近日海外媒體發(fā)布了一組三菱得利卡D:5的實(shí)拍圖片，三菱得利卡D:5是三菱旗下的一款MPV車型，也是得利卡家族中的第五代車型。雖然該車并沒有正式進(jìn)口，但是提到該車卻通過“各種方式”進(jìn)入了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。該車第三代產(chǎn)品是由東南汽車開始生產(chǎn)的“東南得利卡”，而第四代產(chǎn)品則通過“換標(biāo)”搖身一變成為了江淮瑞風(fēng)，因其實(shí)惠的價(jià)格和出色的性能在國(guó)內(nèi)被人廣受好評(píng)。

作為三菱的一款經(jīng)典MPV，第一代得利卡誕生于上個(gè)世紀(jì)的1968年。三菱通過發(fā)展自己的越野技術(shù)，在1982年直接把帕杰羅的底盤改造在第二代得利卡上。從此，該車"越野面包"的稱號(hào)也就逐漸流傳開來，也就是從這個(gè)時(shí)候開始，得利卡便成為三菱比較有代表性的車型。雖然最新一代的得利卡D:5采用的是三菱歐藍(lán)德的底盤，但得益于其較高的離地間隙和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，其越野性能也十分出色。

外觀方面，三菱得利卡D:5采用傳統(tǒng)MPV的方正造型，車頭分體式大燈內(nèi)部集成LED光源，車身側(cè)面安裝大面積車窗，車頂高度較高，可為乘客提供良好的視野和乘坐舒適性，尾部線條平直，采用隱藏式排氣和貫穿式尾燈。動(dòng)力上，該車提供2.2T渦輪增壓柴油引擎、2.0L和2.4L自然吸氣汽油引擎可選。其中實(shí)拍車型搭載了一臺(tái)2.2T增壓柴油機(jī)，最大輸出功率107kW，適配愛信8AT變速箱。

另外三菱得利卡D:5在日本本土岐阜縣與三菱帕杰羅共線生產(chǎn)，隨著帕杰羅的停產(chǎn)，該工廠也將被關(guān)閉。未來三菱得利卡D:5的生產(chǎn)將轉(zhuǎn)移到岡崎制造工廠，今年年底將恢復(fù)其正常生產(chǎn)。