shí)力藝人肖戰(zhàn)。

最近一次看到肖戰(zhàn)，是他作為上汽奧迪品牌代言人，出現(xiàn)在 "上汽奧迪進(jìn)取日" 品牌之夜的活動(dòng)上，視頻里的他自信從容，比之前少了分迷茫，多了分沉穩(wěn)，用熟悉的磁性腔調(diào)，將他所理解的「進(jìn)取」精神娓娓道來(lái)。

關(guān)鍵詞二：「陪你前行，熱愛可抵歲月漫長(zhǎng)」

進(jìn)取者，不孤單。

活動(dòng)上，除了自家品牌代言人肖戰(zhàn)，上汽奧迪還請(qǐng)到了各行各業(yè)的進(jìn)取者代表，共同詮釋時(shí)代進(jìn)取精神。

有上汽奧迪品牌創(chuàng)作大使——唐恬，一個(gè)身陷絕境，又從絕境中咬牙爬起的追夢(mèng)女英雄，通過(guò)歌詞傳遞給聽眾永不言棄的新生力量。

一首《孤勇者》火遍大江南北，詞作者唐恬的人生，某種程度正是歌詞的真實(shí)寫照。

在年僅29歲的事業(yè)上升期時(shí)被診斷為鼻咽癌，這是何等的打擊和絕望？然而病痛沒(méi)有阻止唐恬進(jìn)取的步伐，她將對(duì)生命的赤誠(chéng)和熱愛寫進(jìn)字里行間，那些直擊靈魂深處的震撼歌詞，給無(wú)數(shù)人帶來(lái)了光。

還有上汽奧迪品牌音創(chuàng)大使——于文文，一個(gè)憑借著一身不服輸?shù)纳倌隁夂筒凰椎膭?chuàng)作能力，終在《乘風(fēng)破浪的姐姐》第三季（以下簡(jiǎn)稱《浪姐3》上大放光彩、以季軍成績(jī)成團(tuán)出道的音樂(lè)女孩。

《浪姐3》前，雖然已經(jīng)有了出圈作品《體面》，但于文文這個(gè)名字還是不被大眾所熟知。

不過(guò)，在她熟悉的音樂(lè)領(lǐng)域，于文文卻早已是絕對(duì)的女王。

李榮浩說(shuō)，她是華語(yǔ)女歌手里電吉他彈得最狠的。為了練好吉他，以全額獎(jiǎng)學(xué)金的成績(jī)考入伯克利大學(xué)，大學(xué)期間完全沒(méi)有任何社交，每天把自己鎖在房間里練琴十幾個(gè)小時(shí)。

然而追夢(mèng)路上并不總是坦途，因?yàn)楦哳佒祵覍冶徽`解，音樂(lè)才華得不到認(rèn)可，漸漸地，她將自己變成刺猬，用冷酷包裹柔軟內(nèi)核。

但骨子里，她從來(lái)沒(méi)變，一直是那個(gè)熱愛音樂(lè)的白衣少年。

時(shí)光不會(huì)辜負(fù)每一位進(jìn)取者，此前所有的努力都在等待一個(gè)契機(jī)。一首《佳人》，于文文終于兌現(xiàn)了她的才華。

更有實(shí)力歌手——張信哲，出道三十余年，始終保持對(duì)音樂(lè)的熱愛，以進(jìn)取精神守護(hù)創(chuàng)作本心。

進(jìn)取日上，“情歌王子”又用他那標(biāo)志性的細(xì)膩嗓音，娓娓訴說(shuō)起勇敢和溫暖的故事，為每一位勇往向前的時(shí)代進(jìn)取者送去祝福和鼓勵(lì)。

關(guān)鍵詞三：「前路漫漫、進(jìn)取向前」

進(jìn)取者，是有共鳴的。

這是上汽奧迪為何選擇肖戰(zhàn)做代言人，為何和唐恬、于文文、張信哲跨界聯(lián)動(dòng)的真實(shí)原因。

活動(dòng)上，肖戰(zhàn)還和上汽奧迪營(yíng)銷事業(yè)總經(jīng)理賈鳴鏑進(jìn)行了一場(chǎng)特殊的視頻對(duì)話，道出了上汽奧迪所推崇的進(jìn)取精神。

在賈鳴鏑的提問(wèn)下，肖戰(zhàn)分享了自己對(duì)于「進(jìn)取」的最新感悟。

“其實(shí)對(duì)我來(lái)說(shuō)，進(jìn)取這條路，從來(lái)都沒(méi)有猶豫，也必須向前，即使接下來(lái)前進(jìn)的每一步是未知的，也要做好迎接每一步挑戰(zhàn)的準(zhǔn)備。”

不忘初心，不曾猶豫，堅(jiān)定向前。

這是肖戰(zhàn)，也是上汽奧迪。

誕生于豪華新時(shí)代的上汽奧迪，以新生的身份，開啟了一段進(jìn)取旅程。

運(yùn)營(yíng)模式上，從0到1的創(chuàng)新，將上汽奧迪定位為“豪華品牌的新勢(shì)力”，獨(dú)辟蹊徑打造新時(shí)代的“新四圈”——生態(tài)圈、商業(yè)圈、生活圈、社交圈，把這4個(gè)圈真正落地，實(shí)現(xiàn)環(huán)環(huán)相扣；

