緊湊級(jí)轎車(chē)在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)中多年來(lái)處于中流砥柱地位，適中的售價(jià)、空間和動(dòng)力也使其成為許多年輕消費(fèi)者加入“有車(chē)族”的第一輛汽車(chē)。分別作為大眾和豐田旗下的緊湊級(jí)代表車(chē)型，速騰和卡羅拉的市場(chǎng)銷(xiāo)量常年位居國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量前十，兩款車(chē)型在路上也是十分常見(jiàn)。在剛剛過(guò)去不久的一季度內(nèi)，兩款車(chē)型的市場(chǎng)銷(xiāo)量均超過(guò)了8萬(wàn)輛，速騰由于今年3月銷(xiāo)量成倍增長(zhǎng)，使其一季度銷(xiāo)量略高于豐田卡羅拉。從同比增長(zhǎng)幅度來(lái)看，兩者均表現(xiàn)出穩(wěn)步增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)，不過(guò)大眾速騰一季度同比增長(zhǎng)幅度略高于卡羅拉。

外觀方面：

大眾速騰采用大尺寸六邊形進(jìn)氣格柵，內(nèi)部的橫條幅點(diǎn)綴有鍍鉻裝飾，與造型方正的LED大燈組融為一體。前保險(xiǎn)杠采用三段式設(shè)計(jì)，兩端內(nèi)嵌霧燈，中間為橫幅進(jìn)氣通道，和進(jìn)氣格柵形成呼應(yīng)。車(chē)身側(cè)面腰線立體感較強(qiáng)，輕度“黑化”的尾燈造型棱角分明，排氣采用隱藏式布局。

豐田卡羅拉前臉則采用黑色橫幅進(jìn)氣格柵，上揚(yáng)的鍍鉻條由中間的LOGO向兩側(cè)延伸至頭燈組上邊緣，前臉保險(xiǎn)杠造型頗顯運(yùn)動(dòng)。豐田卡羅拉尾燈造型與亞洲龍近似，下方配備銀色裝飾條，底部排氣同樣采用隱藏布局。

內(nèi)飾方面：

大眾速騰采用最新家族式設(shè)計(jì)，三幅式多功能方向盤(pán)和嵌入式中控屏在視覺(jué)感受上較為直觀，部分車(chē)型還配備了真皮座椅、座椅加熱、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車(chē)內(nèi)氛圍燈等配置，一定程度的提升了內(nèi)飾的精致程度。豐田卡羅拉配備三輻式多功能方向盤(pán)，全新中控大屏，細(xì)節(jié)處還有亮黑色面板和銀色裝飾點(diǎn)綴。此外，豐田卡羅拉配備車(chē)道保持輔助系統(tǒng)和全速自適應(yīng)續(xù)航。

動(dòng)力方面：

大眾速騰提供1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，前者傳動(dòng)系統(tǒng)匹配5速手動(dòng)或7速雙離合變速箱，最大功率均為85kW，峰值扭矩分別為175N·m和200N·m；后者傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配7速雙離合變速箱，最大輸出功率110kw，峰值扭矩250N·m。豐田卡羅拉提供1.5L 、1.2T以及1.8L混動(dòng)共三款動(dòng)力，其中1.5L版本起售價(jià)格最低，最大功率89kW，峰值扭矩148N·m；1.2T版本傳動(dòng)系統(tǒng)均匹配CVT變速箱，最大功率85kW，與速騰1.2T版本一致，但峰值扭矩略強(qiáng)，達(dá)到185N·m；1.8L混動(dòng)版由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成，匹配E-CVT變速箱。

小結(jié)：

大眾速騰指導(dǎo)售價(jià)區(qū)間為12.99-19.29萬(wàn)元，豐田卡羅拉指導(dǎo)售價(jià)在10.98-15.98萬(wàn)元。單從售價(jià)來(lái)看，搭載1.5L或1.2T引擎的豐田卡羅拉似乎更具優(yōu)勢(shì)，不過(guò)大眾速騰擁有動(dòng)力更強(qiáng)的1.4T+7速雙離合版本，對(duì)于追求駕駛性能的消費(fèi)者或許更有吸引力。作為今年一季度銷(xiāo)量超8萬(wàn)輛車(chē)型，二者的外觀和內(nèi)飾可謂各具特色，不知在手機(jī)屏幕前的您更青睞哪一款呢？