近日據(jù)海外媒體報(bào)道，阿斯頓·馬丁正在著手研發(fā)旗下的第一款純電動(dòng)跑車，新車或?qū)⒊蔀镈B11的繼任版車型，新車預(yù)計(jì)將于2026年問世。阿斯頓·馬丁首席執(zhí)行官托比亞斯·莫爾斯在接采訪時(shí)表示，到2030年，旗下50%的量產(chǎn)車將實(shí)現(xiàn)純電動(dòng)化，在此之前，阿斯頓·馬丁還將推出多款插電混合動(dòng)力車型。此外，因?yàn)橛胁糠仲I家仍想要購買中置發(fā)動(dòng)機(jī)車型和ICE驅(qū)動(dòng)的跑車，所以阿斯頓·馬丁還可以根據(jù)客戶需求提供傳統(tǒng)車型。

近日阿斯頓·馬丁還發(fā)布了全新Valhalla插電混合動(dòng)力跑車的具體信息，該車在外觀造型設(shè)計(jì)方面十分激進(jìn)，整體車身造型低趴，前臉配備阿斯頓·馬丁標(biāo)志性的LED前大燈，配備超大尺寸貫穿前臉的橫幅式進(jìn)氣格柵。車身側(cè)面搭載造型設(shè)計(jì)新穎的大尺寸多輻式輪轂，輪眉后方配備碩大的進(jìn)氣口，車身線條為該車帶來了十分立體的視覺效果。車尾部分還搭載了造型十分夸張的后擴(kuò)散器，凸顯出了該車極強(qiáng)的攻擊性。動(dòng)力方面，該車搭載了一臺(tái)4.0T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和一個(gè)電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，綜合最大功率為699kW，峰值扭矩達(dá)到了1000N·m。