近日，在比亞迪的一次交流會(huì)議上，比亞迪方面表示：“新款MPV將于明年上市，尺寸上對標(biāo)別克GL8，可提供純電、插電混動(dòng)兩種動(dòng)力可選。”新車未來將歸屬于海洋網(wǎng)序列中，插混車型或命名為“登陸艦”。售價(jià)方面，同樣定位中大型車的漢起售價(jià)為20.98萬元，預(yù)計(jì)比亞迪新款中大型MPV起售價(jià)將超20萬元。

（配圖為MPV渲染圖及宋MAX DM，僅示意）

（上圖源于網(wǎng)絡(luò)）

目前比亞迪僅有宋MAX系列MPV在售，最新數(shù)據(jù)顯示，今年11月宋MAX上險(xiǎn)量為1,193輛，1-11月累計(jì)上險(xiǎn)量為18,002輛。這一數(shù)據(jù)與五菱宏光PLUS、上汽榮威iMAX8等車型持平，但仍然與傳祺M6、五菱凱捷等熱銷車存在些許差距。隨著比亞迪全新MPV的上市，在擴(kuò)充品牌MPV產(chǎn)品矩陣的同時(shí)其銷量也有望上漲。

競品車型方面，今年越來越多的品牌開始布局MPV市場。合資品牌的豐田、現(xiàn)代陸續(xù)推出了賽那、庫斯途。自主品牌長城、吉利、上汽等也紛紛計(jì)劃推出MPV產(chǎn)品，長城旗下WEY品牌將于明年推出2款MPV；吉利旗下極氪品牌將于明年推出大型純電MPV；上汽旗下榮威品牌預(yù)計(jì)將于明年推出混動(dòng)/純電iMAX8。未來比亞迪全新MPV除競爭合資品牌MPV外，還將與上述自主品牌MPV展開競爭。