這兩天，汽車圈的焦點(diǎn)毫無疑問是北京車展，這是一場(chǎng)汽車人等待已久的盛會(huì)，也是車企和汽車品牌展示自己復(fù)蘇情況最好的“秀場(chǎng)”。

眾多參展的汽車品牌中，東風(fēng)雪鐵龍吸引了眾人的目光。

面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的變化，喊出“全面回歸母品牌”的東風(fēng)雪鐵龍，在北京車展上集中展示了這段時(shí)間以來在品牌煥新方面的成果。

雖然這次車展上東風(fēng)雪鐵龍沒有發(fā)布新車，但展臺(tái)并未因此失色，驚艷巴黎的“懸浮式透明膠囊” 雪鐵龍19_19概念車以及天逸 C5 Aircross PHEV領(lǐng)銜的天逸家族系列等8款車型悉數(shù)亮相，展現(xiàn)出雪鐵龍百年品牌的強(qiáng)大氣勢(shì)和獨(dú)特魅力，透過北京車展，也讓所有人看到了一個(gè)全面煥新的東風(fēng)雪鐵龍。

十年后的雪鐵龍汽車是什么樣子？為了回答這個(gè)問題，19_19概念車來了。

對(duì)于雪鐵龍品牌來說，19_19概念車展現(xiàn)了雪鐵龍未來車型技術(shù)方向與設(shè)計(jì)趨勢(shì)，雪鐵龍?jiān)O(shè)計(jì)總監(jiān)Pierre LECLERCQ(皮埃爾·勒克萊克)先生也曾表示它是到2030年的設(shè)計(jì)靈感源泉。

從名字當(dāng)中不難看出，這款概念車是為了紀(jì)念雪鐵龍汽車成立100周年，也是雪鐵龍為人們展示未來概念的窗口。前衛(wèi)的理念與出位的造型，也讓19_19概念車獲得了“車界UFO”的稱號(hào)，它被視為雪鐵龍的顛覆式宣言，向世人展示了雪鐵龍重寫造車規(guī)則，決意突破常規(guī)、無拘無束的出行愿景。

這也是19_19概念車在中國(guó)的首秀，但在此之前它早已聲名在外，在去年5月巴黎VivaTech科技展上首次展出時(shí)就大方光彩。

從造型設(shè)計(jì)上來看，沒有人會(huì)懷疑這不是一輛來自于未來的汽車。19_19概念車設(shè)計(jì)靈感來自于航空器及室內(nèi)設(shè)計(jì)，被打造為汽車領(lǐng)域獨(dú)有比例、純粹流線型的造型具有超高辨識(shí)度，全玻璃懸浮式座艙、超大尺寸輪轂，以及一眼可見電動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的副車架，車身懸浮于30英寸超高四輪之上，形似噴氣式飛機(jī)駕駛艙或是直升機(jī)透明機(jī)艙。

毫無疑問，19_19概念車代表了雪鐵龍品牌當(dāng)前的最高設(shè)計(jì)水平及最新設(shè)計(jì)語言。另外此款車為純電動(dòng)車，主題為“逃離城市”，主打長(zhǎng)途旅行舒適度，純電續(xù)航里程達(dá)到800km。

19_19概念車也是雪鐵龍品牌主張的本真表達(dá)，體現(xiàn)了雪鐵龍未來汽車技術(shù)和創(chuàng)新愿景。同時(shí)它傳承著一個(gè)世紀(jì)以來的雪鐵龍精髓，呼應(yīng)著“因你不同（Inspired by You）”這一品牌主張。

據(jù)悉，雪鐵龍將于明年推出的全球戰(zhàn)略車型就會(huì)大幅應(yīng)用到19_19概念車的設(shè)計(jì)語言。雪鐵龍還會(huì)將此設(shè)計(jì)語言應(yīng)用到此后的多款車型上。

除了19_19概念車，本次車展上，東風(fēng)雪鐵龍還帶來兩大重磅消息。

一是新車計(jì)劃。東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光表示，明年將有一款全球戰(zhàn)略車型上市。新車型將采用與19_19概念車一脈相承的設(shè)計(jì)語言，在產(chǎn)品設(shè)計(jì)、技術(shù)水平、智能配置等各個(gè)方面進(jìn)一步聚焦年輕精英人群。

