日前，有海外媒體曝光了大眾ID.3GTX的渲染圖，雖然大眾官方還并未正式確認(rèn)將推出這款車型，但此前大眾已經(jīng)于前段時間推出ID.4 的GTX版本，并且已經(jīng)確認(rèn)即將會推出ID.5 GTX。作為高爾夫的純電替代品，參考高爾夫GTI的成功，相信大眾大概率會推出ID.3的GTX版本。

外觀部分，大眾ID.3 GTX整體設(shè)計(jì)保持普通版ID.3的設(shè)計(jì)，不過前后保險(xiǎn)杠部分有一定的改變。從側(cè)面可以看到，新車的前大燈較為犀利，車身側(cè)面線條硬朗平直，車頭營造出一種俯沖的效果，運(yùn)動感十足。而懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，側(cè)裙較為突出，搭配了懸浮式尾翼，整體看上去集時尚與運(yùn)動于一身。另外，GTX車型相對普通版最大的升級是采用了運(yùn)動感十足的輪圈造型，加上更大的剎車卡鉗之后讓人有種跑車既視感，十分吸睛并進(jìn)一步增強(qiáng)其運(yùn)動感。

目前，ID.3配備后輪驅(qū)動，最大輸出功率為204 hp，扭矩為310 Nm。提供58千瓦時和77千瓦時兩種電池容量，在德國市場可享受9480歐元的政府補(bǔ)貼。新車定位純電動緊湊型兩廂車，整車尺寸為 4261/1809/1552毫米，軸距2765毫米。參考ID.4 GTX數(shù)據(jù)，在性能層面上ID.3 GTX預(yù)計(jì)也將有很大提升。

此前，大眾汽車董事會成員Klaus Zellmer在接受國外媒體采訪時表示：“ID.3 GTX可以進(jìn)一步推動該品牌的戰(zhàn)略發(fā)展，但尚未對該項(xiàng)目做出最終決定。”據(jù)海外媒體報(bào)道稱，無論如何，ID.3預(yù)計(jì)不會在2024年之前問世。