9月26日，2020年全球首個(gè)也是唯一一個(gè)線下舉辦的國(guó)際A級(jí)車展北京車展正式開幕，時(shí)值傳統(tǒng)車市旺季，本屆車展也吸引了眾多國(guó)內(nèi)外汽車廠商參展。車展當(dāng)天，在網(wǎng)上車市與網(wǎng)新社舉辦的車企領(lǐng)導(dǎo)高端訪談間內(nèi)，東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司銷售副本部長(zhǎng)湯躍進(jìn)先生接受了聯(lián)合采訪。

在談到東風(fēng)悅達(dá)起亞發(fā)布的“一體三翼”計(jì)劃時(shí)，湯躍進(jìn)表示：“東風(fēng)悅達(dá)起亞的“一體三翼”行動(dòng)計(jì)劃，是要打造符合我們中國(guó)市場(chǎng)需求，滿足甚至超越用戶期待的體驗(yàn)，形成一個(gè)完整的生態(tài)閉環(huán)?；谶@個(gè)行動(dòng)計(jì)劃，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)講好處就是，我們不僅有更多的產(chǎn)品要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，且都是基于全新的E-GMP平臺(tái)，是獨(dú)立的新能源平臺(tái)，而不是派生車。未來(lái)我們不生產(chǎn)由傳統(tǒng)車派生而來(lái)的新能源車，我們開發(fā)的都是獨(dú)立的、全新研發(fā)的新能源車型。”

以下為訪談實(shí)錄：

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：各位網(wǎng)友，大家好，這是2020北京車展的現(xiàn)場(chǎng)。我們邀請(qǐng)到的是東風(fēng)悅達(dá)起亞汽車有限公司銷售副本部長(zhǎng)湯躍進(jìn)接受我們的采訪。請(qǐng)您先介紹一下今年車展東風(fēng)悅達(dá)起亞展臺(tái)的亮點(diǎn)，跟我們分享一下。

湯躍進(jìn)：我們展臺(tái)的風(fēng)格是工業(yè)風(fēng)，年輕、科技感十足。最重要，我們這次為北京的消費(fèi)者和全國(guó)的網(wǎng)友們帶來(lái)了起亞的“雙子星”。什么叫“雙子星”呢？就是9月7號(hào)上市，在B級(jí)車?yán)锩娣浅徜N的凱酷（ALL NEW K5），還有在全球備受關(guān)注的起亞第四代嘉華（Carnival）。第四代嘉華（Carnival）專注解決年輕人、年輕家庭未來(lái)的未來(lái)出行問題，它是一個(gè)網(wǎng)聯(lián)化、智能化的移動(dòng)出行空間，與其它的MPV不一樣。這兩款產(chǎn)品都是基于起亞最新的第三代i-GMP平臺(tái)打造，第三代i-GMP平臺(tái)是全球汽車平臺(tái)里最先進(jìn)的平臺(tái)之一。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：下一個(gè)問題，您剛剛提到了9月初期上市的凱酷（ALL NEW K5），這款車目前的市場(chǎng)表現(xiàn)是如何的？是已經(jīng)達(dá)到預(yù)期了嗎？對(duì)于凱酷（ALL NEW K5）的市場(chǎng)表現(xiàn)我們還有什么樣的期待？

湯躍進(jìn)：每個(gè)做品牌的人都會(huì)有個(gè)夢(mèng)想，就是在B級(jí)車?yán)锩嬗幸粋€(gè)屬于自己品牌的產(chǎn)品。那么對(duì)于凱酷（ALL NEW K5）來(lái)講，從預(yù)售上市到現(xiàn)在，只有一個(gè)幸福的煩惱，那就是交車、交車、交車。訂單量太大，市場(chǎng)反饋是遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越了預(yù)期。我們也感謝所有年輕的、有想象力的、喜愛汽車生活的，對(duì)顏值、黑科技、硬實(shí)力都非常有追求的消費(fèi)者，為凱酷（ALL NEW K5）投票。也請(qǐng)你們相信，我們會(huì)盡最大的能力，用最快的速度把車交付給用戶，以高品質(zhì)的體驗(yàn)給大家?guī)?lái)最好的服務(wù)，真正實(shí)現(xiàn)好車、好價(jià)、好服務(wù)。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：剛才您提到了本屆車展東風(fēng)悅達(dá)起亞帶來(lái)最大的亮點(diǎn)之一，是起亞第四代嘉華（Carnival），那么在這種市場(chǎng)環(huán)境下，東風(fēng)悅達(dá)起亞展出起亞第四代嘉華（Carnival）的出發(fā)點(diǎn)是什么樣的？跟競(jìng)品相比有哪些突出的地方？跟我們簡(jiǎn)單介紹一下。

