乘聯(lián)會(huì)公布的2020年汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)中，東風(fēng)日產(chǎn)當(dāng)家“花旦”軒逸憑借全年銷量54萬(wàn)臺(tái)，刷新自身在華年度銷量紀(jì)錄，同時(shí)也一舉拿下2020年車市銷量總冠軍。在2020年汽車行業(yè)持續(xù)下行的大背景下，軒逸能突破50萬(wàn)臺(tái)大關(guān)，同比大增13.9%，秘訣是什么？

眾所周知，國(guó)內(nèi)家轎市場(chǎng)，軒逸并不是入市最早的合資車型。前有朗逸、卡羅拉牢牢占據(jù)市場(chǎng)，后有雷凌追擊，但是如今它們?cè)谑袌?chǎng)表現(xiàn)上被軒逸力壓，這就充分說(shuō)明一個(gè)問題：在懂中國(guó)消費(fèi)者這件事兒上，軒逸還是棋高一著。

連續(xù)9月奪魁，創(chuàng)造“軒逸現(xiàn)象”

回首2020年，軒逸可以說(shuō)是最熱的車型了。連續(xù)9個(gè)月蟬聯(lián)車市月度銷量榜 TOP 1，實(shí)力捍衛(wèi)了自己的王者地位，也在11月份就提前鎖定了年度銷冠。全年累計(jì)銷量超第二名9萬(wàn)多臺(tái)，可以被稱之為絕對(duì)的“現(xiàn)象級(jí)”。

繼2018年首次成為轎車銷量冠軍之后，此次軒逸再次以大熱姿態(tài)奪魁并非偶然爆發(fā)，而是銷量十年持續(xù)提升的結(jié)果。回顧12代軒逸、13代軒逸以14代軒逸這三款國(guó)產(chǎn)化軒逸車型的銷量走勢(shì)，銷量逐年攀升，在2020年疫情影響導(dǎo)致車市大盤繼續(xù)下行的背景之下，其銷冠成色儼然更足。數(shù)據(jù)顯示，截止到2020年12月底，軒逸在華累計(jì)銷量就已經(jīng)突破了387萬(wàn)，這個(gè)數(shù)字，在國(guó)內(nèi)目前銷售的轎車中，也是妥妥的前幾名。

那么，軒逸如何做到年銷量十連漲？又是如何一步一步穩(wěn)固其“家轎之王”頭銜的？

顏值+做工，迎合消費(fèi)趨勢(shì)

作為日產(chǎn)全球CMF平臺(tái)首款轎車，第14代軒逸突破了傳統(tǒng)家轎的設(shè)計(jì)定式，寬高比接近豪華運(yùn)動(dòng)轎車的水平，全新V-Motion 2.0家族前臉也很容易讓人聯(lián)想到日產(chǎn)超級(jí)跑車GTR。對(duì)于當(dāng)下越來(lái)越年輕的汽車消費(fèi)群體，低趴的身姿、時(shí)尚的造型，便是最容易打動(dòng)他們的第一要素。這一點(diǎn)上，軒逸已經(jīng)明顯超過同級(jí)對(duì)手，向BBA等豪華運(yùn)動(dòng)轎車在看齊。

而對(duì)于新推出的2021款軒逸而言，外觀方面再次升級(jí)，全系標(biāo)配LED尾燈。同時(shí)，2021款軒逸 1.6L XL CVT智享版車型還提供魅影套裝，包括：搭載黑色后擾流板、熏黑前格柵、熏黑門把手、熏黑輪輞等十大專屬定制配件，為年輕消費(fèi)者帶來(lái)獨(dú)一無(wú)二的體驗(yàn)。

智能+便捷，縱享駕乘樂趣

現(xiàn)在消費(fèi)者更強(qiáng)調(diào)個(gè)性化的消費(fèi)，越來(lái)越多人將智能科技作為重要的選車要素。軒逸在這方面也沒有讓人失望。全新的2021款軒逸搭載了至于Nissan Connect日產(chǎn)超智聯(lián)系統(tǒng)，帶來(lái)了更多駕駛樂趣和便捷。

這套Nissan Connect日產(chǎn)超智聯(lián)系統(tǒng)，則包含了語(yǔ)音控制、遠(yuǎn)程控制、車載在線服務(wù)、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、全時(shí)在線導(dǎo)航、在線影音娛樂等6大智能互聯(lián)功能，堪稱同級(jí)之中最為豐富好用的車機(jī)系統(tǒng)。

