日前，電動(dòng)汽車制造商特斯拉首席執(zhí)行官埃隆?馬斯克 (Elon Musk) 表示，該公司備受期待的電動(dòng)皮卡 CyberTruck將推出高端四電機(jī)版車型，而單電機(jī)版車型未來(lái)或?qū)⒈环艞?。與此同時(shí)，Cybertruck電動(dòng)皮卡將配Model S/X同款矩形方向盤，盡管矩形方向盤一直備受爭(zhēng)議，消費(fèi)者認(rèn)為其在轉(zhuǎn)彎過(guò)程中會(huì)存在安全隱患，但特斯拉堅(jiān)持了自己的選擇。

升級(jí)四電機(jī)驅(qū)動(dòng)的同時(shí)，馬斯克還稱CyberTruck將引發(fā)“瘋狂的科技革新潮流”，這款電動(dòng)皮卡的前后轉(zhuǎn)向裝置將“不僅僅可以像坦克那樣轉(zhuǎn)彎，還可以像螃蟹一樣斜向行駛”，以便能夠更好的與通用旗下電動(dòng)版悍馬 (Hummer EV)、福特F-150 Lightning、Rivian R1T等同類車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。其中，R1T的四個(gè)輪子都有獨(dú)立電機(jī)驅(qū)動(dòng)，而通用汽車的悍馬也可以斜向行駛，該公司稱之為“螃蟹模式”(Crab Walk)。

自推出原型以來(lái)，特斯拉始終沒(méi)有對(duì)這款車型研發(fā)進(jìn)展進(jìn)行過(guò)大幅改動(dòng)，簡(jiǎn)約怪異的設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)感，當(dāng)然也有不少人認(rèn)為它更像是“半成品”，此次四電機(jī)版本算是大幅度升級(jí)。此前，特斯拉10月份從其網(wǎng)站上刪除有關(guān)這款電動(dòng)皮卡的信息看來(lái)就是因?yàn)樾掳姹旧?jí)，有關(guān)配置水平和定價(jià)區(qū)間將會(huì)調(diào)整。

最初特斯拉美國(guó)官方公布Cybertruck車型配置數(shù)據(jù)為，單電機(jī)后驅(qū)版本預(yù)售價(jià)格3.99萬(wàn)美元，該車0-96km/h加速時(shí)間小于6.5秒，續(xù)航里程超過(guò)402公里，牽引力約為3.4噸，離地間隙約為40.6cm，接近角和離去角分別為35度和28度。雙電機(jī)四驅(qū)版本預(yù)售價(jià)格4.99萬(wàn)美元，官方數(shù)據(jù)顯示，該車0-96km/h加速時(shí)間小于4.5秒，續(xù)航里程超過(guò)483公里，牽引力約為4.5噸。

而此前最頂配三電機(jī)四驅(qū)版本預(yù)售價(jià)格為6.99萬(wàn)美元，該車0-96km/h加速時(shí)間小于2.9秒，續(xù)航里程超過(guò)804公里，牽引力約為6.4噸。據(jù)此規(guī)律參考，全新四電機(jī)車型售價(jià)或?qū)⑦_(dá)到接近9萬(wàn)美元，馬斯克表示將在下次財(cái)報(bào)電話會(huì)議上公布新車型的更多信息。