博越作為經(jīng)典國(guó)產(chǎn)緊湊SUV，如今累計(jì)銷(xiāo)量也已經(jīng)突破百萬(wàn)，成為車(chē)界“百萬(wàn)俱樂(lè)部”中的國(guó)貨代表，博越百萬(wàn)款的上市讓博越車(chē)系矩陣更加豐富。作為國(guó)潮精品的新生代，奔騰T77 PRO在設(shè)計(jì)和產(chǎn)品力上，同樣有著不輸同級(jí)合資車(chē)型的實(shí)力，成為用戶(hù)的信賴(lài)之選。

對(duì)于精打細(xì)算的人來(lái)說(shuō)，買(mǎi)國(guó)產(chǎn)家用SUV，是圈粉無(wú)數(shù)的博越，還是更新更潮更智能的奔騰T77 PRO呢？我們拿博越的主銷(xiāo)款博越PRO1.5TD自動(dòng)智聯(lián)與同價(jià)位的奔騰T77 PRO自動(dòng)尊享型進(jìn)行針尖麥芒的比對(duì)，看誰(shuí)才是懂車(chē)懂生活的年輕人之選。

外觀：看對(duì)眼才能成為我的菜

奔騰T77 PRO

奔騰T77 PRO以光影折學(xué)設(shè)計(jì)理念，外觀融合了中國(guó)傳統(tǒng)文化元素和現(xiàn)代都市美學(xué)，堪稱(chēng)中國(guó)車(chē)界的小鮮肉，為后浪而生，引領(lǐng)了一波國(guó)潮時(shí)尚。作為國(guó)民綜藝《奔跑吧》官方指定用車(chē)，奔騰T77 PRO在節(jié)目中也刷足了存在感，每到一地就引發(fā)路人強(qiáng)勢(shì)圍觀，毫不疑問(wèn)，奔騰T77 PRO的超高顏值是它俘獲年輕人喜愛(ài)的一大利器。

博越PRO

相比奔騰T77 PRO第一眼就征服年輕人的外觀，博越PRO則顯得沉穩(wěn)許多，水滴漣漪前格柵頗具古典氣息，圓潤(rùn)的車(chē)身延續(xù)了吉利3.0設(shè)計(jì)的一貫設(shè)計(jì)，雖然與近幾年風(fēng)靡的硬朗風(fēng)格背道而馳，豹躍式車(chē)身線條卻為車(chē)身整體拉回了運(yùn)動(dòng)感。征戰(zhàn)SUV界多年，博越雖然不是最驚艷的那一款，但上市4年依然耐看，成為國(guó)潮SUV中不可或缺的一道風(fēng)景。

空間：躺贏的人生說(shuō)不想要？

買(mǎi)家用SUV，空間無(wú)疑是用戶(hù)最關(guān)心的一項(xiàng)，國(guó)人買(mǎi)車(chē)尤其追求“大”。有車(chē)以后的生活，最值得開(kāi)心的是家人出行更加便利和舒適。博越PRO和奔騰T77 PRO的空間比拼乍看旗鼓相當(dāng)，但細(xì)究之下卻頗有玄機(jī)。

博越PRO在長(zhǎng)度和高度上頗具優(yōu)勢(shì)，這讓博越從外觀來(lái)看更顯高大。但奔騰T77 PRO卻在寬度和軸距略勝一籌，顯然奔騰T77 PRO更注重乘員內(nèi)部乘坐舒適度，更寬的車(chē)體為后座乘員留出更寬裕的乘坐空間，更長(zhǎng)的軸距也更有利于內(nèi)部空間的排布。相比而言，博越PRO和奔騰T77 PRO一個(gè)注重外觀霸氣，一個(gè)在車(chē)內(nèi)為乘客營(yíng)造更寬闊的空間，顯然奔騰T77 PRO更占優(yōu)勢(shì)。

