雷克薩斯NX是該品牌旗下的一款中型SUV，全新中期改款NX已于6月在海外正式發(fā)布。全新一代NX提供2.5L自然吸氣、2.5L混動(dòng)，并且還新增了2.4T渦輪增壓和2.5L插混版本。近日據(jù)日本媒體報(bào)道，雷克薩斯新款NX已于8月19日正式開(kāi)啟預(yù)定，根據(jù)日本媒體所得到的經(jīng)銷商信息，預(yù)計(jì)將于年底前正式交付。

每個(gè)等級(jí)的陣容和動(dòng)力總成表

新車的具體定價(jià)如下：

● 直列4缸2.5L自然吸氣

? NX250 455萬(wàn)日元（約合人民幣26.88萬(wàn)元）

? NX250 AWD 482萬(wàn)日元（約合人民幣28.48萬(wàn)元）

? NX250 L版543萬(wàn)日元（約合人民幣32.09萬(wàn)元）

? NX250 L版 AWD 570萬(wàn)日元（約合人民幣33.68萬(wàn)元）

●直列4缸2.4T渦輪增壓

?NX350 F Sports AWD 599萬(wàn)日元（約合人民幣35.4萬(wàn)元）

●直列4缸2.5L混合動(dòng)力

?NX350h 520萬(wàn)日元（約合人民幣30.73萬(wàn)元）

?NX350h AWD 547萬(wàn)日元（約合人民幣32.32萬(wàn)元）

?NX350h L版 608萬(wàn)日元（約合人民幣35.93萬(wàn)元）

?NX350h L版 AWD 635萬(wàn)日元（約合人民幣37.52萬(wàn)元）

?NX350h F sports 608萬(wàn)日元（約合人民幣35.93萬(wàn)元）

?NX350h F sports AWD 635萬(wàn)日元（約合人民幣37.52萬(wàn)元）

●直列4缸2.5L插電式混合動(dòng)力

?NX450h＋L版AWD 714萬(wàn)日元（約合人民幣42.19萬(wàn)元）

?NX450h＋F Sport AWD 738萬(wàn)日元（約合人民幣43.61萬(wàn)元）

注：本土價(jià)格來(lái)自于日本媒體網(wǎng)站，并以當(dāng)日匯率計(jì)算

外觀方面，新車采用了雷克薩斯旗下全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，相比老款凌厲的風(fēng)格顯得更加柔和。新車前臉改變了進(jìn)氣格柵的造型，結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)單，重量也有所減輕，且提升了散熱性能。新車的車尾造型飽滿、圓潤(rùn)，后LED尾燈采用了貫穿式設(shè)計(jì)，表達(dá)了NX的獨(dú)特個(gè)性。尾門上方還設(shè)計(jì)有雷克薩斯的品牌LOGO，使新車的辨識(shí)度大幅提升。

此外，全新一代NX依舊提供F Sport運(yùn)動(dòng)版車型，前臉中網(wǎng)采用了熏黑網(wǎng)狀格柵，并配有尺寸更大的亮黑色運(yùn)動(dòng)輪轂。尺寸方面，全新雷克薩斯的長(zhǎng)寬高分別為4660X1865X1660mm，軸距2690mm，新車的軸距較老款車型增長(zhǎng)了30mm。新車采用了與豐田RAV4相同的TNGA平臺(tái)打造，總長(zhǎng)度較RAV4長(zhǎng)約60mm。

內(nèi)飾上，新車相較老款車型的變化更加明顯。新車采用了雷克薩斯全新的“Tazuna韁繩”概念，非對(duì)稱的中控臺(tái)、全新的數(shù)字儀表和更大的14英寸中控觸摸屏幕，使得全新一代NX更注重科技感表現(xiàn)。新車還在內(nèi)飾的用料上大面積使用了高級(jí)真皮進(jìn)行包裹，凸顯了新車的豪華氛圍。而F Sport版車型則提供了由真皮包裹的桶型運(yùn)動(dòng)座椅，相較普通版車型更具運(yùn)動(dòng)感。

動(dòng)力方面，新車提供2.5L自然吸氣、2.5L混動(dòng)，并且還新增了2.4T渦輪增壓和2.5L插混版本，部分車型還可選擇四驅(qū)系統(tǒng)。其中，NX250系列車型采用2.5L引擎，其最大輸出功率和峰值扭矩分別為147kW、240N·m；NX350系列車型采用2.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生205kW的最大功率和430N·m的峰值扭矩；而NX350h系列則搭載2.5L混動(dòng)引擎，綜合最大功率為178kW；NX新增加的NX450h+系列車型搭載的2.5L插電式混合動(dòng)力引擎，僅適配四驅(qū)系統(tǒng)，綜合最大輸出達(dá)到227kW。全新NX的燃油版車型全系匹配8速手自一體變速箱，而混動(dòng)版車型則配備E-CVT無(wú)級(jí)變速箱。