您是否正在關(guān)注或準(zhǔn)備購(gòu)買一臺(tái)40萬預(yù)售的中大型SUV？相信您正在為一個(gè)問題而糾結(jié)吧，凱迪拉克XT6和福特探險(xiǎn)者怎么選？今天我們就來看看兩款車型都有哪些優(yōu)勢(shì)和不足，希望可以幫助到您。

價(jià)格對(duì)比：

凱迪拉克XT6，定位中大型SUV，目前在售共有6款車型可選，其中次頂配和頂配的兩款車型僅提供6座車型，其余配置車型可以選擇6座或7座布局。該車廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為38.97-54.97萬元。目前市場(chǎng)優(yōu)惠普遍在6萬元左右，因此優(yōu)惠后的裸車價(jià)格與探險(xiǎn)者有重疊，所以才導(dǎo)致大家對(duì)于兩款車型的糾結(jié)。

福特探險(xiǎn)者，定位中大型SUV，目前在售的共有5款車型，每種配置的車型均可以選擇6座或7座布局。該車廠商指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為30.98-39.98萬元，目前該車型暫無優(yōu)惠。

對(duì)比車型：

凱迪拉克XT6優(yōu)惠后低配入門版車型的價(jià)格為33.97萬元左右，中配車型優(yōu)惠后裸車價(jià)格36.97萬元左右，頂配車型優(yōu)惠后裸車價(jià)格49.97萬元左右。

探險(xiǎn)者方面，低配入門版車型價(jià)格30.98萬元，中配車型售價(jià)35.98萬元，頂配車型售價(jià)39.98萬元。很明顯探險(xiǎn)者入門價(jià)格更低，頂配車型價(jià)格也便宜了近10萬，但中配車型價(jià)格比較接近。

福特探險(xiǎn)者 2020款 EcoBoost 285 四驅(qū)鈦金版 6座 售價(jià)：35.98萬元

凱迪拉克XT6 2021款 28T 六座四驅(qū)風(fēng)尚型 優(yōu)惠后裸車價(jià)格：35.97萬元

凱迪拉克XT6 2021款 28T 六座豪華型 優(yōu)惠后裸車價(jià)格：36.97萬元

配置對(duì)比：

大家發(fā)現(xiàn)了吧，如果選擇售價(jià)35.98萬元的探險(xiǎn)者和35.97萬元的XT6，同樣是6座、同樣配備四驅(qū)系統(tǒng)，但探險(xiǎn)者的配置要比XT6高了不少。如果選擇優(yōu)惠后裸車價(jià)格36.97萬元的XT6，雖然配置的差距縮下了（仍然是探險(xiǎn)者配置高），但卻沒有了四驅(qū)系統(tǒng)。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)、質(zhì)感：

這個(gè)方面凱迪拉克XT6占有優(yōu)勢(shì)，雖然探險(xiǎn)者搭載了全液晶儀表、12.8英寸的中控臺(tái)大屏幕，科技感表現(xiàn)不錯(cuò)，但豪華感的營(yíng)造上很明顯不如XT6，不少糾結(jié)兩款車型的朋友們也表現(xiàn)，如果能將探險(xiǎn)者的外觀和XT6的內(nèi)飾融合一下就完美了。

凱迪拉克XT6

福特探險(xiǎn)者

舒適性和空間表現(xiàn)：

兩款車型的座椅舒適性表現(xiàn)相差不大，都屬于寬大柔軟類型，包裹的皮質(zhì)也足夠細(xì)膩，但配置和功能上，探險(xiǎn)者有優(yōu)勢(shì)，最大的差距在于探險(xiǎn)者車型配備了座椅通風(fēng)功能，同時(shí)第二排座椅也帶有加熱功能，這兩項(xiàng)配置即便是36.97萬元的XT6也沒有配備。

凱迪拉克XT6前排座椅

福特探險(xiǎn)者前排座椅

空間方面，我們先來看看兩款車型的尺寸，凱迪拉克XT6長(zhǎng)/寬/高分別為5056/1964/1780mm，軸距2863mm；探險(xiǎn)者長(zhǎng)/寬/高分別為5075/2004/1778mm，軸距3025mm。很明顯探險(xiǎn)者的尺寸要比XT6大了一點(diǎn)。

凱迪拉克XT6第二排座椅

福特探險(xiǎn)者第二排座椅

但是，兩款車型前排、第二排的空間相差不大，第三排乘坐空間卻是凱迪拉克XT6稍有優(yōu)勢(shì)，而探險(xiǎn)者的后備箱儲(chǔ)物空間要大一些。

凱迪拉克XT6第三排座椅

福特探險(xiǎn)者第三排座椅

動(dòng)力及駕駛感受的區(qū)別：

凱迪拉克XT6全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9擋手自一體變速箱，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米；探險(xiǎn)者全系搭載2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10擋手自一體變速箱。

不論是排量、參數(shù)還是變速箱擋位數(shù)，都是探險(xiǎn)者占有優(yōu)勢(shì)。實(shí)際駕駛感受方面，探險(xiǎn)者的油門踏板響應(yīng)更靈敏，起步階段就能給人帶來動(dòng)力充沛的感受，而凱迪拉克XT6整體要沉穩(wěn)一些，值得稱贊的是9擋手自一體變速箱表現(xiàn)不錯(cuò)，足夠平順、反應(yīng)也夠靈敏。乘坐感受方面，同樣是行駛在不平整路面狀況下，凱迪拉克XT6的質(zhì)感更高級(jí)。

總 結(jié)：

同樣的價(jià)格區(qū)間探險(xiǎn)者性價(jià)比更出色、配置更高。凱迪拉克XT6的內(nèi)飾更高級(jí)，第三排空間稍有優(yōu)勢(shì)，但探險(xiǎn)者后備箱空間要大一些。探險(xiǎn)者的動(dòng)力更出色，駕駛感受更輕盈，但行駛質(zhì)感不如XT6高級(jí)。以上就是兩款車型的對(duì)比結(jié)果了，希望能夠幫助到您。