近日網(wǎng)上車市獲取了一組現(xiàn)代IONIQ 5 N的最新路試諜照，這款車基于E-GMP純電平臺打造，主打高性能純電SUV市場。此前，現(xiàn)代官方公布將推出基于E-GMP純電平臺打造的“N”系列高性能車，表示該平臺具有極大的潛力。據(jù)悉，新車最快將于2023年亮相，未來有望由北京現(xiàn)代引入國產(chǎn)，屆時新車售價相比海外版車型會大幅降低。

外觀方面，現(xiàn)代IONIQ 5 N與普通版車型的區(qū)別并不是很大，新車將采用一系列運(yùn)動套件來增強(qiáng)性能。這款車擁有更大尺寸的輕量級輪圈，同時輪胎的寬度也有所增加，內(nèi)配尺寸更大、性能更強(qiáng)的制動卡鉗。該車預(yù)計將換裝全新的運(yùn)動懸架，底盤高度會有所點降低。

動力方面，現(xiàn)代IONIQ 5 N將采用與起亞EV6 GT相同的雙電機(jī)系統(tǒng)，并采用全輪驅(qū)動，配備77.4kW·h的電池組，預(yù)計最大功率為430kW，最大扭矩為740N·m，百公里加速時間可能僅需3.5秒，新車的性能已經(jīng)超越了特斯拉Model 3（入門款車型）。