湯躍進(jìn)：我覺得還是兩方面。一方面是需求，年輕的家庭用戶有這樣的需求；成長(zhǎng)的小型公司，也有這種出行需求，未來(lái)這兩個(gè)市場(chǎng)是會(huì)逐漸向上的。另一方面是新的產(chǎn)品思路，針對(duì)這兩個(gè)市場(chǎng)，應(yīng)該要有一個(gè)有時(shí)代特點(diǎn)的，同時(shí)滿足新時(shí)代、新家庭、新內(nèi)容、新生態(tài)和新鏈接的移動(dòng)空間。為什么說(shuō)起亞第四代嘉華（Carnival）叫移動(dòng)空間？造型講究潮流和時(shí)尚，整個(gè)空間的布局是可變的，從七座的布局到后排座椅的靈活調(diào)整，可完全放平，提供超大的后備箱儲(chǔ)物空間。

特別是百度智能互聯(lián)系統(tǒng)3.0、未來(lái)家庭的智能家居、和未來(lái)出行旅行的地方服務(wù)，所有生活相關(guān)聯(lián)一切的鏈接，這是其他MPV無(wú)法做到的。同時(shí)，在L2+級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)DRIVE WiSE的基礎(chǔ)上，主被動(dòng)安全性也非常優(yōu)秀，能夠讓出行更安心。起亞第四代嘉華（Carnival）基于第三代i-GMP平臺(tái)打造、國(guó)際化的設(shè)計(jì)水平，對(duì)家庭和成長(zhǎng)性公司需求的滿足，讓起亞第四代嘉華（Carnival）真正變成了一個(gè)移動(dòng)的生活空間。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：北京車展上東風(fēng)悅達(dá)起亞確立“一體三翼”的行動(dòng)計(jì)劃，請(qǐng)您給我們介紹一下這個(gè)計(jì)劃怎么來(lái)具體落地？

湯躍進(jìn)：“Plan S”戰(zhàn)略下的轉(zhuǎn)型，是需要起亞總社未來(lái)歷時(shí)很長(zhǎng)時(shí)間來(lái)進(jìn)行的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，是十年、二十年的戰(zhàn)略計(jì)劃。不光是在產(chǎn)品上的布局，更重要的是在技術(shù)上長(zhǎng)時(shí)間積累，新能源的三電技術(shù)，平臺(tái)技術(shù)上的積累，同時(shí)還有新能源產(chǎn)業(yè)鏈的布局。

東風(fēng)悅達(dá)起亞的“一體三翼”行動(dòng)計(jì)劃，是要打造符合我們中國(guó)市場(chǎng)需求，滿足甚至超越用戶期待的體驗(yàn)，形成完整的生態(tài)閉環(huán)?；谶@個(gè)行動(dòng)計(jì)劃，對(duì)于中國(guó)消費(fèi)者來(lái)講好處就是，我們不僅有更多的產(chǎn)品要進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)，且都是基于全新的E-GMP平臺(tái)，是獨(dú)立的新能源平臺(tái)，而不是派生車，未來(lái)我們不生產(chǎn)由傳統(tǒng)車派生而來(lái)的新能源車，我們開發(fā)的都是獨(dú)立的、全新研發(fā)的新能源車型。這樣無(wú)論是在技術(shù)、用戶體驗(yàn)和空間感受，都能極大地滿足新時(shí)代的用戶需求，也是多了一種新能源生活方式的選擇。所以從這個(gè)角度來(lái)講，我們還是領(lǐng)先于整體市場(chǎng)的。未來(lái)，我們更多要做的是對(duì)商品技術(shù)能力和用戶體驗(yàn)服務(wù)能力的打造，這是“Plan S”戰(zhàn)略在中國(guó)落地最核心的事。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：下一個(gè)問題，目前很多品牌都在強(qiáng)調(diào)年輕化的趨勢(shì)。包括月初凱酷（ALL NEW K5）的上市發(fā)布會(huì)是非常年輕化、有活力的布置。東風(fēng)悅達(dá)起亞對(duì)于年輕化的營(yíng)銷思路上有哪些跟別人家不一樣的地方，請(qǐng)您介紹一下。

