榮威-W5預售17-30萬元 6月份現(xiàn)車將到店

榮威W5文章配圖

上汽集團旗下榮威汽車首款SUV車型W5于上月19日上海國際車展正式發(fā)布,售價區(qū)間預估為17-30萬元,整車散發(fā)著中國化得大氣氣息,從這款車的身上我們看到了它與雙龍享御的不解之緣,近期編者走訪了榮威的4S店了解了部分信息,具體詳情見下表:

據北京地區(qū)的銷售人員介紹稱,現(xiàn)在榮威W5全面介紹預定,消費者至少交定金2萬元,約等到6月底將有大量現(xiàn)車到店。此車預計在5月份與大家見面,預計售價在17-30萬之間。車型在排量上有1.8T和3.2L可選,外觀五種顏色、內飾兩種配色。

除了豐富的配置外,值得一提的是W5提供了分別匹配5速手動、5速Tip-tronic智能手自一體變速箱的1.8T發(fā)動機和匹配6速Tip-tronic智能手自一體變速箱的3.2L發(fā)動機。1.8T發(fā)動機與搭載在350、550上相同,3.2L發(fā)動機與老款奔馳E級相同。對手鎖定在科雷傲、RAV4、CRV、途觀等城市SUV身上,但越野性能要強于以上三者。感興趣的朋友不妨6月待現(xiàn)車到店后一賞其強健的身姿。

點評:作為一款接近全尺寸的榮威首款SUV無論是相對于同級為傲的越野性能,還是其舒適實用性均是可圈可點。在SUV大行其道的趨勢下,各大廠商正在緊張的研發(fā)或者忙于大批量的扎堆造車,消費者能否為其預售17-30萬的官方指導價買賬,我想,市場是檢驗其熱賣與否的唯一標準!


 

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榮威W5的車身尺寸為長4676×寬1888×高1765mm,已經接近全尺寸SUV的量級尺寸,而在外觀上已經難尋雙龍的影子了,基本顛覆了原型車的設計風格,并且車身線條十分凌厲清晰,這與目前日系車的圓潤風格有著很大的不同。

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車身側面,榮威W5設計新穎的梭形側窗完全融入具有水波狀雕刻感的貫通式腰線中,打造出一種風格強悍的車身外形,貫穿前后的腰線非常的清晰。車頂金屬行李架搭配車身高亮鍍鉻飾條,盡顯野性。而在體現(xiàn)越野能力的參數(shù)方面,官方數(shù)據顯示榮威W5接近角25.4度、離去角24.5度、縱向通過角20.2度,而爬坡度達35.72可以比肩牧馬人、悍馬等硬派越野車。

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榮威W5堅實可靠的車尾承接車身漸消犀利的特征線,勾勒出富有雕塑感的豐富曲面。格拉斯哥幾何切割風格尾燈組合在造型上和前大燈遙相呼應,金屬色的底盤后部護板配以舒展的后擾流板及堅實的后保險杠,彰顯跨領域專業(yè)SUV的力量本質。

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榮威W5極具手感的多功能真皮方向盤,集音量控制、藍牙免提控制、定速巡航控制等常用控制鍵于一體,在駕駛途中手不離方向盤就可輕松操作,一握在手,輕松掌控。另外值得一提的是兩側還設計有換擋按鍵,左減右加設計。

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榮威W5擁有HFA高強度越野型車體結構,這種非承載式車身在極限條件下能提供更大的抗扭剛性,前懸架采用的是雙叉臂結構,后懸架采用越野性能很好的五連桿結構。榮威W5采用了P-4WD 專業(yè)級全模式四驅系統(tǒng),這套分時四驅系統(tǒng)可通過電控旋鈕,根據實際需要在“2H(高速兩驅)”、“4H(高速四驅)”以及“4L(低速四驅)”這三種驅動模式中進行切換。 

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