渠道上，對(duì)傳統(tǒng)4S店模式進(jìn)行改革，采用“用戶直聯(lián)”模式，并推出了“管家式服務(wù)”；

產(chǎn)品上，先期投放到市場(chǎng)的兩款新車——A7L和Q5e-tron，分別對(duì)應(yīng)兩個(gè)極為個(gè)性的細(xì)分領(lǐng)域，一個(gè)是傳統(tǒng)汽車的代表，一個(gè)是新能源汽車系列的代表。

除了打法與以往非常不同，上汽奧迪還制定了核心關(guān)鍵詞為“量身定制”的產(chǎn)品新方案，實(shí)現(xiàn)“千人千面”的用戶體驗(yàn)。

提供擁有不同設(shè)計(jì)、配置的標(biāo)準(zhǔn)版產(chǎn)品基礎(chǔ)上，從車漆顏色、輪轂、內(nèi)飾，以及一系列舒適、科技配置在內(nèi)，用戶都可以通過(guò)上汽官方APP進(jìn)行專屬定制，讓每一輛開出門店的奧迪都是專屬獨(dú)特的。

之所以這樣做，是因?yàn)樯掀麏W迪早已洞察到定向的“高階先行”人群往往都有著新豪華“由我定義”的鮮明態(tài)度。

選型下單數(shù)據(jù)顯示，上汽奧迪車主比以往更注重個(gè)性化選擇，例如下定奧迪A7L的用戶中有60％選擇了55TFSI高階版，很多都是被其在動(dòng)力配置、性能操控、智能科技及色彩配搭等方面“天花板級(jí)”的配置所打動(dòng)。

用戶關(guān)系上，讓用戶成為品牌參與者，與用戶共創(chuàng)共建品牌，比如A7L先行版服務(wù)包經(jīng)過(guò)用戶投票選出，打造用戶社區(qū)——上奧匯。

值得一提的是，此次肖戰(zhàn)、于文文、唐恬正式加入了上汽奧迪“紅圈”，共同成為上奧匯用戶形象的高階代表，刻畫對(duì)卓越生活的追求，傳遞品牌的進(jìn)取精神。

回看整場(chǎng)發(fā)布會(huì)，「進(jìn)取新生」是貫穿始終的主題，為何上汽奧迪要一直強(qiáng)調(diào)這個(gè)理念？

一個(gè)豪華品牌要想成功，除了提供高品質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，最重要的是樹立優(yōu)秀的價(jià)值觀。因?yàn)楦叨巳耸扛谝猱a(chǎn)品體驗(yàn)背后的價(jià)值觀念，文化的共鳴對(duì)他們有更強(qiáng)的說(shuō)服力。

而上汽奧迪之所以選擇「進(jìn)取新生」，是因?yàn)樯硖幰粋€(gè)充滿變革的新時(shí)代，面臨百年未有之大變局，每一個(gè)個(gè)體唯有不斷進(jìn)取，才能迎接新生，進(jìn)取才有未來(lái)。

這是這個(gè)時(shí)代的集體氣質(zhì)，能夠引發(fā)大多數(shù)人的共鳴。

事實(shí)也正是如此。

上汽奧迪透露，銷售數(shù)據(jù)印證了其對(duì)于產(chǎn)品和細(xì)分市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位。首批奧迪A7L車主以30-40歲人群為主，他們潮流新銳、進(jìn)取果敢，愛好高端社交；Q5 e-tron的用戶則是90后比例較大，他們喜愛旅游、體育、音樂(lè)。

雖然不同的車型有各自明顯的車型特征，用戶人群也不盡相同，但他們的行為和價(jià)值觀，都共同體現(xiàn)了當(dāng)下新世代高階人群的主流生活態(tài)度——不斷追求各自所處領(lǐng)域、行業(yè)的突破、勇于以行動(dòng)去造就改變。

所以這這場(chǎng)對(duì)話不僅是賈鳴鏑在與肖戰(zhàn)交流，也是在與每一位進(jìn)取者交流。

除了上汽奧迪進(jìn)取者聯(lián)盟的精彩詮釋外，此次活動(dòng)的另一出重磅戲碼是奧迪Q5 e-tron的正式交付。

作為奧迪首款基于純電平臺(tái)打造的國(guó)產(chǎn)SUV，奧迪Q5 e-tron是純粹意義上的電動(dòng)車型，也是上汽奧迪電動(dòng)元年的開局之作。

新車提供5款車型，售價(jià)為37.65萬(wàn)元至47.95萬(wàn)元，還可享升級(jí)的11大“0負(fù)擔(dān)”尊享權(quán)益及“30天超長(zhǎng)試駕”體驗(yàn)。

在設(shè)計(jì)上，奧迪Q5 e-tron注入了更多年輕化的元素，門車型即標(biāo)配了多達(dá)30項(xiàng)的高價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)配置，憑借人、車、路的智能交互體驗(yàn)，滿足新生代用戶在智能互聯(lián)方面的需求。

尾聲：

最后，我們提出一個(gè)問(wèn)題，上汽奧迪到底想要表達(dá)什么？想要給用戶帶來(lái)什么樣的豪華出行新方式？

或許能從肖戰(zhàn)為其拍攝的最新一條品牌宣傳片里找到一些答案，他說(shuō)：“29歲的生日是跑步，30歲的生日是上坡。“

漫漫人生路，一路走著，一路感受不同的風(fēng)景，只有將人生的方向盤時(shí)刻掌握在自己手上，以進(jìn)取的姿態(tài)奔赴每一場(chǎng)重塑自我的新生旅途，才是肖戰(zhàn)和上汽奧迪以及他的朋友們所追求的進(jìn)取人生。