湯躍進(jìn)：我覺得如果說(shuō)不一樣，肯定是不一樣的，重要的是什么原因?qū)е虏灰粯?，我們不是為了不一樣而不一樣。首先，我們一直在倡?dǎo)“發(fā)現(xiàn)起亞”，因?yàn)槊總€(gè)品牌都有它的歷史，都有它強(qiáng)勢(shì)的品牌基因。我們發(fā)現(xiàn)起亞，發(fā)現(xiàn)了什么？

第一，技術(shù)。大家都知道起亞的設(shè)計(jì)很強(qiáng)，但是大家不知道起亞的技術(shù)更強(qiáng)，特別年輕的消費(fèi)者不太了解。無(wú)論是在動(dòng)力總成、平臺(tái)，還是在未來(lái)新能源的技術(shù)儲(chǔ)備上面都非常強(qiáng)。所以從這個(gè)角度來(lái)講的話，我們覺得起亞發(fā)現(xiàn)了這個(gè)時(shí)代很多的特點(diǎn)，所以開發(fā)了很多先進(jìn)的技術(shù)。比如說(shuō)全球獨(dú)創(chuàng)的第四代CVVD發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)，簡(jiǎn)單說(shuō)就是既要馬兒跑，又要馬兒吃得少，這是個(gè)幾乎矛盾的事情，但是我們的CVVD技術(shù)解決了這個(gè)矛盾，它就是個(gè)黑科技，這就是起亞的技術(shù)實(shí)力。所以凱酷（ALL NEW K5）能成功，也跟CVVD的技術(shù)突破，跟年輕人喜歡的硬核技術(shù)有極大的關(guān)系。

第二，用戶。我們不光是發(fā)現(xiàn)起亞的價(jià)值，我們還發(fā)現(xiàn)了很多用戶的價(jià)值。包括凱酷（ALL NEW K5）的營(yíng)銷里面，有K-Pose挑戰(zhàn)、有“該你出色”代言人計(jì)劃，很多的網(wǎng)友都在一起玩、一起做。其實(shí)在年輕化的概念里面要分情況理解，有的品牌要去年輕化，但是我覺得起亞不需要年輕化，因?yàn)樗旧砭秃苣贻p。它只是把過(guò)去蒙在品牌外層的一些干擾給擦去，所以從這個(gè)角度來(lái)講，我們真的叫“秉持內(nèi)心，認(rèn)識(shí)起亞”，認(rèn)識(shí)我們的用戶。我們只不過(guò)需要在不停迭代技術(shù)內(nèi)容和傳播形式的基礎(chǔ)上，鏈接和溝通我們的用戶。因?yàn)槠饋啽緛?lái)就是個(gè)年輕的起亞，只要我們做好鏈接和溝通工作，這個(gè)品牌就能煥發(fā)出更強(qiáng)的光彩。從這個(gè)角度來(lái)講，我們更多的努力是讓用戶更認(rèn)識(shí)起亞、而我們也更認(rèn)識(shí)用戶。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：其實(shí)東風(fēng)悅達(dá)起亞在技術(shù)領(lǐng)域有非常豐厚的底蘊(yùn)，包括您剛才說(shuō)的第三代i-GMP平臺(tái)，包括新能源開發(fā)的E-GMP平臺(tái)、CVVD的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，您怎么看待品牌從原來(lái)的設(shè)計(jì)，一直不斷地向技術(shù)進(jìn)行宣傳？

