近日據(jù)海外媒體報道，現(xiàn)代集團在幾周前宣布了一項旨在提高環(huán)保效率的新戰(zhàn)略，現(xiàn)代未來將逐步減少內(nèi)燃機的供應，以專注于發(fā)展電動汽車，這一戰(zhàn)略將影響整個集團。一份來自于內(nèi)部的報告顯示，即將于2022年首次亮相的新款捷尼賽思G90將取消5.0升V8發(fā)動機，轉(zhuǎn)而搭載全新的3.5T雙渦輪增壓V6發(fā)動機。

據(jù)悉，這款新引擎被稱為“SmartStream G3.5 FR T-GDI”，采用了包括雙噴射系統(tǒng)、兩個渦輪增壓器和一個水冷中冷器等許多先進技術。最大可以輸出283kW（380hp）的功率，最大扭矩為529N·m，扭矩略高于當前V8引擎的519N·m。而這款引擎在此前的SEMA改裝展上經(jīng)過調(diào)校后可最大迸發(fā)出316kW的最大功率，并被評為2008年至2010年沃茲世界十大汽車發(fā)動機之一。

此前外媒拍攝的諜照圖片

外觀方面，通過此前曝光的諜照來看，捷尼賽思全新G90前臉將裝配家族式盾型網(wǎng)狀進氣格柵，兩側(cè)則配有辨識度極高的分體式LED頭燈組。車身側(cè)面提供了槍灰色多輻式鋁合金輪轂，C柱呈現(xiàn)溜背式造型設計。其寬大而平直的車身線條使得整車氣場不輸寶馬7系。車尾為雙邊單出式排氣布局，尾門上方或?qū)⑼瑯犹峁┓煮w式LED尾燈組。