駕控精髓不僅是性能 奕歌的智能安全給予貼心陪伴

想必大家都知道,在崎嶇多變的山路上開(kāi)車(chē)是一件很危險(xiǎn)的事情,由于這里的地勢(shì)復(fù)雜,為了保障過(guò)往車(chē)輛能適應(yīng)拔高的海拔而順利通行,通常道路修建的都比較險(xiǎn)峻,不僅彎道眾多,而且路況還比較復(fù)雜,行駛在這里對(duì)人對(duì)車(chē)都是一種嚴(yán)峻的考驗(yàn),駕駛員更是需要高度集中精神,稍不注意就有可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。然而隨著汽車(chē)智能科技的飛速發(fā)展,一些輔助駕駛的智能安全配置正在逐漸普及開(kāi)來(lái),例如來(lái)自廣汽三菱的駕趣SUV-奕歌,就配備有諸多智能安全輔助配置,以保障駕車(chē)出行的安全。

駕控精髓不僅是性能 奕歌的智能安全給予貼心陪伴-圖1

作為廣汽三菱最年輕的車(chē)型,奕歌定位于都市駕趣SUV,主打年輕消費(fèi)群體,在配置上迎合了當(dāng)代年輕人的喜好需求,不僅配備豐富多樣的智能科技,而且還通過(guò)一系列輔助駕駛科技提升了該車(chē)的駕乘安全性。雖然奕歌非凡的駕控實(shí)力在“廣汽三菱·中國(guó)秋名山挑戰(zhàn)之旅”第一、第二站就已展現(xiàn)出來(lái),但駕控精髓除了性能上的極致體現(xiàn)外,輔助科技的加持也能讓駕駛奕歌時(shí)感受到智能安全的貼心陪伴。

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駕控精髓不僅是性能 奕歌的智能安全給予貼心陪伴-圖3

崎嶇的山路往往路況都非常復(fù)雜,前方的變化永遠(yuǎn)是我們無(wú)法預(yù)測(cè)的,因此駕車(chē)行駛在這里不能有任何的分心,視線的稍作轉(zhuǎn)移都有可能帶來(lái)較大的安全隱患。而奕歌配備高清彩色HUD抬頭顯示系統(tǒng),可以顯示當(dāng)前車(chē)速、導(dǎo)航路徑等行車(chē)信息,也就是說(shuō)駕駛奕歌時(shí)無(wú)需低頭查看儀表,也無(wú)需轉(zhuǎn)移視線看向中控屏,只要平視前方即可掌握行車(chē)的基本信息,駕駛員可以更加專(zhuān)心致志的觀察前方路況,從而提升行車(chē)的安全性。

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而在跟車(chē)時(shí),由于山路的前方可視路段非常短,駕駛員通常很難預(yù)判前車(chē)的行駛動(dòng)作,前方突然的急剎或是變道都有可能導(dǎo)致后方的追尾。此時(shí),奕歌配備的FCM前方碰撞預(yù)防輔助制動(dòng)系統(tǒng)就能很好的發(fā)揮作用,它利用設(shè)置在前風(fēng)擋玻璃上方的高清攝像頭,能敏銳的偵測(cè)前方路況,提醒駕駛員碰撞發(fā)生的可能,大大降低了因前車(chē)突發(fā)事件而帶來(lái)的事故風(fēng)險(xiǎn)。并且,該系統(tǒng)還會(huì)根據(jù)危險(xiǎn)的緊急情況,有三種不同程度的預(yù)警效果,當(dāng)偵測(cè)到前方有碰撞危險(xiǎn)的時(shí)候,車(chē)輛會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),警示駕駛員并輔助其進(jìn)行剎車(chē)動(dòng)作;當(dāng)偵測(cè)到前方有高度碰撞危險(xiǎn)時(shí),車(chē)輛同樣會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),但無(wú)需駕駛員回應(yīng)便可自動(dòng)執(zhí)行剎車(chē)動(dòng)作;而當(dāng)偵測(cè)到極度碰撞危險(xiǎn)時(shí),車(chē)輛會(huì)自動(dòng)發(fā)出警報(bào),同時(shí)自動(dòng)執(zhí)行緊急剎車(chē)動(dòng)作,從而避免或減輕碰撞帶來(lái)的傷害。