尤為值得點(diǎn)贊的，是其獨(dú)有的智慧加油功能，可以快速搜索周邊加油站，并根據(jù)車輛燃油標(biāo)號(hào)顯示當(dāng)前油價(jià)，然后導(dǎo)航前往，不用下車就能完成加油、掃碼支付、離開、線上開票等過程，非常方便。

選材+做工，盡顯舒適基因

軒逸熱銷的另一個(gè)原因，離不開東風(fēng)日產(chǎn)已經(jīng)成長(zhǎng)為一個(gè)值得讓人信賴的品牌。旗下車型的高品質(zhì)已經(jīng)深入人心。在軒逸車型上，依舊能看到很多家族基因的傳承。

首先，作為有著舒適“大沙發(fā)”美譽(yù)的日產(chǎn)，旗下熱銷的軒逸在緊湊級(jí)家轎領(lǐng)域同樣有著以舒適見長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì)。首先，軒逸大量采用了貼近自然皮膚質(zhì)感的皮質(zhì)材料，覆蓋中控、車門以及座椅等部位，在車內(nèi)質(zhì)感營(yíng)造上，實(shí)打?qū)崉龠^競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的塑料氣息。其次，軒逸的Multi-Layer人體工學(xué)座椅采用航天零重力科技理念，護(hù)脊座椅結(jié)構(gòu)經(jīng)過NASA認(rèn)證，長(zhǎng)途不易疲勞。

第三，軒逸擁有2712mm的軸距，以及1480mm的橫向車內(nèi)尺寸，加上646~907mm的后排膝部空間，即便是身高1米8的乘客都可以坐得寬適，整體車內(nèi)空間同樣競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手更有優(yōu)勢(shì)。

而且，2021款軒逸新增雙區(qū)獨(dú)立空調(diào)和Arkamys高保真經(jīng)典AI音效算法，也為車內(nèi)乘客帶來(lái)更貼心的體驗(yàn)，再加上領(lǐng)先同級(jí)的NVH表現(xiàn)，開上軒逸就意味著一場(chǎng)愜意舒心之旅的開啟。看來(lái)，軒逸能拿下2020年“沃德十佳內(nèi)飾”大獎(jiǎng)，不是沒有原因的。

健康+安全，守護(hù)安全出行

讓每個(gè)家庭都擁有健康與安全的出行，軒逸是專業(yè)的。首先看被動(dòng)安全，依托于CMF平臺(tái)對(duì)車身架構(gòu)的加成，軒逸采用Zone Body區(qū)域車身結(jié)構(gòu)+1.5Gpa UHSS高剛性車身的組合，整車980Mpa以上使用比例超27%，590MPa以上使用比例高達(dá)43.6%，在同級(jí)車中數(shù)一數(shù)二。

但漫漫長(zhǎng)路，駕駛途中總有疲倦疏忽的時(shí)候。眼看著前車開始急剎，你的思緒還留在還鄉(xiāng)的想象中，顧不得要?jiǎng)x車。好在，第14代軒逸搭載了7項(xiàng)全場(chǎng)景智行安全配置和3大駕駛輔助科技。臨急之際，IFCW超視距碰撞預(yù)警功能及時(shí)給予你應(yīng)有的提醒，讓你立刻注意前方的危險(xiǎn)。

而在涉及車內(nèi)健康方面，第14代軒逸內(nèi)飾材質(zhì)杜絕EPS發(fā)泡、木纖維板、含苯類膠水、含苯類油漆等材料，并在生產(chǎn)環(huán)節(jié)避免或減少使用高VOC空腔蠟、膠水復(fù)合工藝等散發(fā)性較差的工藝，從源頭上保證健康的車內(nèi)環(huán)境。此外， PM2.5過濾裝置也成全系標(biāo)配，對(duì)于敏感體質(zhì)、特別是有孩子的家庭來(lái)說(shuō)，考慮很是周到。

綜上所述，一句“一步到位”，可以概括軒逸的優(yōu)勢(shì)，顏值、內(nèi)涵、舒適、駕乘各個(gè)方面都讓人滿意。試問，這樣的車能不讓人心動(dòng)嗎？這也證實(shí)了那句老話，賣得好的產(chǎn)品實(shí)力一定不會(huì)差！軒逸能夠在日系家轎甚至所有轎車產(chǎn)品中勇奪銷冠，其均衡的實(shí)力自然不言而喻。而387萬(wàn)車主的選擇，其實(shí)已經(jīng)說(shuō)明一切。

2021年，期待軒逸有更多精彩表現(xiàn)，我們一起靜待市場(chǎng)的檢驗(yàn)。