近日，天籟2021款憑借出色的靜謐性能，成功獲得中汽研華誠(chéng)認(rèn)證中心頒發(fā)的“靜謐之星”認(rèn)證證書，成為首款通過(guò)該項(xiàng)認(rèn)證的合資B級(jí)轎車。其實(shí)，這并不是天籟2021款第一次收獲靜謐方面的殊榮，早在2021年CCPC中國(guó)量產(chǎn)車性能大賽中，其就曾力壓寶馬、沃爾沃等豪華車型，獲得隔音降噪賽的全場(chǎng)冠軍。

對(duì)于普通消費(fèi)者而言，車型頻頻獲獎(jiǎng)似乎與他們沒(méi)有直接的聯(lián)系，但在選車購(gòu)車時(shí)，這些獎(jiǎng)項(xiàng)將是評(píng)估車輛性能的有力參考。那么，天籟2021款究竟有那些硬核實(shí)力呢？

全維度靜音降噪，天籟2021款讓你遠(yuǎn)離喧囂

短短半年，天籟2021款在靜音性能上接連獲獎(jiǎng)，其實(shí)力不言而喻。作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦轎車，天籟2021款的靜音降噪“裝備”自然也是武裝到牙齒。以車身用料為例，天籟2021款采用了厚實(shí)的雙重吸隔音材料，并且在前擋風(fēng)玻璃和側(cè)門窗等地方，采用了高強(qiáng)度的雙層隔音玻璃，極大地阻隔了外界噪音傳遞到車內(nèi)。只要關(guān)上車門車窗，外界喧囂便與你無(wú)關(guān)，天籟2021款為你打造出極致的靜謐空間。

口說(shuō)無(wú)憑，數(shù)據(jù)為證。在“靜謐之星”認(rèn)證的整車隔聲量測(cè)量中，天籟2021款主副駕等消費(fèi)者對(duì)噪音感受最為明顯的位置，分別獲得3090（主駕外耳）和3094（副駕外耳）的系數(shù)成績(jī)，超越了最高認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)（隔音量單點(diǎn)降噪系數(shù)大于等于3000即為最高級(jí)A級(jí)）。

事實(shí)上，除了外界的高頻噪音，針對(duì)車內(nèi)產(chǎn)生的低頻噪音，天籟2021款也有對(duì)付的辦法。其搭載的ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)，可以通過(guò)車內(nèi)麥克風(fēng)實(shí)時(shí)偵測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)與環(huán)境噪音，并通過(guò)揚(yáng)聲器發(fā)射同頻率反向聲波，從而有效抵消車輛行車過(guò)程中的噪音。此外，針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)噪音，天籟2021款也早有準(zhǔn)備。其搭載的ATR主動(dòng)式扭力拉桿系統(tǒng)，可以通過(guò)電子單元控制監(jiān)控發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)，并產(chǎn)生反向振動(dòng)，阻止發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和振動(dòng)通過(guò)副車架傳遞至車內(nèi)。

值得一提的是，在“靜謐之星”認(rèn)證測(cè)試中，天籟2021款全程均未涉及ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和ATR主動(dòng)式扭力拉桿系統(tǒng)。由此可見(jiàn)，在日常用車的正常情況下，啟動(dòng)ANC主動(dòng)降噪系統(tǒng)和ATR主動(dòng)式扭力拉桿系統(tǒng)后，整車降噪效果還將得到進(jìn)一步提升。

總的來(lái)說(shuō)，天籟扎實(shí)的隔音用料和先進(jìn)的主動(dòng)降噪科技應(yīng)用，有效地降低了車外噪聲傳遞，以及抑制了車身振動(dòng)傳導(dǎo)，讓出行環(huán)境更加靜謐舒適。

“移動(dòng)大沙發(fā)”加持，天籟2021款讓舒適觸手可及

對(duì)于追求品質(zhì)出行的用戶來(lái)說(shuō)，靜謐性不過(guò)是整體乘坐舒適性的其中一部分。作為業(yè)內(nèi)知名“沙發(fā)廠”的旗艦轎車，東風(fēng)日產(chǎn)天籟一直被中國(guó)消費(fèi)者譽(yù)為“移動(dòng)大沙發(fā)”，自然是有著一套善于討好大眾的“舒適寶典”的。

天籟2021款對(duì)舒適體驗(yàn)的打造，首先就體現(xiàn)在座椅上。其全系標(biāo)配的Multi-Layer人體工學(xué)座椅，基于人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，讓這套座椅的弧度和支撐走向可以更好地與人體貼合，再結(jié)合三層緩沖材質(zhì)、脊椎和坐墊三點(diǎn)支撐式結(jié)構(gòu)、側(cè)翼3D支撐等設(shè)計(jì)，為用戶帶來(lái)媲美“頭等艙”的乘坐體驗(yàn)?？梢哉f(shuō)，無(wú)論是短途城市通勤，還是長(zhǎng)途出游駕駛，每段路程都能輕松享受。

除此之外，天籟2021款還標(biāo)配了EYE MAX通覽式全景天窗，為車內(nèi)提供高達(dá)0.58㎡的透光面積，外界的美景盡收眼底。即便是令人困擾的紫外線，高透防紫外線玻璃也能將其過(guò)濾97%，讓用戶盡情享受“日光浴”的溫暖與愜意。

除了觸覺(jué)和視覺(jué)上的享受，天籟2021款在聽覺(jué)體驗(yàn)上也頗費(fèi)心思。其聯(lián)手豪華音響品牌BOSE，傾力打造殿堂級(jí)9揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，采用多維聲音技術(shù)，讓每一段樂(lè)曲都細(xì)節(jié)呈現(xiàn)，帶來(lái)置身音樂(lè)廳般的聽覺(jué)盛宴。

滿足用戶對(duì)觸覺(jué)、視覺(jué)和聽覺(jué)的舒適需求還不夠，大家出行時(shí)的娛樂(lè)性與便利性，同樣被天籟視為舒適體驗(yàn)的重要組成部分。天籟2021款搭載了 NISSAN CONNECT超智聯(lián)系統(tǒng)，輕松涵蓋了語(yǔ)音控制車輛、遠(yuǎn)程控制車輛、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、在線影音娛樂(lè)、全時(shí)在線導(dǎo)航、車載在線服務(wù)等6大功能板塊。駕駛過(guò)程中，駕駛者只需一句“你好，日產(chǎn)。”，便可開啟語(yǔ)音控制功能，為你播放音樂(lè)、調(diào)節(jié)空調(diào)、開關(guān)車窗等，化身出行“小管家”。

結(jié)束語(yǔ)：

在同級(jí)對(duì)手內(nèi)卷于年輕化、運(yùn)動(dòng)化等外在造型的今天，天籟2021款以安靜、舒適為切入點(diǎn)，更加注重于內(nèi)在駕乘的高品質(zhì)享受，讓“靜謐”、“舒適”的標(biāo)簽日漸深入人心，捍衛(wèi)其在中高級(jí)轎車市場(chǎng)的標(biāo)桿地位。在時(shí)代的喧囂中尋求平靜，享受舒適靜謐的高質(zhì)感用車體驗(yàn)，這是不少消費(fèi)者的內(nèi)心訴求，也是天籟2021款的價(jià)值所在。