近日，一組寶馬X5 M改裝版車(chē)型實(shí)拍圖被海外媒體曝光，新車(chē)由Manhart基于寶馬X5 M競(jìng)賽版車(chē)型打造，在動(dòng)力、外觀和內(nèi)飾上進(jìn)行了全面升級(jí)。其中，新車(chē)搭載一臺(tái)4.4T V8發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配定制的渦輪套件和中冷器，并改寫(xiě)了ECU，最大輸出功率達(dá)605kW，峰值扭矩1080N·m，分別提升了31.5%和44%。新車(chē)傳動(dòng)系統(tǒng)依舊匹配8速手自一體變速箱，為提升車(chē)輛操控和加速，車(chē)身離地間隙降低了30毫米。

新車(chē)外觀采用黑色涂裝，前后保險(xiǎn)杠點(diǎn)綴有金色裝飾線條，車(chē)身側(cè)面貼有金色拉花。同時(shí)，新車(chē)還換裝了全新的前擾流板、引擎蓋、側(cè)裙、后擴(kuò)散器、碳纖維后視鏡蓋和22寸鍛造輪轂。車(chē)尾采用雙邊共四出圓形排氣口，中間布置有領(lǐng)航燈，整體風(fēng)格更為運(yùn)動(dòng)。

新車(chē)內(nèi)飾配色與外觀保持一致，配備了黑色與金色拼接的皮質(zhì)運(yùn)動(dòng)座椅，車(chē)門(mén)手靠位置也覆蓋了金色格紋皮革。此外，新車(chē)配備了三幅式多功能方向盤(pán)、全液晶數(shù)字儀表、懸浮式中控大屏，后排信息娛樂(lè)系統(tǒng)，而中控臺(tái)細(xì)節(jié)處點(diǎn)綴有碳纖維裝飾，更加凸顯運(yùn)動(dòng)氛圍。