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駕控精髓不僅是性能 奕歌的智能安全給予貼心陪伴-圖7

此外,奕歌還配備高精度ACC自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng),它利用設(shè)置在車(chē)頭的雷達(dá)探頭能輕松識(shí)別前車(chē)的車(chē)速,并根據(jù)設(shè)定的限速在保障安全車(chē)速的前提下,能夠自動(dòng)跟隨前車(chē)進(jìn)行加速、減速或停止動(dòng)作,不但保持了安全車(chē)距,留給駕駛員突發(fā)狀況的反應(yīng)時(shí)間,而且還解放了駕駛員的雙腳,讓駕駛奕歌變得更加輕松愜意。

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山間道路通常都是單車(chē)道環(huán)境,駕車(chē)行走在這里需要更開(kāi)闊的周邊視野,因此對(duì)輔助配置的依賴(lài)度很高,尤其是當(dāng)你在狹窄的山路上掉頭或是轉(zhuǎn)彎時(shí),常常會(huì)受到視覺(jué)盲區(qū)的影響,而發(fā)生與護(hù)欄的剮蹭事故,還好奕歌配備360°全景影像監(jiān)控系統(tǒng),結(jié)合后視鏡和倒車(chē)?yán)走_(dá),能夠360°無(wú)死角的觀測(cè)車(chē)輛四周情況,讓奕歌的視野再無(wú)盲區(qū),再狹窄的路面也能看得透徹。

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當(dāng)然,奕歌的智能安全配置遠(yuǎn)不止于此,其還配備BSW盲點(diǎn)警告駕駛輔助系統(tǒng),能超大范圍檢測(cè)側(cè)后方的情況,有效提升車(chē)輛并線時(shí)的安全性;配備電子手剎和AUTOHOLD自動(dòng)駐車(chē),停車(chē)掛P擋自動(dòng)駐車(chē),起步輕點(diǎn)油門(mén)自動(dòng)解除駐車(chē),避免了忘記拉手剎而導(dǎo)致溜車(chē)事故的發(fā)生;配備胎壓檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)時(shí)檢測(cè)四輪胎壓狀況,保障每一次的出行安全;配備全自動(dòng)LED大燈組,自動(dòng)感光控制大燈的開(kāi)閉,并自動(dòng)調(diào)節(jié)遠(yuǎn)近光燈,保障夜間行車(chē)過(guò)程中車(chē)輛與行人的安全。可以說(shuō)這個(gè)級(jí)別中能給到的智能安全科技,奕歌都有配備,絕對(duì)的領(lǐng)先同級(jí)水準(zhǔn)。

寫(xiě)在最后:

奕歌憑借強(qiáng)勁的1.5T動(dòng)力與專(zhuān)業(yè)級(jí)SUV底盤(pán),成就了它同級(jí)領(lǐng)先的駕控地位,精細(xì)的內(nèi)飾做工與舒適的駕乘感受,又為其帶來(lái)了良好的品質(zhì)口碑,但廣汽三菱并沒(méi)有止于此,而是通過(guò)更多智能化的安全輔助科技加持,將奕歌的駕控精髓推向更高,為其打造出駕控與安全的極致體驗(yàn)。此次“中國(guó)秋名山挑戰(zhàn)之旅”中,奕歌在山路上的卓越表現(xiàn)也再一次令我們驚嘆,突破了傳統(tǒng)的SUV認(rèn)知,更突破了傳統(tǒng)的駕控精髓,奕歌在山路既是如此,那么路況更好更清晰的城市道路,其駕控實(shí)力自然也會(huì)更加突出。

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