湯躍進(jìn)：未來(lái)能讓品牌在國(guó)內(nèi)真正進(jìn)入年輕用戶的購(gòu)物清單，最重要的還是顏值，每個(gè)Z世代都是顏值控，不管哪個(gè)時(shí)代都是。第二個(gè)就是精神消費(fèi)，一定要瞄準(zhǔn)他喜歡的東西。所以從這點(diǎn)來(lái)講，不是說(shuō)所有的品牌都必須在這上面有所作為，只不過(guò)起亞在這上面早就已經(jīng)有很多的技術(shù)儲(chǔ)備，我們只是發(fā)現(xiàn)“技術(shù)起亞”，把它拿到國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)，跟消費(fèi)者去體驗(yàn)和分享，現(xiàn)在其實(shí)是對(duì)品牌擦亮的時(shí)刻。

第三個(gè)就是真正的理解用戶，我們做品牌的人，做的不是商品，我們做的是用戶的感情和用戶的營(yíng)運(yùn)。用戶認(rèn)為未來(lái)你的品牌是什么，你的品牌才是什么，所以這是第三驅(qū)動(dòng)。第一個(gè)驅(qū)動(dòng)力是顏值控，第二個(gè)驅(qū)動(dòng)力是硬核技術(shù)，第三個(gè)驅(qū)動(dòng)力就是我們真正在內(nèi)容為王的時(shí)代，在完全鏈接的時(shí)代，起亞怎么能夠讓真正的用戶成為核心粉絲，幫助、驅(qū)動(dòng)起亞品牌在中國(guó)市場(chǎng)上不斷地裂變，這就是口碑。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：下一個(gè)問題，從東風(fēng)悅達(dá)起亞主機(jī)廠的角度來(lái)講，您對(duì)于今年因?yàn)槭芤咔橛绊?，第四季度包?021年汽車市場(chǎng)的走向有什么樣的預(yù)判？

湯躍進(jìn)：今年其實(shí)大家都沒有意識(shí)到一季度的疫情會(huì)來(lái)的這么猛烈，給整個(gè)經(jīng)濟(jì)和生活帶來(lái)了巨大的改變。在這樣的形勢(shì)下，一季度其實(shí)對(duì)所有人來(lái)講都是非常的茫然。但是大家也感受到了我們國(guó)內(nèi)疫情控制的能力，加上我們恢復(fù)經(jīng)濟(jì)、恢復(fù)生活的信心，所以今年來(lái)看，中國(guó)市場(chǎng)上大家的狀態(tài)還是不錯(cuò)的。所以二季度完了以后，整個(gè)調(diào)整，包括消費(fèi)升級(jí)的現(xiàn)象是越來(lái)越明顯。所以從這個(gè)角度來(lái)講，今年全年的銷量肯定會(huì)受影響，但是對(duì)于汽車消費(fèi)的未來(lái)，我們還是看好的。特別是對(duì)90后，Z世代剛性的消費(fèi)結(jié)構(gòu)更有信心，當(dāng)然信心也是源于我們有能滿足、能超越他們期待的產(chǎn)品、技術(shù)和服務(wù)，以用戶為中心，滿足市場(chǎng)需求。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社：接下來(lái)請(qǐng)您介紹一下，接下來(lái)東風(fēng)悅達(dá)起亞產(chǎn)品的節(jié)奏是什么樣的？

湯躍進(jìn)：首先，我們圍繞著新平臺(tái)、新技術(shù)、全球化的產(chǎn)品，每年都要引入至少一款重量級(jí)的車型，均是高品質(zhì)、高檔次的明星款。然后其它年度車型的改款，我們也會(huì)往年輕、科技、潮流這個(gè)方向走，更重要的是我們配套的服務(wù)能力，我們要去著力于線上和線下用戶體驗(yàn)的提升。