11月19日，寶馬i4在廣州車展上迎來在國(guó)內(nèi)的正式亮相。i4在4系外觀的基礎(chǔ)上加入了i家族的元素，內(nèi)飾配備大尺寸聯(lián)屏，新車動(dòng)力上搭載第五代BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)，CLTC工況下最大續(xù)航里程在626km。價(jià)格方面，參考i3在德國(guó)起售價(jià)與國(guó)內(nèi)售價(jià)接近，考慮到i4同樣由德國(guó)引進(jìn)，預(yù)計(jì)i4的起售價(jià)可能在45萬元左右，新車將于明年上半年上市，后續(xù)將與價(jià)位接近的蔚來ET7等車型展開競(jìng)爭(zhēng)。

i4 M50

i4 eDrive 40

寶馬i4和4系的外觀不能說完全一樣，也可以說是高度相似了，同時(shí)國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)僅提供M運(yùn)動(dòng)套裝，整體觀感比較接近海外的M50車型（明年引進(jìn)國(guó)內(nèi)）。i4前臉配備點(diǎn)陣式半封閉雙腎格柵，保險(xiǎn)杠兩側(cè)進(jìn)氣口的取消了霧燈組。新車側(cè)面造型與寶馬4系Gran Coupe保持一致，細(xì)節(jié)上前翼子板加入充電接口，尾部最大的變化是取消了雙邊雙出的排氣，取而代之的是擴(kuò)散器裝飾。

內(nèi)飾方面，寶馬i4則是直接使用了燃油版中期改款后的設(shè)計(jì)，整體造型變化不大，最明顯的區(qū)別就是中控臺(tái)換裝了12.3英寸與14.9英寸的雙聯(lián)屏，并搭載最新的iDrive 8.0系統(tǒng)，科技感也得到了進(jìn)一步提升。細(xì)節(jié)方面，包括方向盤中央LOGO、電子擋桿、一鍵啟動(dòng)按鍵、車機(jī)顯示等均加入藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴。

寶馬i4的整體尺寸與4系Gran Coupe基本保持一致，動(dòng)力方面，i4提供一種動(dòng)力車型，eDrive 40采用后置單電機(jī)布局，最大功率250kW，峰值扭矩為430N·m，百公里加速時(shí)間為5.7s。新車配備容量為80.7kWh的電池組，CLTC工況下最大續(xù)航里程在626km。