動(dòng)力：誰(shuí)說(shuō)動(dòng)力和省油不可兼得？

同為1.5T排量動(dòng)力，博越PRO采用吉利曾力推的三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，物理特性注定其會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)，尤其在怠速狀態(tài)下感受會(huì)更加明顯。用戶(hù)的投訴也讓吉利看清了形勢(shì)，在新上市的博越百萬(wàn)款中全部換裝那套最老的1.8T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

與博越PRO相比，奔騰T77 PRO最大功率沒(méi)有壓榨到130，但最大扭矩的爆發(fā)上卻占據(jù)優(yōu)勢(shì)，且1300轉(zhuǎn)的時(shí)候就能爆發(fā)最大扭矩，最大扭矩的范圍也遠(yuǎn)超博越PRO，為用戶(hù)追求詩(shī)與遠(yuǎn)方提供了充足的底氣。值得一提的是，奔騰T77 PRO的油耗也處于同級(jí)領(lǐng)先的位置，在不久前的節(jié)油挑戰(zhàn)賽中，奔騰T77 PRO的用戶(hù)開(kāi)出了百公里4.9L的節(jié)油成績(jī)，足見(jiàn)一汽在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)上的真實(shí)力。

相同的價(jià)位下，博越PRO僅配備定速巡航系統(tǒng)，而奔騰T77 PRO卻頗為厚道地配備了自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，有效解放駕駛員雙腳，緩解長(zhǎng)途駕駛的壓力。當(dāng)然博越PRO也以運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、標(biāo)準(zhǔn)多種駕駛模式，讓駕駛員可以體驗(yàn)差別化的駕駛感受。

配置：還拿低配欺負(fù)人？我可以頭也不回

吉利雖然一直宣稱(chēng)自帶沃爾沃安全基因，但博越的安全卻更多惠利于高配車(chē)型，博越PRO的主銷(xiāo)車(chē)型自動(dòng)智聯(lián)款的安全配置確實(shí)有些誠(chéng)意缺失。奔騰T77 PRO在12.38萬(wàn)的車(chē)型上就已經(jīng)配備主動(dòng)安全系統(tǒng)，更有車(chē)道偏離預(yù)警、道路交通識(shí)別等配置，為車(chē)上所有成員的安全保駕護(hù)航。

舒適性配置上，奔騰T77 PRO也遠(yuǎn)勝博越PRO，包括車(chē)機(jī)互聯(lián)、自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈、車(chē)內(nèi)氛圍燈等，讓奔騰T77 PRO豪奢感頓生，雙12.3英寸的中控大屏，更是讓內(nèi)飾科技感滿(mǎn)滿(mǎn)。值得一提的是，奔騰T77 PRO更配置流媒體內(nèi)后視鏡，通過(guò)車(chē)尾的廣角攝像頭，提供超長(zhǎng)距離影像，讓奔騰T77 PRO的視野范圍達(dá)到傳統(tǒng)后視鏡的300%，大幅避免C柱、D柱視覺(jué)盲區(qū)，強(qiáng)光、雨天、夜間視野都更加清晰。

奔騰T77 PRO

小結(jié)：

通過(guò)博越PRO與奔騰T77 PRO的對(duì)比，我們可以看出，吉利博越更傾向于打造有面兒的SUV，而奔騰T77 PRO則以各種細(xì)節(jié)為用戶(hù)的“里”無(wú)聲買(mǎi)單。無(wú)論是更寬敞的內(nèi)部乘坐空間，更省油的駕駛體驗(yàn)，360度全方位的安全配置，以及更注重細(xì)節(jié)的舒適便利性配置，相同的配置下，奔騰T77 PRO拿出了更高的誠(chéng)意，而最令人欣喜的是，奔騰T77 PRO還擁有著令人一見(jiàn)難忘的外觀，斯木黃的顏色回頭率十足。

現(xiàn)在的年輕人購(gòu)買(mǎi)家用SUV，大氣的外觀、開(kāi)闊的視野、豐富的配置、乘坐的舒適性，以及更靈活的空間都需要一一兼顧，毫無(wú)疑問(wèn)，奔騰T77 PRO比博越PRO更能滿(mǎn)足用戶(hù)的深層次需求。