縱觀目前的汽車消費(fèi)市場，SUV已經(jīng)成為了最受歡迎的車型之一，相比一般的三廂轎車，SUV車型擁有更靈活的空間、更強(qiáng)的路面通過性以及更寬廣的駕駛視野，所以越來越多的消費(fèi)者在買車時會率先考慮SUV。而作為美系高端的代表，別克一直都在SUV領(lǐng)域有著很高的建樹，產(chǎn)品線更是遍及多個細(xì)分領(lǐng)域。

對于現(xiàn)在的消費(fèi)者來說，汽車已經(jīng)不僅僅是一個從A點(diǎn)到B點(diǎn)的代步工具了，它更多承載的是一種對于生活品質(zhì)的追求、對于自我價值的實(shí)現(xiàn)，就像現(xiàn)在流行的一個詞叫“消費(fèi)升級”，大家更希望花錢獲得更精致的產(chǎn)品。說白了，人生短短幾十年，學(xué)會“享受”是很重要的。

那么如果你的預(yù)算在20-30萬元這個區(qū)間的話，那么不妨看一看別克旗下的SUV車型——昂科威S、昂科威Plus、昂科旗。作為2022款別克SUV家族的明星產(chǎn)品，TA們在各自的細(xì)分市場當(dāng)中都有很好的表現(xiàn)，論綜合產(chǎn)品力一定會讓你滿意。

·強(qiáng)勁動力搭配扎實(shí)的底盤調(diào)校，帶來更出色的駕乘感受

從動力系統(tǒng)來看，這三款車全部配備了通用第八代Ecotec可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其中1.5T發(fā)動機(jī)的最大功率211馬力，峰值扭矩270N·m；2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率237馬力，峰值扭矩350N·m。傳動方面，與發(fā)動機(jī)匹配的是9速HYDRA-MATIC變速箱。再配合48V輕混系統(tǒng)的加入，使得這套動力總成在燃油經(jīng)濟(jì)性、平順性以及隔音靜謐性方面都有良好表現(xiàn)。

對于一款SUV來說，底盤和懸架的調(diào)校是最看技術(shù)功底的，而別克這三款SUV產(chǎn)品在這方面都有著非常扎實(shí)的表現(xiàn)。別克昂科威Plus配備了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后多連桿式獨(dú)立懸架的組合；而別克昂科威S和昂科旗則采用的是前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架的組合。在實(shí)際駕駛過程中，這三款車對于細(xì)碎路面的顛簸處理的非常到位，同時也能在過彎時保持穩(wěn)定的車身姿態(tài)。

在隔音靜謐性方面，別克這三款車全系標(biāo)配了ANC主動降噪和雙層隔音玻璃，路噪、風(fēng)噪以及發(fā)動機(jī)噪音都能被很好的隔絕在車外，這一點(diǎn)是許多同級車型所不具備的。

·擁有豐富的智能化配置，人車互聯(lián)從此沒有延遲

除了駕駛層面的享受以外，現(xiàn)在的消費(fèi)者對于智能化配置也是非?？粗氐?，而別克在這方面同樣有著不俗的表現(xiàn)。經(jīng)過升級的eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)具有豐富的功能，比如智能語音識別、車載APP互聯(lián)應(yīng)用、高德實(shí)時導(dǎo)航以及iBuick App手機(jī)應(yīng)用等，都能讓用車體驗(yàn)提升好幾個檔次。值得一提的是，目前別克旗下車型所配備的OnStar安吉星車聯(lián)應(yīng)用流量為100G/年，且終身免費(fèi)。

而在智能駕駛輔助系統(tǒng)當(dāng)中，別克這三款車均配備了并線輔助、車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、主動剎車等功能，將車內(nèi)人員的安全放在首位。

·別克這三款車在各自的細(xì)分市場都有哪些優(yōu)勢？

昂科威S——20萬入門年輕家庭動感之選

現(xiàn)在的年輕消費(fèi)者對于一款車的挑剔程度很高，但凡有一點(diǎn)不對口味就直接被pass掉了。而針對年輕家庭打造的昂科威S就在這方面做的不錯，首先就是其擁有極具辨識度的顏值，如果將Ta放在一眾中型SUV當(dāng)中，“最靚的仔”非Ta莫屬。

動力永遠(yuǎn)是年輕人的主要訴求之一。昂科威S搭載的是1.5T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，代號“阿凡達(dá)”，最大功率211馬力，峰值扭矩2700N·m，與上一代發(fā)動機(jī)相比功率提升了26%、扭矩提升了8%，與市面上同排量發(fā)動機(jī)相比具有一定優(yōu)勢。

除此之外，昂科威S采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架+后五連桿式獨(dú)立懸架的組合，要知道在20-25萬這個級別的合資SUV當(dāng)中，昂科威S是唯一搭載該配置的車型，產(chǎn)品力可以說是高下立判了。

昂科威Plus——20萬級家庭大五座舒適之選

對于家庭用戶來說，一款SUV的空間表現(xiàn)一定要好，這其中包括乘坐空間和儲物空間。從車身尺寸來看，昂科威Plus的長寬高分別達(dá)到了4845*1883*1695（1705）mm，軸距為2833mm，如此參數(shù)保證了車內(nèi)充足的空間，大五座的布局能夠讓每一位坐在車?yán)锏娜烁惺艿綄挸ê褪孢m，即便是長途乘坐也不會有疲勞感。

前面我們也提到了，昂科威Plus全系都配備了ANC主動降噪和雙層隔音玻璃，在NVH方面的表現(xiàn)是非常突出的。要知道，如果想將一款撞風(fēng)面積如此之大的SUV車型的隔音靜謐性做到和轎車一個水平的話，那是需要花很大功夫的，所以單就這一點(diǎn)來看，昂科威Plus是非常值得推薦的。

昂科旗——30萬級一步到位豪華旗艦之選

作為別克SUV家族的旗艦車型，昂科旗不僅擁有很高的顏值水平，而且在豪華氛圍營造方面也有著可圈可點(diǎn)的表現(xiàn)，特別是內(nèi)飾部分的用料和做工都保持在了國際一線水準(zhǔn)，大面積的軟質(zhì)材料搭配鍍鉻以及縫線工藝，能夠讓消費(fèi)者有物超所值的感覺。

在舒適性配置方面，即便是入門版車型，昂科旗也依然配備了真皮方向盤、真皮座椅、前排座椅加熱/通風(fēng)功能、駕駛位座椅記憶、第二排座椅四向調(diào)節(jié)、全景天窗、全車無鑰匙進(jìn)入以及遠(yuǎn)程啟動等功能，在性價比這方面基本沒有對手。

在底盤方面，昂科旗搭載后五連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)，并且還配有高強(qiáng)度輕量化的前后全框式副車架和大直徑液壓襯套，硬件實(shí)力高下立判。而在四驅(qū)方面，昂科旗配備的全新智能四驅(qū)系統(tǒng)能夠在大幅提升操控性的同時，更進(jìn)一步提高車輛的驅(qū)動性能。

總結(jié)：作為美系高端品牌，別克一直在致力于打造讓消費(fèi)者滿意的產(chǎn)品，而本次我們介紹的這三款SUV車型，Ta們不僅在各自的細(xì)分市場表現(xiàn)出色，而且還具有不少相同的產(chǎn)品亮點(diǎn)，就比如第八代Ecotec渦輪增壓發(fā)動機(jī)、ANC主動降噪以及eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)等等，這些都是占據(jù)市場優(yōu)勢的秘密武器。如果以后有朋友問你，20-30萬該買什么SUV的話，直接推薦別克的這三款車準(zhǔn)沒錯。