2020年11月24日，鄭州日產銳騏6乘用版——帕拉索正式上市，該車搭載全新寶馬CE18汽油發(fā)動機，配備6MT手動變速箱，完全滿足國六排放標準，有兩驅/四驅共6個版本可供選擇，其中兩驅12.98萬起，四驅15.98萬起。帕拉索能夠滿足中國皮卡市場日益多元化的用車需求，同時乘用車身份也使其可以避免遭受當前皮卡政策的限制，擁有更開放的路權。

鄭州日產帕拉索的名字取自帕納索斯山，是希臘境內的一座高山，在古希臘神話中為英雄之山，用在這款車上則寓意著帕拉索師出名門的純正血統(tǒng)。該車與日產NAVARA納瓦拉同平臺共線生產，嚴苛的品質管理，采用了坦克級高剛性車身，全車高強度鋼使用率高達43%，搭配全封閉式“O”型結構車架，兼顧剛性與舒適。

外觀方面，帕拉索整體設計沿襲了傳奇車型帕拉丁的風格，車身線條相當硬朗，整體造型相當具有層次感，18寸剛毅輪轂、時尚車頂行李架及金屬迎賓踏板/側踏板等外觀組件使其擁有媲美中高端SUV的氣質。根據官方數據顯示，帕拉索的車身尺寸為5277x1864x1989mm，軸距為3150mm，貨箱部分采用了全新封閉式高頂設計，搭配上掀起式后尾門，遙控鑰匙一鍵即可開啟2.15立方米的超大貨箱空間，能夠滿足中國消費者對大空間的偏愛。

內飾方面，新車整體設計以簡潔為主，黑色+茶色的雙色內飾顯得非常年輕，使車內充滿了活力。采用了完全契合人體工程學設計的8向電動可調節(jié)宇航級零重力皮質座椅，以及嵌入式9寸液晶中控屏、雙圓形儀表盤、三輻式多功能方向盤、3.5英寸的多功能顯示屏、無鑰匙進入、雙安全氣囊、胎壓監(jiān)測、高度可調的三點式安全帶等功能配置，四驅車型還匹配了伊頓差速鎖。

動力方面，帕拉索搭載了寶馬CE18汽油發(fā)動機，這款發(fā)動機曾連續(xù)八年獲得“沃德十佳發(fā)動機獎項”，在同排量發(fā)動機中實屬佼佼者。傳動系統(tǒng)配備6MT手動變速箱，額定功率170kW，峰值扭矩達300N•m，排放可達國6b排放標準，在各種工況下動力表現都十分強勁。此外，集“CVVL、VVT、GDI高精度直噴、雙通道增壓器”等寶馬TVDI專利技術于一身的CE18也更加高效節(jié)能，百公里油耗僅8.7L/100KM，達到了強勁動力與燃油經濟性的完美平衡。

更值得注意的是，帕拉索作為乘用車，可以享受新車6年內免檢，無強制報廢年限，節(jié)假日高速免通行費，能進城等通行便利性，能夠讓用戶毫無后顧之憂的駕車出行。