國(guó)內(nèi)皮卡市場(chǎng)里竟然有跑車(chē),有GT,還有獵裝車(chē)?

不過(guò)不可否認(rèn),現(xiàn)如今的汽車(chē)市場(chǎng)由于受到新能源的影響,一些有意思的、好玩的車(chē)型越來(lái)越少,諸如曾經(jīng)的大排量肌肉車(chē)、手動(dòng)擋運(yùn)動(dòng)型汽車(chē)等等。反觀(guān)目前的皮卡市場(chǎng)雖然仍然以宜商宜家的車(chē)型為主,但是隨著乘用化進(jìn)程的加深,反而出現(xiàn)一些有意思、好玩的車(chē)型。今天筆者就以“不那么準(zhǔn)確的類(lèi)比”帶大家看看這些有意思的車(chē)型,在筆者看來(lái),這些廠(chǎng)家不計(jì)成本、推出滿(mǎn)足消費(fèi)者個(gè)性化需求的皮卡產(chǎn)品是值得點(diǎn)贊的。

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皮卡中的跑車(chē)——長(zhǎng)城火炮

共通因素:只追求運(yùn)動(dòng)屬性、雙門(mén)、極致玩樂(lè)

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跑車(chē)大家很熟悉了,在乘用車(chē)市場(chǎng)中常以雙門(mén)雙座的運(yùn)動(dòng)造型出現(xiàn),這類(lèi)車(chē)型只以純粹的運(yùn)動(dòng)屬性為自己追求的目標(biāo),只追求極致的玩樂(lè)屬性,甚至在一些頂級(jí)的超級(jí)跑車(chē)中,長(zhǎng)時(shí)間的駕乘舒適度都不被考慮在內(nèi)。而在皮卡市場(chǎng)中的長(zhǎng)城火炮就是這樣追求極致享樂(lè)的大玩具車(chē)型,和乘用車(chē)市場(chǎng)的跑車(chē)定位很相似。

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首先,長(zhǎng)城火炮和跑車(chē)一樣也是一款雙門(mén)雙座的車(chē)型,在設(shè)計(jì)之初就沒(méi)有考慮后排要坐人,或者宜家的屬性,采用了全球皮卡市場(chǎng)都罕見(jiàn)的“單排+短貨箱”的車(chē)身布局,成為不少越野人心目中最為理想的越野利器。其次,火炮追求極致的運(yùn)動(dòng)性能也和跑車(chē)的理念不謀而合,只不過(guò)火炮追求的是極致的越野能力,擁有2745mm黃金軸距,離地間隙提升至249mm,也正是如此獨(dú)特的車(chē)身結(jié)構(gòu)賦予了其無(wú)與倫比的越野能力,眾所周知軸距越短,越野能力越強(qiáng),尤其是面對(duì)一些極端的路況,反而是車(chē)身越窄、軸距越短越能通過(guò)?;鹋谧鳛橐豢钪行统叽鐚挾取⒕o湊級(jí)轎車(chē)軸距的皮卡,無(wú)論是接近角、離去角、跨越角還是離地間隙都要優(yōu)于同級(jí)別的雙排皮卡。

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另外,長(zhǎng)城火炮還搭載了高功率版的2.0T汽油機(jī),最大功率達(dá)到160kW,最大扭矩380N·m,雖然整備質(zhì)量高達(dá)兩噸,但在公路上的動(dòng)力表現(xiàn)不亞于一些運(yùn)動(dòng)車(chē)款。同時(shí)原廠(chǎng)配備分時(shí)四驅(qū)、前后橋電子差速鎖、百路馳KO2輪胎涉水喉、前后鐵杠、鐵質(zhì)側(cè)踏、前絞盤(pán)、K-MAN氮?dú)鉁p震等裝備。

