網(wǎng)上車市了解到，比亞迪將在今年四季度發(fā)布一款高端車型，售價(jià)區(qū)間為50萬(wàn)-80萬(wàn)元。新車將劃歸至比亞迪的全新的高端品牌下，該品牌擁有獨(dú)立團(tuán)隊(duì)以及獨(dú)立的銷售網(wǎng)絡(luò)。此前官方表示，比亞迪旗下純電動(dòng)車型將全面配置磷酸鐵鋰刀片電池，且全部電池進(jìn)行針刺測(cè)試。這意味著，這款高端車型未來(lái)將搭載磷酸鐵鋰刀片電池。

（下圖為漢EV 僅示意）

相比傳統(tǒng)磷酸鐵鋰電池，比亞迪刀片電池通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，使其內(nèi)部出現(xiàn)短路的概率降低。即使發(fā)生極端情況，電芯內(nèi)部也不會(huì)出現(xiàn)劇烈反應(yīng)，大大降低了自燃風(fēng)險(xiǎn)。另外相較傳統(tǒng)的方殼電芯標(biāo)準(zhǔn)模組，刀片電池的體積利用率可提升50%以上，體積能量密度已經(jīng)達(dá)到了主流三元鋰電池的同等水平。

未來(lái)這款新車將作為比亞迪沖擊高端新能源市場(chǎng)的開始，其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包括蔚來(lái)ES8、特斯拉Model S等價(jià)位相近的車型。但需要指出的是，這款新車起售價(jià)相比蔚來(lái)ES8高4.62萬(wàn)元。其頂配80萬(wàn)元的售價(jià)，更是超過(guò)特斯拉旗艦車Model S/X的起售價(jià)（80萬(wàn)元以內(nèi)）。