近日據(jù)海外消息，奧迪全新e-tron GT和RS e-tron GT的首批車型正式進(jìn)入歐洲市場(chǎng)開(kāi)售，在德國(guó)市場(chǎng)中，全新e-tron GT車型的起價(jià)為99,800歐元（約合77.6萬(wàn)人民幣），RS e-tron GT的起價(jià)為138,200歐元（約合107.47萬(wàn)人民幣）。

定位于高性能旗艦純電轎跑的e-tron GT家族與保時(shí)捷Taycan都基于大眾集團(tuán)的J1平臺(tái)打造而來(lái)，激進(jìn)運(yùn)動(dòng)的外觀風(fēng)格頗有些奧迪R8的味道。e-tron GT家族的外觀與此前發(fā)布的概念車保持高度一致，頭部封閉式格柵設(shè)計(jì)搭配大量幾何元素造型設(shè)計(jì)使得整車外觀極具未來(lái)風(fēng)格。新車還可配置奧迪最新的激光Matrix LED前大燈，點(diǎn)亮后辨識(shí)度極高。

內(nèi)飾上，奧迪的數(shù)字座艙設(shè)計(jì)理念進(jìn)一步得到詮釋，大尺寸液晶屏幕和支持最新系統(tǒng)的全液晶儀表，新車還全部使用了再生材料制成的環(huán)保座椅，科技感十足。另外，官方提供了種類繁多的選裝清單，其中包括大尺寸輪圈、碳陶剎車、紅色卡鉗、碳纖維部件、個(gè)性化車漆、運(yùn)動(dòng)座椅等配置均可額外單獨(dú)進(jìn)行選配。

動(dòng)力上，奧迪e-tron GT配備前后兩臺(tái)永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī)以及quattro四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率達(dá)到434kW。而RS版車型最大功率達(dá)到440kW，增壓模式下可以達(dá)到475kW，峰值扭矩達(dá)到830N·m，百公里加速不到3.5秒。并且新車還擁有自適應(yīng)空氣懸掛和全輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，駕控感受將進(jìn)一步得到提升。