豐田漢蘭達(dá)加價銷售的策略消費者早就習(xí)以為常，即便是現(xiàn)價段到了新老交替的狀態(tài)，加價情況依舊存在，只不過從純加現(xiàn)金變成了加裝飾。這也就激起了不少用戶對于全新漢蘭達(dá)的第一個疑問，提車還加不加價？近日網(wǎng)上車市通過走訪廣汽豐田經(jīng)銷商處了解到，全新漢蘭達(dá)將會在5月20日公布價格與配置信息（經(jīng)銷商表示為上市，預(yù)計為開放預(yù)售），目前已經(jīng)開始接受預(yù)訂，需要交納5,000元意向金。

值得一提的是，交納意向金的用戶可享受平價提車的政策，不需要加現(xiàn)金及裝飾。另外我們還了解到，漢蘭達(dá)將會出現(xiàn)“新老同售”的銷售模式，即全新漢蘭達(dá)上市，現(xiàn)款車型還會繼續(xù)銷售。

現(xiàn)款漢蘭達(dá)是中型SUV細(xì)分市場中標(biāo)桿車型，自2009年國產(chǎn)以來，累計銷量突破了100萬輛，受眾面之廣一目了然。即便是到了新老交替的階段，漢蘭達(dá)在銷量上依舊能夠?qū)崿F(xiàn)同比的增長，且終端價格堅挺。

如何解釋漢蘭達(dá)新老同售的狀態(tài)，原因有兩點，其一是現(xiàn)款車型在外觀、內(nèi)飾設(shè)計上十分有特點，內(nèi)飾提供比較豐富的儲物功能，且空間很大，依舊能滿足大多數(shù)消費者的用車環(huán)境。其二是全新漢蘭達(dá)先期采用2.5L混動，后續(xù)再逐步推出汽油版本，現(xiàn)款2.0T將作為過渡。

全新漢蘭達(dá)整體造型更為時尚，車長與軸距均得到了加長，且繼續(xù)提供5座與7座版本。動力上，新車搭載2.5L混動系統(tǒng)，動力表現(xiàn)與現(xiàn)款2.0T相當(dāng)，且油耗大幅下降。售價層面，考慮到新車為換代車型，升級調(diào)整及變化都很大，預(yù)計整體售價區(qū)間會比現(xiàn)款車型更高，起售價會上漲到25萬元左右。