在2006年即將接近尾聲的時(shí)刻，我們從神龍汽車獲悉到。東風(fēng)雪鐵龍支柱產(chǎn)品愛(ài)麗舍將在明年進(jìn)行全面換型。新一代愛(ài)麗舍將使用全新的車身沖壓模具，外形將更加圓潤(rùn)且具有流線美感；因其外形設(shè)計(jì)汲取了雪鐵龍C5的部分元素，東風(fēng)雪鐵龍內(nèi)部人士將新款愛(ài)麗舍戲稱為“小C5”，而發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等將沿用老款愛(ài)麗舍的動(dòng)力系統(tǒng)。

圖為：雪鐵龍C5 據(jù)悉新款愛(ài)麗舍則完全有別于目前仍在售的愛(ài)麗舍產(chǎn)品，將會(huì)采用全球雪鐵龍家族的統(tǒng)一設(shè)計(jì)造型。目前，在國(guó)外市場(chǎng)的雪鐵龍產(chǎn)品已經(jīng)采取了統(tǒng)一的外形設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，那就是向兩邊延伸，并且和散熱器隔柵連為一體的“雙人字”標(biāo)識(shí)的鍍鉻裝飾條，前大燈和后尾燈都采用了靈感源于新西蘭土著的“飛去來(lái)器” 的造型。這種造型在雪鐵龍品牌最近在國(guó)際市場(chǎng)上的新車型：新C4、C5、C6以及新一代畢加索身上都得到了體現(xiàn)。今年剛剛新上市的新車型凱旋和C2均采用這樣的設(shè)計(jì)理念。

圖為：雪鐵龍C5 在動(dòng)力方面，新款愛(ài)麗舍的內(nèi)核將不會(huì)發(fā)生太大變化，仍將使用目前搭載的動(dòng)力系統(tǒng)，變速箱也會(huì)相應(yīng)匹配現(xiàn)在的產(chǎn)品。目前，愛(ài)麗舍搭載的是16V1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品，該款產(chǎn)品目前還搭載在1.6L富康和C2上。在變速箱方面，愛(ài)麗舍采用的為5擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)變速箱。 東風(fēng)雪鐵龍的愛(ài)麗舍于02年6月在北京國(guó)際車展上隆重登場(chǎng)，投放市場(chǎng)后，獲得了良好的市場(chǎng)反應(yīng)和巨大成功，迅速成為市場(chǎng)的主導(dǎo)產(chǎn)品。愛(ài)麗舍作為富康三廂版本——富康988的全面升級(jí)產(chǎn)品，目前累計(jì)銷售近20萬(wàn)輛，約占東風(fēng)雪鐵龍總銷量的40％，與富康并列為東風(fēng)雪鐵龍兩大支柱車型。至于不久將會(huì)上市的新款愛(ài)麗舍，是否會(huì)保持上一代的光輝業(yè)績(jī)呢？還需等待其上市后的市場(chǎng)反應(yīng)。（編輯 李曉磊）