上海車(chē)展期間，長(zhǎng)城坦克品牌宣布獨(dú)立，坦克300也正式由WEY品牌劃分至坦克品牌。網(wǎng)上車(chē)市了解到，今年4月坦克300銷(xiāo)量為5,500輛，環(huán)比增長(zhǎng)10%，而WEY品牌銷(xiāo)量為3,590輛，同比下滑41%，僅為坦克300的65%，旗下VV7系列、VV7 GT系列、VV5、VV6 4款車(chē)型銷(xiāo)量之和甚至還沒(méi)有坦克300一款車(chē)賣(mài)得多。

從此前銷(xiāo)量來(lái)看，得益于坦克300的熱銷(xiāo)，WEY品牌銷(xiāo)量一直保持在8,000輛以上（除2月春節(jié)假期），其中坦克300占比均在40%以上，遠(yuǎn)超VV系列車(chē)型。精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位，使坦克300避開(kāi)了競(jìng)爭(zhēng)極為激烈的城市SUV市場(chǎng)，為品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供有力保障。反觀(guān)4月WEY品牌同比銷(xiāo)量下滑，也意味著由VV5、VV6、VV7組成的城市SUV產(chǎn)品矩陣已經(jīng)日薄西山。

另外在終端優(yōu)惠方面，VV7在北京地區(qū)優(yōu)惠幅度在1-2萬(wàn)元左右，VV6優(yōu)惠幅度在2萬(wàn)元左右。以最便宜的VV7 入門(mén)版車(chē)型為例，目前該車(chē)型裸車(chē)價(jià)大概在15萬(wàn)元左右。相比之下，坦克300無(wú)任何優(yōu)惠，月訂單量連續(xù)突破萬(wàn)輛，在部分區(qū)域市場(chǎng)更是“一車(chē)難求”，也因積累訂單過(guò)多，導(dǎo)致需排單3個(gè)月以上才能提車(chē)。