“要致富，先修路”，昔年的一句口號(hào)，如今已真真切切的發(fā)生在了東方的大地上。近日，《中國交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書正式發(fā)布，該文件顯示，截至2019年底，中國全國鐵路營業(yè)里程13.9萬公里，其中高鐵超過3.5萬公里，位居世界第一；國內(nèi)公路里程501.3萬公里，擁有15萬公里的高速公路，道路總長(zhǎng)也是世界第一；而在港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量方面，我國同樣占據(jù)全球最高……這么多個(gè)“第一”實(shí)實(shí)在在的證明，中國成長(zhǎng)為了世界交通大國。

國內(nèi)交通運(yùn)輸業(yè)的快速發(fā)展，不但促進(jìn)了社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平的提升，同時(shí)也為國民出行提供了巨大的便利。就拿公路來說，各類高速、國道、省道等道路的完善，讓我們可以在閑暇時(shí)盡情享受想去哪就去哪的“任性”自駕之旅。

如果說，道路的完善讓我們的自駕游變得更加便捷。那么出游座駕的動(dòng)力和操控表現(xiàn)，則直接地關(guān)系到了大家游玩體驗(yàn)。在這里，為朋友們推薦一款自駕“神器”——韓系B級(jí)車第十代索納塔，它的動(dòng)力和操控表現(xiàn)俱佳，為用戶出游的品質(zhì)提供了保障。

CVVD“黑科技”、5種駕駛模式 各種路況隨心暢快馳騁

駕車出游時(shí)，我們需要應(yīng)對(duì)各種不同的路面情況，這讓不少司機(jī)感到頭疼。索納塔通過搭載CVVD（連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)），讓發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了根據(jù)車輛不同的行駛條件，比如加速行駛、定速行駛、減速停車等，合理控制氣門開啟持續(xù)時(shí)間。既幫助發(fā)動(dòng)機(jī)制造出最合理的扭矩輸出，行駛過程中該快的快、該慢的慢；又提升了燃油效率，大大降低了出行的成本。得益于此，索納塔的整體性能上提升了4%，燃油率增加了5%，尾氣排放量減少了12%。獲得了最大功率達(dá)125kW，最大扭矩達(dá)253N·m，的出眾動(dòng)力數(shù)據(jù)，達(dá)到了同級(jí)一流水平。

駕駛第十代索納塔，起步初段給油時(shí)，舒適的踏板配合強(qiáng)勁的動(dòng)力響應(yīng)能夠瞬間提升用戶的駕駛欲望，線性的動(dòng)力提升不存在頓挫感。而在高速道路行駛時(shí)，深踩油門仍舊能夠感受到充沛的動(dòng)能儲(chǔ)備，讓用戶感受酣暢淋漓的駕駛體驗(yàn)。

除此之外，第十代索納塔還配備了SMART智能、ECO節(jié)能、COMFORT舒適、SPORT運(yùn)動(dòng)以及CUSTOM自定義5種駕駛模式，令用戶可以根據(jù)出游時(shí)的路況進(jìn)行靈活切換。比如，當(dāng)?shù)缆窊矶聲r(shí)，我們可以選擇節(jié)能模式，降低油耗；在高速路段時(shí)，我們可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)油門響應(yīng)更為靈敏，動(dòng)力更為澎湃。

重心低、車身輕、底盤軟，感受純粹的操控、舒適的駕乘

索納塔不僅動(dòng)力澎湃充足，其出色的操控更能提升用戶的駕駛樂趣。出自i-GMP平臺(tái)的它對(duì)車身重心進(jìn)行了調(diào)整，把較重的配件移至車體中心處，且將安裝位置下移，這樣就能夠使得車輛重心下移，獲得了十分優(yōu)秀風(fēng)阻系數(shù)，可以給用戶帶來極速且穩(wěn)定的駕控感受。更值得一提的是，索納塔在加強(qiáng)10%車身強(qiáng)度的前提下，重量比前代車型輕了75kg以上，讓它在行進(jìn)中“身姿”更為輕盈。

在底盤方面，索納塔采用了前麥弗遜+后多連桿式獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，基于獨(dú)立懸架的特性，經(jīng)過坑洼、細(xì)碎路面或大的減速帶時(shí)，車內(nèi)人員也不會(huì)感到太明顯的顛簸感。再加上這款車的底盤調(diào)校偏軟，所以行駛時(shí)不會(huì)感受到太多的路噪與風(fēng)噪，進(jìn)而大幅提升了駕乘的舒適性。

寫在最后：

始終堅(jiān)持對(duì)技術(shù)的創(chuàng)新，讓現(xiàn)代汽車在第十代索納塔上迎來了技術(shù)上的大爆發(fā)。經(jīng)過換代的索納塔，不僅顏值滿滿、配置豐富，而且在硬核實(shí)力上也有全新的提升。在i-GMP平臺(tái)下打造的它，于動(dòng)力、操控、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面均有著出色的表現(xiàn)。不論是高速馳騁，還是彎道超車，索納塔都能快速響應(yīng)用戶的駕駛意圖，讓行駛變得充滿樂趣。在眾多同級(jí)競(jìng)品中，能做到這般全面的車型并不多，如此性能不凡的一款車，喜歡自駕游玩的你怎么能夠輕易錯(cuò)過呢？