網上車市獲悉，韓國豪華品牌捷尼賽思于9月2號在韓國首爾召開的新聞發(fā)布會上宣布，捷尼賽思將從2025年起轉型過渡為純電動汽車品牌，目標到2030年成為100%零排放的公司，到2035年實現碳中和。為實現這一目標，捷尼賽思屆時共將推出八款全新純電車型，預計全球年度銷量將達到40萬輛。捷尼賽思表示目前正在開發(fā)具有更高功率輸出的新型燃料電池系統，未來將與新型純電動力系統一起投入生產和使用。

捷尼賽思于日前發(fā)布了首款基于純電平臺E-GMP（Electric-Global Modular Platform）打造的純電車型捷尼賽思GV60，標志著品牌電氣化進程的正式啟動。為了推動電氣化轉型，捷尼賽思將基于雙技術電氣化戰(zhàn)略，專注于燃料電池和蓄電池技術的研究與應用。捷尼賽思將持續(xù)投入研發(fā)純電技術，例如擁有更高功率的新型燃料電池系統以及顯著提升效率的電氣系統等。此外，捷尼賽思還將致力于新一代鋰離子電池技術的研發(fā)，在性能和效率層面尋求突破。

基于雙技術電氣化戰(zhàn)略，捷尼賽思宣布將于2035年實現品牌碳中和的目標。捷尼賽思是現代汽車集團旗下首個宣布電氣化轉型目標的品牌，同時也奠定了其作為旗下豪華汽車品牌的領導地位。為實現這個目標，捷尼賽思將堅定地對整個供應鏈進行改革創(chuàng)新，從原材料、零部件和整車開始，擴展到所有設施和制造工廠。

同時，捷尼賽思在新聞發(fā)布會上發(fā)布了一則視頻，為品牌旗下未來八款全新的電動汽車進行了預告，所有這些都具有捷尼賽思家族式分體大燈造型特征。圖中央的汽車似乎是令人驚嘆的捷尼賽思X概念車的量產版本，而左側看起來是兩輛轎車，最左側似乎是一輛溜背轎車或旅行車。同時，右側的四款車型則為全新的SUV。捷尼賽思在現場補充說，其中一輛車為品牌旗下未來的旗艦車型，擁有類似勞斯萊斯的自殺式車門設計，并且沒有傳統意義上的B柱。新車還具有旋轉座椅和先進的情緒照明系統。

捷尼賽思全球負責人張在勳（Jay Chang）表示：“捷尼賽思所展示的未來可持續(xù)發(fā)展愿景，為品牌開啟了全新篇章，這令我無比激動。隨著我們持續(xù)打造全新維度的客戶體驗并與消費者建立真摯長久的關系，捷尼賽思將堅定無畏地前行，以引領在電氣化時代可持續(xù)發(fā)展的未來。”