對于很多鐘情中大型SUV的消費(fèi)者來說，安全永遠(yuǎn)是購車前的一大顧慮。即便是廠商說得再盡善盡美，如果沒有過硬的安全測試佐證，心動(dòng)往往都很難轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。面對越來越理智的消費(fèi)者，SUV唯有敢于在“硬碰硬”中證明自己，才能獲得更多用戶的選擇和青睞。

2021年1月12日，在中汽研C-NCAP舉行的最新一批車輛碰撞測試中，基于C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)開發(fā)的一汽奔騰T99完成100%正面剛性壁障碰撞試驗(yàn)，以硬核實(shí)力和旗艦品質(zhì)，有效為乘客的安全出行保駕護(hù)航。

外顯硬核實(shí)力   正面碰撞測試見真章

從碰撞試驗(yàn)的圖片和視頻來看，奔騰T99對于成員保護(hù)做得非常到位。一方面是碰撞之后乘員艙依舊保持完整，在100%正面碰撞試驗(yàn)中，奔騰T99的A柱、B柱、C柱幾乎沒有發(fā)生變形，四個(gè)車門均可正常開啟，從這兩點(diǎn)可以證明乘員艙的完整性。

另一方面，在假人的表現(xiàn)中，前排主副駕駛座上的假人坐姿正常，氣囊全部正常彈出，乘客在安全帶約束下頭部和腿部得到良好保護(hù)，并且后排假人未與前排座椅接觸，兒童安全座椅也未發(fā)生移位。

在碰撞瞬間，奔騰T99的前防撞鋼梁作為第一道屏障率先發(fā)揮作用，吸收和緩沖部分撞擊；隨后吸能區(qū)域按潰縮引導(dǎo)繼續(xù)吸收撞擊力，此時(shí)前機(jī)蓋也按照內(nèi)部緩沖褶皺進(jìn)行彎曲，充分吸收和化解沖擊力。同時(shí)，正副駕駛安全氣囊均順利彈出，全面降低駕乘艙內(nèi)的模擬乘客所受到的傷害。

內(nèi)蘊(yùn)鋼筋鐵骨 打造行走的移動(dòng)堡壘

如此硬核的表現(xiàn)，充分體現(xiàn)出奔騰T99在車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和安全性方面所下的深厚“功夫”。研發(fā)期即以達(dá)到C-NCAP五星碰撞標(biāo)準(zhǔn)為目標(biāo)，整合一汽奔騰安全性能的研發(fā)能力，在車身方面不僅采用了比例達(dá)67%高強(qiáng)度鋼，在“骨架”方面更是在設(shè)計(jì)之初就采用最為堅(jiān)固的加強(qiáng)型3H結(jié)構(gòu)，能夠有效分散沖擊量中心，使碰撞產(chǎn)生的巨大動(dòng)能迅速分散至車身各部位，有效防止車身變形，也能最大程度上降低危險(xiǎn)發(fā)生時(shí)，人員受到的傷害。

奔騰T99的加強(qiáng)型3H骨架的車身結(jié)構(gòu)，是由車頂、車門和底盤三個(gè)H形結(jié)構(gòu)組成，再通過車身上多根加強(qiáng)梁組成框架結(jié)構(gòu)，并用高剛性鋼材打造而成，就如同“行走的堡壘”一般，在發(fā)生碰撞時(shí)盡量保證車身框架的完整性，最大程度地保證用戶安全。

責(zé)任鑄就安全 機(jī)長座駕護(hù)航人生

安全源于責(zé)任，責(zé)任鑄就安全。作為大五座智慧旗艦SUV，奔騰T99自上市以來被廣大用戶親切的稱為“機(jī)長座駕”。機(jī)長，肩扛四道杠，分別代表專業(yè)、知識、技術(shù)和責(zé)任。人如此，車亦如此，作為新奔騰旗下全新旗艦SUV，奔騰T99憑借專業(yè)的造車實(shí)力和出眾的品質(zhì)，上市不久就有來自天津航空的民航機(jī)長迅速成為車主，再次引發(fā)了航空迷、汽車粉對這款SUV的關(guān)注，也從側(cè)面印證了其安全性備受專業(yè)人士的認(rèn)可。

責(zé)任，讓我們每個(gè)人更好找到自己的人生軌跡。同樣，源于責(zé)任，才能給家人最好最安全的守護(hù)，而這也是很多車主選擇奔騰T99的原因，他們和機(jī)長一樣，默默地為自己的家庭和萬千他人的家庭保駕護(hù)航。而長期對責(zé)任和安全的堅(jiān)持，同樣也是奔騰品牌對廣大用戶始終不變的承諾。

不僅如此，奔騰T99獨(dú)特的“光影魅學(xué)”設(shè)計(jì)語言，賦予整車硬朗霸氣而又典雅靈動(dòng)的視覺風(fēng)格，與“機(jī)長”沉穩(wěn)不失帥酷的形象相得益彰，其硬核的安全品質(zhì)也與機(jī)長的所肩負(fù)的精神完美契合。

有消息稱，奔騰T99專屬定制車型機(jī)長版將于月底上市，旗艦品質(zhì)，再次升級，相信會(huì)帶來更多驚喜。