長(zhǎng)假出游要選對(duì)車(chē),開(kāi)這三款車(chē)出行堵在路上也舒服

雙節(jié)假期已經(jīng)結(jié)束,相信不少長(zhǎng)途自駕游的朋友還意猶未盡,感覺(jué)假期還沒(méi)開(kāi)始就結(jié)束了。究其原委也很簡(jiǎn)單,出游的人太多,導(dǎo)致路上過(guò)于擁堵。而堵車(chē)考驗(yàn)的不只是車(chē)內(nèi)人員,對(duì)于車(chē)輛也有一定的考驗(yàn),比如油耗、空間、舒適性等方面。鑒于此,今天就為各位朋友推薦三款適合長(zhǎng)途駕駛的車(chē)型,以便下次出游做參考。

長(zhǎng)假出游要選對(duì)車(chē)開(kāi)這三款車(chē)出游堵在路上也舒服-圖1

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長(zhǎng)假出游要選對(duì)車(chē)開(kāi)這三款車(chē)出游堵在路上也舒服-圖3

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長(zhǎng)假出游要選對(duì)車(chē)開(kāi)這三款車(chē)出游堵在路上也舒服-圖2

長(zhǎng)假出游要選對(duì)車(chē)開(kāi)這三款車(chē)出游堵在路上也舒服-圖3

長(zhǎng)假出游要選對(duì)車(chē)開(kāi)這三款車(chē)出游堵在路上也舒服-圖4

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長(zhǎng)假出游要選對(duì)車(chē)開(kāi)這三款車(chē)出游堵在路上也舒服-圖7

對(duì)于增程式車(chē)型,或許還有很多消費(fèi)者不太了解,但也無(wú)妨,只需要知道其通過(guò)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)工作用于發(fā)電,驅(qū)動(dòng)形式依舊是靠電能,這兩點(diǎn)即可。如此的話(huà),相比純電動(dòng)車(chē)型也就有了先天性?xún)?yōu)勢(shì),免去了充電的煩惱。而理想ONE在設(shè)計(jì)、配置、智能化、做工等方面,也是業(yè)內(nèi)一流水準(zhǔn),并且車(chē)身尺寸也足夠大,駕乘空間方面自然不需要顧慮。所以說(shuō),選擇理想ONE進(jìn)行長(zhǎng)途出游,可以打消您在堵車(chē)時(shí)油耗的顧慮,多塊大屏的配置更不怕路途的無(wú)聊。

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大多數(shù)人印象中的別克GL8就是商務(wù)出行的標(biāo)配,與家用車(chē)完全不搭邊,不過(guò)新款GL8在強(qiáng)調(diào)商務(wù)的同時(shí),也進(jìn)一步深耕家用車(chē)領(lǐng)域。而長(zhǎng)途出行為何推薦GL8原因也相當(dāng)簡(jiǎn)單,首先就是其大空間,保障了駕乘的舒適性;而在油耗方面,它也擺脫了以往高油耗的標(biāo)簽,低速時(shí)可以使用兩缸狀態(tài)工作。

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比亞迪的插混技術(shù)加上奔馳設(shè)計(jì)師的賦能,騰勢(shì)X在同級(jí)別中的優(yōu)勢(shì)立馬凸顯,當(dāng)然了用戶(hù)也要為之付出相對(duì)較高的金額。而這款車(chē)適合長(zhǎng)途駕駛之處在于,其一空間方面說(shuō)得過(guò)去,并且舒適性不俗;其二在于能耗方面,也是插混車(chē)型的最大優(yōu)勢(shì);最后則是其智能化方面,比亞迪的DiLink系統(tǒng)可玩性極高。

總結(jié):至此已經(jīng)為各位推薦了三款適合長(zhǎng)途出行的車(chē)輛,它們各具優(yōu)勢(shì),但也有相同的點(diǎn),那就是在空間、能耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn),這對(duì)于長(zhǎng)途行駛時(shí)堵車(chē)工況來(lái)說(shuō)很具優(yōu)勢(shì)。至于三款車(chē)如何選,在車(chē)牌不好拿的城市,比如上海、廣州等地的用戶(hù),騰勢(shì)X和理想ONE最為合適,并且兩款車(chē)智能化程度也極高,至于別克GL8則更適合將舒適性與空間放在首位的用戶(hù)。

 

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