7月31日，哪吒S正式上市發(fā)售，推出了增程式電動(dòng)版、四驅(qū)賽道版、后驅(qū)長(zhǎng)續(xù)航版共8款車(chē)型，官方指導(dǎo)售價(jià)為19.98萬(wàn)元-33.88萬(wàn)元。

哪吒S定位“運(yùn)動(dòng)型智享轎跑”，提供增程式電動(dòng)、純電兩種動(dòng)力類(lèi)型，增程CLTC工況總續(xù)航里程1160km（其中增程純電CLTC工況續(xù)航310km），CLTC工況純電續(xù)航最高 715km。

值得一提的是，哪吒S 520標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車(chē)型將在2023年發(fā)布。

哪吒S誕生于哪吒汽車(chē)全棧自研的智能安全汽車(chē)平臺(tái)——山海平臺(tái)，采用“科技融合極動(dòng)美學(xué)”設(shè)計(jì)，通過(guò)經(jīng)典轎跑的車(chē)身比例，更低的整車(chē)視覺(jué)重心，新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4980mm*1980mm*1450mm，軸距達(dá)2980mm，整車(chē)外觀呈現(xiàn)凌厲的姿態(tài)。

哪吒S搭載了由全車(chē)275顆Led燈珠組成的“鋒銳”燈語(yǔ)系統(tǒng)，光耀璀璨，塑造出多樣化的動(dòng)態(tài)視覺(jué)效果。

為給用戶(hù)帶來(lái)電動(dòng)時(shí)代的更多駕駛樂(lè)趣，哪吒S搭載前雙叉臂獨(dú)立懸架、后五連桿獨(dú)立懸架的豪華級(jí)高性能運(yùn)動(dòng)化底盤(pán)，470mm超低重心，50:50前后軸荷配比，為整車(chē)賦予舒展開(kāi)闊、蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。

這也讓哪吒S在面對(duì)麋鹿測(cè)試時(shí)依然游刃有余，通過(guò)速度達(dá)到80km/h，為用戶(hù)帶來(lái)跑車(chē)級(jí)操控體驗(yàn)。此外，哪吒S四驅(qū)賽道車(chē)型零百公里加速時(shí)間僅3.9秒，進(jìn)入3秒俱樂(lè)部。

在智能體驗(yàn)方面，哪吒S的NETA SPACE智能座艙系統(tǒng)采用的第三代驍龍座艙平臺(tái)8155芯片，可以實(shí)現(xiàn)座艙內(nèi)17.6英寸超薄2.5K中控屏、AR-HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示系統(tǒng)、12.3英寸副駕專(zhuān)屬影音屏、13.3英寸隱藏式儀表盤(pán)的流暢體驗(yàn)；還可實(shí)現(xiàn)更具未來(lái)感、科技感的AI智能手勢(shì)識(shí)別控制，720°哪吒定制環(huán)繞音響、哪吒AI語(yǔ)音助手、1.9㎡全景隔熱天幕等多項(xiàng)整車(chē)控制功能。

洞悉當(dāng)下年輕消費(fèi)者對(duì)安全智駕的需求，哪吒S提供NETA PILOT 3.0、NETA PILOT 4.0兩種方案選擇。其中，全棧自研的NETA PILOT 3.0的硬件及功能將成為全系的標(biāo)配。NETA PILOT 3.0智能駕駛輔助系統(tǒng)配備5顆毫米波雷達(dá)和11顆攝像頭，能夠?qū)崿F(xiàn)NNP哪吒高速領(lǐng)航輔助、NTP哪吒記憶泊車(chē)等多種智能駕駛輔助功能。

NETA PILOT 4.0智能駕駛輔助系統(tǒng)應(yīng)用可實(shí)現(xiàn)200TOPS高算力的華為MDC610計(jì)算平臺(tái)，采用2顆固態(tài)激光雷達(dá)、5顆毫米波雷達(dá)、11顆輔助駕駛攝像頭（包括2顆前向8M攝像頭，4顆環(huán)視攝像頭，5顆周視攝像頭）、12顆超聲波傳感器、高精定位單元及高精地圖等硬件，在NETA PILOT 3.0的基礎(chǔ)上能夠?qū)崿F(xiàn)NCP哪吒城市領(lǐng)航輔助，真實(shí)實(shí)現(xiàn)覆蓋高速、城市、泊車(chē)等多場(chǎng)景下的實(shí)際需求。

網(wǎng)新觀點(diǎn)

哪吒S的上市，是哪吒汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格體系的突破，也是哪吒汽車(chē)品牌向上的標(biāo)志。在此之前，哪吒汽車(chē)通過(guò)低價(jià)走量的策略在造車(chē)新勢(shì)力企業(yè)中站穩(wěn)了腳跟，接下來(lái)迎接它的是更大的挑戰(zhàn)。哪吒S便是哪吒汽車(chē)能否順利渡過(guò)下一個(gè)發(fā)展難關(guān)的重磅產(chǎn)品，它的表現(xiàn)如何，拭目以待。