2021年3月6日，新款奔馳E級(jí)長軸距轎車正式上市，新車全系搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，取消了老款車型上飽受爭議的1.5T，也因此大家對這款中期改款車型的期待完全不亞于一款全新車型，相信不少持幣待購的朋友們也在等待著這一刻吧，那么今天就讓我們一起看看，新款奔馳E級(jí)每款車型的配置表現(xiàn)如何。

關(guān)注奔馳E級(jí)車型的朋友們肯定有一個(gè)煩惱，260L、300L、運(yùn)動(dòng)版、時(shí)尚版、兩驅(qū)、四驅(qū)一大堆車型讓人眼花繚亂，別著急按照下方這個(gè)表格來看就能清晰不少：

這樣就可以看出，其實(shí)新款奔馳E級(jí)全系也就分為兩種功率和五種配置。動(dòng)力方面，其中260L為低功率版本，搭載2.0T+48V輕混動(dòng)力組合，最大功率197馬力；300L為高功率版本，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率258馬力，另外300L高功率版本并不提供四驅(qū)車型。

配置方面，相同價(jià)格的兩款車型配置基本一致，只是外觀上分為常規(guī)版和運(yùn)動(dòng)版，這樣選起來是否容易多了呢？

接下來我們就看看每款車型的配置表現(xiàn)如何，先來看看入門版的E 260 L以及E 260 L 運(yùn)動(dòng)型。作為入門版低配車型，兩款車型的亮點(diǎn)配置包括：主動(dòng)安全系統(tǒng)、前/后駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)泊車、遠(yuǎn)程啟動(dòng)、12.3英寸全液晶儀表、前排手機(jī)無線充電、12.3英寸中控屏幕、手機(jī)互聯(lián)、車聯(lián)網(wǎng)、64色氛圍燈等。

總體來講作為一款入門版車型，實(shí)用性配置非常豐富，最常用到的便利性配置都沒有缺失，雖然在同級(jí)別中算不上有什么優(yōu)勢，但如果預(yù)算有限的情況下，依舊是比較值得入手的一款車型。另外E 260 L與E 260 L 運(yùn)動(dòng)型的區(qū)別僅在運(yùn)動(dòng)外觀套件上，配置上完全一致。

再來看看售價(jià)46.19萬的E 260 L 4MATIC和E 260 L 運(yùn)動(dòng)型 4MATIC兩款車型，相信大家從車名上就能看出，相比上邊的入門版車型增加了四驅(qū)系統(tǒng)，另外兩款四驅(qū)版車型還增加了前排座椅加熱功能，其它方面則完全保持一致。

多花費(fèi)2.2萬元，增加了四驅(qū)系統(tǒng)和前排座椅加熱，但從價(jià)格上來看并不貴，但從實(shí)際用車來看實(shí)用性并不大，如果只是看重座椅加熱功能，也可以選擇入門版兩驅(qū)車型，然后花費(fèi)6000千元進(jìn)行選裝，選裝之后還多出了后排座椅加熱，這樣選擇性價(jià)比更高。

接下來我們看看中配車型的配置表現(xiàn)，E 300 L 時(shí)尚型和E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型售價(jià)47.99萬元，配置方面增加了并線輔助、360全景影像、電動(dòng)感應(yīng)后備箱、無鑰匙進(jìn)入、方向盤記憶、座椅記憶、自動(dòng)防眩目內(nèi)后視鏡。

作為全系的中配車型，E 300 L 時(shí)尚型和E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型相比入門版車型明顯配置高出不少，不論是便利性還是實(shí)用性的表現(xiàn)都更加出色，更符合豪華中大型車這個(gè)級(jí)別的定位，當(dāng)然價(jià)格上要貴出了4萬元。這個(gè)配置的車型推薦過預(yù)算更充足的朋友們，談不上性價(jià)比有多高，但豪華感的提升非常明顯。

售價(jià)49.89萬元的E 300 L 豪華型和E 300 L 運(yùn)動(dòng)豪華型是全系中的次頂配車型，配置上相比上方的時(shí)尚型多出了：第二排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、Burmester柏林之聲音響、后排遮陽簾。

很明顯多花費(fèi)1.9萬元得到的是更尊貴的聽覺和后排舒適性體驗(yàn)，選擇這款車型的客戶可能分為兩種，其一是對于汽車音響有高要求的朋友們，13喇叭的Burmester柏林之聲音響絕對值得這個(gè)差價(jià)。另外一種就是長期坐在后排的老板們了，第二排座椅靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)對于他們更加實(shí)用，而如果購車之后大部分時(shí)間都是自己駕駛，那么這項(xiàng)配置就相當(dāng)雞肋了。

最后來看看全系的頂配車型，E 300 L 尊貴型和E 300 L 尊貴型運(yùn)動(dòng)型，售價(jià)56.29萬，我們來看看得到的配置是否物有所值。車道偏離預(yù)警、車道保持、自適應(yīng)巡航、HUD抬頭顯示、內(nèi)置行車記錄儀、真皮座椅、前排座椅通風(fēng)、幾何多光束大燈、后排獨(dú)立空調(diào)。

可以看出作為一臺(tái)頂配車型已經(jīng)把目前市面上主流的高端配置全部配齊了，畢竟56.29萬的價(jià)格擺在那里，此時(shí)談?wù)撔詢r(jià)比已經(jīng)沒有意義，總之沒有花錢的不是，財(cái)大氣粗預(yù)算絕對充足的朋友們直接選擇頂配車型，那便可以享受到奔馳E級(jí)最極致的駕乘感受。

總 結(jié)：新款奔馳E各款車型配置已經(jīng)為大家解析完了，總結(jié)下售價(jià)為43.99萬元的入門版E 260 L/E 260 L 運(yùn)動(dòng)型，以及售價(jià)47.99萬元的中配E 300 L 時(shí)尚型/E 300 L 運(yùn)動(dòng)時(shí)尚型更值得推薦，好了本次的配置解析就到這里，希望可以幫助到大家。