在過去的2021年，哪吒汽車在國內(nèi)市場取得了64,773輛的銷量，同比增長353.8%，成績十分亮眼。隨著2022年中國新能源汽車補貼政策的進一步退坡，1月初，哪吒U Pro、哪吒V Pro和哪吒V部分車型的價格有所上漲。具體來說，哪吒U Pro部分車型上調(diào)3000-13000元不等，哪吒V Pro和哪吒V部分車型上調(diào)2000元。

2021年12月31日這次新能源補貼退坡政策帶來的具體變化為：國補退坡30%后，2022年新能源乘用車國家補貼政策下，純電續(xù)航里程300-400公里的純電動車型補貼調(diào)整為0.91萬元，相比去年減少了3,900元；純電續(xù)航里程大于或等于400公里且售價在30萬元以內(nèi)的純電動車型補貼調(diào)整為1.26萬元，相比去年減少了5,400元。

新能源國補退坡后，符合補貼標準的新車補貼減少3900-5400元，每臺車漲價幾千元在所難免，然而哪吒U Pro 400輕快版、400行業(yè)定制版、500行業(yè)定制版這3款車型高達13,000元的漲幅就有些離譜，10%左右的漲價幅度應(yīng)該會勸退不少正在觀望和考慮購買這些車型的消費者。

2022年開局哪吒汽車就面對國補退坡的外部環(huán)境，進而引發(fā)熱銷車型漲價，旗下車型的高性價比優(yōu)勢正在被削弱。未來銷量能否保持高速增長，還要看哪吒汽車如何化解上述難題。