說起現(xiàn)在都市打工人最Swag的解壓方式，無疑是自駕游和露營了，和大自然零距離接觸的感覺，實(shí)在是太放松了。不過遠(yuǎn)方固然美好，但畢竟在遠(yuǎn)方，山高水遠(yuǎn)路長且艱，這時(shí)一臺(tái)四驅(qū)系統(tǒng)靠譜的SUV就顯得尤為重要了。

不過面對市面上琳瑯滿目的四驅(qū)SUV車型，對于汽車知識(shí)不太充足的消費(fèi)者可犯了難。越來越多的SUV都標(biāo)榜自家的四驅(qū)系統(tǒng)夠硬，夠出色，能帶你去到各種各樣的地方，那現(xiàn)實(shí)情況究竟是不是有他們說的這么優(yōu)秀呢？看完這篇文章相信你便能了解個(gè)大概了。

目前市面上能夠見到四驅(qū)系統(tǒng)可以概括為三種形式，全時(shí)四驅(qū)、分時(shí)四驅(qū)和適時(shí)四驅(qū)。

（圖片來源：網(wǎng)絡(luò)）

首先咱們來說全時(shí)四驅(qū)，顧名思義就是在行駛中始終保持四輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩能夠根據(jù)具體工況分配到每個(gè)車輪之上，并且?guī)в袡C(jī)械差速器和電控多片離合式差速器，允許前后橋有轉(zhuǎn)速差，因此整車的通過性、操控性和穩(wěn)定性均會(huì)得到提升。并且相較于兩驅(qū)車，全時(shí)四驅(qū)可以更好的避免前驅(qū)車的轉(zhuǎn)向不足和和后驅(qū)車的轉(zhuǎn)向過度，能很好地提高車輛的主動(dòng)安全性。所以常見于豪華品牌的高檔車型之上。

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而分時(shí)四驅(qū)作為最早誕生的四驅(qū)系統(tǒng)，通過分動(dòng)箱實(shí)現(xiàn)對車輛驅(qū)動(dòng)的控制，在一些極其硬派的越野車上十分常見。不過因?yàn)闆]有中央差速器，在正常鋪裝路面上行駛時(shí)會(huì)因?yàn)榍昂筝S的轉(zhuǎn)速差導(dǎo)致轉(zhuǎn)向干澀，速度過快時(shí)還有翻車的風(fēng)險(xiǎn)。對于日常代步來說不算友好，并且硬派越野車在舒適性方面，想必也不用多說了。

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至于適時(shí)四驅(qū)就是指只有在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候才會(huì)四輪驅(qū)動(dòng)。結(jié)構(gòu)相比全時(shí)四驅(qū)和分時(shí)四驅(qū)要簡單很多，只是在傳動(dòng)軸上配備有中央差速器。當(dāng)車輪打滑時(shí)，中央差速器鎖止，就會(huì)有部分動(dòng)力傳遞給另外一根軸，從而達(dá)到四驅(qū)的效果。因?yàn)檫@套系統(tǒng)完全由電腦進(jìn)行控制，而且理論上最高也只有50%的動(dòng)力可以傳遞給第二根軸，因此應(yīng)付一些容易的路況還可以，如果想要完成一些難度很高的脫困就基本不太可能了，所以也被很多人也稱為“假四驅(qū)”。

所以不難看出，想要一臺(tái)能帶你去到遠(yuǎn)方，又能兼顧日常使用的可靠“伙伴”，全時(shí)四驅(qū)的車型無疑是最靠譜的。但是我前面也提到了，配備全時(shí)四驅(qū)的車型多為售價(jià)高昂的“高檔車”，對于普羅大眾來說難免會(huì)有“荷包”羞澀的問題。那么有沒有售價(jià)親民，又搭載全時(shí)四驅(qū)的車型呢？還真有，那就是斯巴魯?shù)腦V車型，起售價(jià)格19.18萬，頂配也不過23.38萬，并且全系標(biāo)配大名鼎鼎的左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。

這套左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)除了具備全時(shí)四驅(qū)的種種優(yōu)點(diǎn)外，它還將發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、分動(dòng)箱從前到后依次放置在車輛縱向的正中心，使其實(shí)現(xiàn)在一條直線上左右對稱，實(shí)現(xiàn)更好的平衡性。能夠使四輪負(fù)重均勻，將動(dòng)力均衡的傳達(dá)到輪胎與地面，既能減少不必要的損耗，又能提高車輛的操控穩(wěn)定性。

搭配上自帶“低重心”Buff的水平對置發(fā)動(dòng)機(jī)，能夠有效減少彎道行駛時(shí)的擺動(dòng)，實(shí)現(xiàn)高速行駛的平穩(wěn)性，進(jìn)一步提升駕控性能。無論是去到遠(yuǎn)方，還是在去到遠(yuǎn)方的路上，斯巴魯XV都能夠的給到駕駛者和乘車人員十分愉悅的駕乘感受。

另外，無論是去遠(yuǎn)方，還是日常代步，行車安全都是重中之重。斯巴魯XV還配備有EyeSight視馭駕駛輔助系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)預(yù)防碰撞技術(shù)、輔助跟車技術(shù)、預(yù)防誤操作技術(shù)、車道偏離修正技術(shù)、警報(bào)提示技術(shù)，時(shí)刻保障駕乘人員的安全。

斯巴魯XV作為一款純進(jìn)口車型，不但售價(jià)親民，各種購車養(yǎng)車的政策也都非常實(shí)惠?，F(xiàn)在購買斯巴魯XV還可享受置換/增購福利，同品牌車主置換及增購，最高可享5,000元補(bǔ)貼；其他品牌車主置換，最高可享3,000元補(bǔ)貼。

同時(shí)還能享受到“免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)無憂方案”，在5年/75,000km內(nèi)享受最多15次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)。感興趣的朋友不妨馬上行動(dòng)起來，去到身邊的斯巴魯4S店感受斯巴魯XV左右對稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)帶來的獨(dú)特魅力！