自比亞迪的DM-i超級混動問世后，搭載這項技術的車型銷量普遍走高，甚至目前已經(jīng)到了一車難求的境地。在一個月之前，比亞迪對全新車型F5完成了申報工作，這臺車將搭載與秦PLUS DM-i相同的1.5L DM-i插電混動系統(tǒng)，新車WLTC綜合油耗為1.58L/100km，以北京地區(qū)目前92號汽油的價格計算，新車每公里油費僅需1毛錢左右。

雖然這張諜照帶有厚重的偽裝，但從霧燈區(qū)的進氣口造型和中部裸露的鍍鉻飾條來看，這臺車與此前的申報圖具有很高的一致性。相比于秦PLUS DM-i，雖然兩臺車在整車線條和尺寸上較為相似，但在前臉設計和尾燈組燈腔布局上存在不小的差別，因此這臺車的辨識度還是很高的。

動力方面，新車搭載1.5L DM-i插電混動系統(tǒng)，發(fā)動機最大功率81kW。參考此前曝光的尾標選裝件來看，新車的0-100km/h的加速時間為7.9s。作為一臺大概率歸屬于比亞迪e網(wǎng)的車型，新車的售價預計將低于王朝系列的秦PLUS DM-i，起售價有望在10萬元以內(nèi)。