一汽-大眾奧迪張強:啟勢立新,600萬只是一個開始

9月26日,2020年全球首個也是唯一一個線下舉辦的國際A級車展北京車展正式開幕,時值傳統(tǒng)車市旺季,本屆車展也吸引了眾多國內(nèi)外汽車廠商參展。車展當天,在網(wǎng)上車市與網(wǎng)新社舉辦的車企領(lǐng)導(dǎo)高端訪談間內(nèi),一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理張強接受了聯(lián)合采訪。

一汽-大眾奧迪NO.1入華32年 收獲600萬用戶-圖1

今年1到8月份,一汽-大眾奧迪品牌取得了非常好的經(jīng)營業(yè)績,銷量超過43萬輛,同比去年取得了2.8%的正增長。與此同時,奧迪品牌也是中國第一家,也是到目前為止唯一一家擁有600萬用戶的豪華品牌。進入中國32年,銷售量超過600萬輛。

一汽-大眾奧迪NO.1入華32年 收獲600萬用戶-圖2

以下為采訪實錄:

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社:各位網(wǎng)友大家好,今天來到專訪間的嘉賓是一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部副總經(jīng)理張強。今天奧迪在北京車展帶來全新的產(chǎn)品,奧迪Q5L Sportback,包括還有一些其他的車型,請您介紹一下展臺的情況。

張強:這次北京車展,奧迪品牌參展的陣容非常強大,一共攜帶了14款重磅車型參加這次的北京車展,其中7款是首發(fā)車型。您提到的Q5LSportback的車型是在今天上午做了全球首發(fā)。還有一款是亞洲首發(fā)的Q4e-tron,這款車未來也會在中國落地量產(chǎn)。還有5款車型是在中國進行首發(fā),其中包括在明年要跟消費者見面的e-tron車型,e-tron Sportback的車型,還有3款是高性能家族的成員,包括粉絲們非常喜歡的R8的Coupe,還有RS5的Sportback的車型。在網(wǎng)上流傳很久的刷新最高圈速的RS Q8也在奧迪展臺,讓高性能車迷為之瘋狂。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社:奧迪品牌的電動化從e-tron開始,e-tron也將是未來中國非常強大的品牌,這一塊可以介紹一下嗎?

張強:目前電動化家族有三款車,包括大家熟悉的A6家族,A6的混合插電動力車,百公里油耗2.6升,也有Q2 e-tron,算是緊湊型車型,以及在售進口版e-tron車型。今天在展臺上展示的e-tron國產(chǎn)車型CED的車型會在明年正式在國內(nèi)上市。后續(xù)這些車型,包括我提到的緊湊型Q4的e-tron 概念車,量產(chǎn)版也已經(jīng)明確是2022年在一汽-大眾的工廠生產(chǎn)。未來,在2022年左右,一共會有10款電動化的車型投放中國市場,2025年加大到30款,其中有20款是純電動車型。應(yīng)該說電動化的路上奧迪會越走越快,也投入了我們很多的心血,希望消費者能夠喜愛我們的產(chǎn)品。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社:今年市場很艱難,但是豪華車市場增長還挺好的,尤其是奧迪品牌,整個1至8月表現(xiàn)非常不錯,張總給我們介紹一下。

張強:1至8月份,一汽-大眾奧迪品牌取得了非常好的經(jīng)營業(yè)績。銷量層面我們超過43萬輛,與去年和沒有疫情的2019年相比,已經(jīng)是2.8%的正增長。另外,從市場份額的層面,奧迪品牌在乘用車的市場份額達到3.86%,和去年比也是0.67%的正增長。

網(wǎng)上車市&網(wǎng)新社:我們看到奧迪選了重磅的代言人,電腦前、手機前的網(wǎng)友非常關(guān)注,為什么選擇這樣一位代言人來代言我們的奧迪品牌?

張強:我們有三個大的櫥窗,插播一個廣告,就在E3展館,就像逛博物館、展覽館一樣逛我們的奧迪展臺。除了展臺設(shè)計換新之外,我們的品牌logo也變了,更細、更數(shù)字化,符合數(shù)字時代用戶的審美,也便于大家在手機端、屏幕端和用戶交流互動的方式,新生代的個性更加匹配。同時車展之前,也看到奧迪品牌官宣,32歲的奧迪牽手了23歲的王一博,最年輕的奧迪英杰會的品牌大使,希望把奧迪的年輕化取得更大提升。

后續(xù)你們也將看到奧迪有更多的年輕化的營銷措施,營銷的動作。包括9月份奧迪進軍電競領(lǐng)域,我們也是官宣贊助濤博的這支隊伍。大家都清楚,全球的總競賽會在10月份落下帷幕,我們贊助的這支隊伍很可能會拿世界冠軍,這也是讓很多粉絲為之尖叫的一支隊伍。包括我們在國內(nèi)的國漫的IP,還有一系列的年輕的營銷的戰(zhàn)役,也在路上,敬請期待。

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