二是品牌煥新。對(duì)此東風(fēng)雪鐵龍股東雙方早就品牌向上打出了一套組合拳，以全局統(tǒng)籌，且實(shí)事求是的行動(dòng)舉措為東風(fēng)雪鐵龍品牌重塑、品牌煥新提供實(shí)實(shí)在在的支持，包括通過股東資金支持、PSA啟動(dòng)品牌傳播專項(xiàng)投入等措施為品牌創(chuàng)造機(jī)遇和有利條件，并將盡快扭轉(zhuǎn)和突破營(yíng)銷局面、做好未來產(chǎn)品安排、做好服務(wù)、強(qiáng)化各方信心作為近期的三項(xiàng)重要工作。

據(jù)東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理任光介紹，“今年，雪鐵龍品牌總部提供6000萬的費(fèi)用投入用于品牌在中國(guó)市場(chǎng)的提升，該項(xiàng)目經(jīng)過近四個(gè)月緊鑼密鼓的前期策劃與籌備，線下主題活動(dòng)預(yù)計(jì)將于今年11、12月與公眾見面，屆時(shí)邀請(qǐng)媒體和廣大用戶親臨現(xiàn)場(chǎng)探秘，感受雪鐵龍品牌百年文化歷史和未來發(fā)展。”

通過這些舉動(dòng)，不難看出東風(fēng)雪鐵龍改變的決心。當(dāng)前，法系品牌整體在國(guó)內(nèi)的狀態(tài)不佳，東風(fēng)雪鐵龍作為其中進(jìn)入中國(guó)最早的一員，正在積極尋求改善的方法。2018年，東風(fēng)雪鐵龍首次提出重回母品牌的營(yíng)銷策略，希望為中國(guó)消費(fèi)者帶來更多原汁原味的、充分體現(xiàn)雪鐵龍獨(dú)特設(shè)計(jì)和領(lǐng)先舒適的法式產(chǎn)品和體驗(yàn)，以此實(shí)現(xiàn)品牌面貌的全面煥新。

今年以來，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)诋a(chǎn)品、服務(wù)及客戶體驗(yàn)等方面同時(shí)發(fā)力。具體來看，在新產(chǎn)品方面推出了天逸C5 AIRCROSS插混四驅(qū)SUV、天逸C5 AIRCROSS旗艦版、東風(fēng)雪鐵龍三款C-Series潮享版車型等新產(chǎn)品；在服務(wù)方面，持續(xù)推進(jìn)“家一樣的關(guān)懷2.0”，8項(xiàng)服務(wù)承諾；在用戶體驗(yàn)方面，今年在武漢、成都舉行了多場(chǎng)“無試駕，不購(gòu)車”體驗(yàn)活動(dòng)，倡導(dǎo)理性購(gòu)車。消費(fèi)者通過全方位對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行體驗(yàn)，在充分了解產(chǎn)品的同時(shí)，全面感受東風(fēng)雪鐵龍產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)無試駕，不購(gòu)車”活動(dòng)將會(huì)形成常態(tài)化繼續(xù)開展，并逐步推廣至全國(guó)范圍。

同時(shí)，2020東風(fēng)雪鐵龍ë享生活+八城巡展已經(jīng)啟動(dòng)，目前已經(jīng)到達(dá)第三站廈門站，這將成為東風(fēng)雪鐵龍?zhí)嵘蛻趔w驗(yàn)，加強(qiáng)品牌傳播，強(qiáng)化“舒適”標(biāo)簽的重要一步。

中國(guó)市場(chǎng)對(duì)雪鐵龍來說也是最重要的細(xì)分市場(chǎng)之一，作為股東方，PSA集團(tuán)也始終十分堅(jiān)定在中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展，股東雙方也早已形成共識(shí)，開放、共享平臺(tái)資源，一方面為東風(fēng)雪鐵龍?zhí)峁└嗌疃绕鹾现袊?guó)市場(chǎng)需求、更具競(jìng)爭(zhēng)力的新產(chǎn)品；另一方面在技術(shù)、采購(gòu)、品牌建設(shè)等方面給予更大支持，為品牌注入新的活力。