皮卡中的GT——重汽VX7

共通因素:極度舒適屬性、強(qiáng)大動(dòng)力儲(chǔ)備

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GT一詞為意大利語(yǔ)“Gran turismo”的縮寫(xiě),源于歐洲貴族公子常需花費(fèi)很長(zhǎng)時(shí)間在歐洲游歷,這種旅行方式在當(dāng)時(shí)花費(fèi)很大,只有富人支付得起,而在旅行中用的大型豪華馬車(chē)就被稱(chēng)為GT。所以,在乘用車(chē)市場(chǎng)GT車(chē)型代表的是一種可適應(yīng)長(zhǎng)途旅行、高速駕駛的豪華汽車(chē),GT區(qū)別于跑車(chē)就在于其要考慮長(zhǎng)時(shí)間乘坐的舒適性,以及后排的乘坐屬性。

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而像重汽VX7這種承載式皮卡產(chǎn)品就和GT車(chē)型擁有相當(dāng)多的共通因素,因?yàn)橹仄鸙X7采用承載式車(chē)身后,突破了非承載式皮卡舒適性的物理瓶頸,整車(chē)的舒適屬性提高很多,和GT車(chē)型一樣,這種車(chē)型非常適合長(zhǎng)途旅行,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)有傳統(tǒng)皮卡的后排顛簸感,舒適度和乘用車(chē)無(wú)異,再一個(gè),這類(lèi)承載式皮卡還擁有SUV無(wú)法比擬出色的貨箱儲(chǔ)物空間,可以滿(mǎn)足自駕出游等多樣化生活方式的裝載需求。最重要的是,由于采用承載式車(chē)身,車(chē)身姿態(tài)、車(chē)身空氣動(dòng)力學(xué)都經(jīng)過(guò)考究設(shè)計(jì),加速能力、極速水平都可以達(dá)到乘用車(chē)水平,真正讓駕駛者享受駕駛帶來(lái)的樂(lè)趣。

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皮卡中的Shooting Brake獵裝車(chē)——長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮

共通因素:特殊裝載能力、強(qiáng)大舒適性

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Shooting Brake一詞是獵裝車(chē)的意思,目前常代表一種兩廂Wagon形式的汽車(chē),同時(shí)具備性能、舒適性和大裝載量。叫獵裝車(chē)是因?yàn)樵?9世紀(jì)的英國(guó),紳士名流常乘坐這類(lèi)的車(chē)型打獵,所以車(chē)輛的狹長(zhǎng)設(shè)計(jì)才能滿(mǎn)足放下比較長(zhǎng)的獵槍和各種獵物,而這種特殊的設(shè)計(jì)也延續(xù)至今日。

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長(zhǎng)城機(jī)車(chē)炮可以說(shuō)就是這樣一款滿(mǎn)足特殊裝載屬性的車(chē)型,要說(shuō)19世紀(jì)的獵裝車(chē)是為了裝載獵槍設(shè)計(jì)的如此狹長(zhǎng),那么時(shí)至今日的機(jī)車(chē)炮就是為了裝載摩托才采用了單排加長(zhǎng)貨箱的車(chē)身布局,其貨箱長(zhǎng)度到達(dá)2.3米,并且配備有獨(dú)特的舉升裝置,可以輕松裝卸摩托車(chē)。而另外的共通之處就在于機(jī)車(chē)炮可以將摩托玩家從家載到娛樂(lè)場(chǎng)地,無(wú)論天氣、溫度如何,而19世紀(jì)的紳士貴族,也是帶著獵槍駕車(chē)到獵場(chǎng)進(jìn)行娛樂(lè)。

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同時(shí),機(jī)車(chē)炮沿承自長(zhǎng)城炮的舒適屬性,寬大的座椅、靜謐的隔音以及各項(xiàng)高科技配置,都將該車(chē)的駕乘舒適性提高到新的層次。同時(shí),搭載長(zhǎng)城2.0T汽油發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為160kW,匹配8速自動(dòng)變速箱,動(dòng)力表現(xiàn)同樣突出。

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