近日本田透露將在歐洲市場(chǎng)推出兩款跨界車(chē)型，分別為一款純電車(chē)型和一款混動(dòng)車(chē)型，并確認(rèn)下一代的電動(dòng)化CR-V即將推出。據(jù)悉，本田全新純電車(chē)型是兩款新車(chē)中較小的一款，其外觀設(shè)計(jì)理念來(lái)源于e:Ny1 Prototype概念車(chē)，新車(chē)預(yù)計(jì)將于2023年上市，今年想買(mǎi)新車(chē)的可以再等等。

此次推出的混動(dòng)車(chē)型，也可以被視作美版的HR-V車(chē)型，外觀上，前臉部分搭配直瀑式進(jìn)氣格柵以及尾部雙邊四出排氣，極具運(yùn)動(dòng)氣息。新車(chē)將搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率134kW，未來(lái)預(yù)計(jì)會(huì)推出2.0L油電混合版本供消費(fèi)者選擇。

動(dòng)力方面，純電車(chē)型目前官方暫時(shí)沒(méi)有透露具體動(dòng)力參數(shù)信息，據(jù)外媒預(yù)測(cè)，新車(chē)動(dòng)力參數(shù)預(yù)計(jì)會(huì)和國(guó)內(nèi)的e:NS1和e:NP1概念車(chē)相近，e:NP1概念車(chē)型大概率會(huì)搭載68.8 kW·h的電池，最大續(xù)航里程可達(dá)500公里。