在去年的法蘭克福車展上，紅旗亮相了一款概念車型“E115”，當(dāng)時確實(shí)引起了不小的反響。不過在大多數(shù)人看來，紅旗亮相這款概念車更多的是想拿來當(dāng)門面用。不過誰都沒想到，這款概念車的量產(chǎn)車版本這么快就出現(xiàn)了，它便是紅旗全新旗艦純電動SUV車型紅旗E-HS9。

國內(nèi)無疑是全球最大的電動車市場，不過從整體看，純電動車的質(zhì)量參差不齊。目前在售的電動車車型接近兩百款，不過續(xù)航里程能夠超過500公里的并不是很多，能夠在這個分水嶺徘徊的也就大概十來款車型。就拿特斯拉來說，確實(shí)相當(dāng)給力，旗下就有三款車型續(xù)航里程超過500公里。

而在國產(chǎn)品牌中，給力一些的自然是比亞迪和蔚來，目前確實(shí)都處于正向發(fā)展階段，還是蠻期待它們能夠崛起的。而最近紅旗推出的這款E-HS9，NEDC續(xù)航里程或?qū)⒊?00公里，一下子就引起了大家的廣泛討論，也成了純電動車市場不可忽視的存在。

這款車的亮點(diǎn)非常多，首先咱們來了解下這款車的外觀，保留了紅旗E115概念車的設(shè)計(jì)元素。之前就被網(wǎng)友稱之為“國產(chǎn)庫里南”，這款車的氣場確實(shí)完全不遜色庫里南等頂級SUV車型?？鋸埖闹逼偈礁駯?，犀利的分體式大燈，相互搭配下，讓這款車的氣勢非常強(qiáng)。從側(cè)面看，整體的造型比例非常協(xié)調(diào)。據(jù)說，在C柱的鍍鉻飾條上，還將有可能融入電量顯示功能。

內(nèi)飾方面，這款車“四屏聯(lián)動”的設(shè)計(jì)，讓人耳目一新。整體的豪華感也非常出色，大面積的真皮包裹，而且還融入了實(shí)木、鋼琴烤漆等材質(zhì)，讓其格調(diào)有了非常大的提升。此外，前排座椅后面還多了兩個屏幕，而且后排的扶手也帶有一個。一共七個屏幕，同級別車型中，基本沒見過這樣的配置。此外，后排座椅還帶有按摩和加熱功能，更有面部和情緒識別功能。雖然說這樣的功能在一些國外品牌的旗艦車型上也能看到，但在國產(chǎn)車?yán)锎_實(shí)比較少見。

這車將分為高低功率兩個版本，兩個版本均搭載前/后雙電機(jī)，其中高功率版本的百公里加速時間低于4秒，這個數(shù)據(jù)挺讓人驚訝。而在電磁和續(xù)航方面，這車將搭載容量為92.4kWh電池組，最大續(xù)航里程有望超過6百公里。前面咱們也說到了整體的市場環(huán)境，能夠達(dá)到這樣的巡航里程，可見這車確實(shí)有過人之處。

其實(shí)這車的各大線下銷售渠道已經(jīng)開始培訓(xùn)了，從內(nèi)部的培訓(xùn)手冊上，能夠找到一處亮點(diǎn)，是關(guān)于這車的競品。大家可能認(rèn)為紅旗這樣的旗艦SUV車型，自然是對標(biāo)BBA的相關(guān)車型。不過事實(shí)卻并不是這樣，雖然在內(nèi)部手冊的競品中沒有直接說明是哪款車，但是從競品的參數(shù)不難看出，這車是特斯拉的model x。

從目前紅旗官方給出的相關(guān)數(shù)據(jù)看，這款車和特斯拉model x相比，確實(shí)具備一定優(yōu)勢。其實(shí)紅旗這款E-HS9選擇特斯拉model x作為競品是相當(dāng)理智的，畢竟現(xiàn)在要在BBA中找到與之相對應(yīng)的車型，還真挺困難的。

紅旗近幾年的發(fā)展確實(shí)可圈可點(diǎn)，就拿今年上半年的銷量來說，直接突破了7萬，同比增長了111%。這樣的銷量數(shù)據(jù)，放在幾年前是完全不敢想象的，而現(xiàn)在紅旗從容做到。所以紅旗這款E-HS9將在年底上市，確實(shí)讓很多人非常期待。大家認(rèn)為它的售價會是多少呢？