作為東風(fēng)悅達(dá)起亞近兩年最重磅的新車，全新一代K5（中文名：凱酷）即將在7月24日開(kāi)幕的成都車展中發(fā)布，并同步啟動(dòng)預(yù)售。新車采用1.5T+7DCT以及2.0T+8AT兩種動(dòng)力總成，且整體車身尺寸大幅提升。近日，網(wǎng)上車市獲得了一組全新凱酷的實(shí)車圖片。該車外觀較海外版有所調(diào)整，主要集中在前臉部分，車身顏色目前已知有白色、黑色等。（部分圖片源自網(wǎng)絡(luò)）

外觀方面，全新凱酷整體延續(xù)了海外版設(shè)計(jì)，進(jìn)氣格柵內(nèi)部采用波紋式熏黑設(shè)計(jì)，“心動(dòng)式”LED日行燈十分亮眼，尾燈采用貫穿點(diǎn)陣式設(shè)計(jì)，相比時(shí)下流行的貫穿式更具科技感，兩側(cè)燈帶與前LED日行燈則形成呼應(yīng)。國(guó)產(chǎn)版主要在下包圍處進(jìn)行了調(diào)整，面積有所提升，霧燈區(qū)布局也有調(diào)整。其中，白色版車型兩側(cè)加入了銀色鍍鉻裝飾，而黑色版車型則采用了全黑造型，運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。

內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)版車型采用一體式雙12.3英寸大屏設(shè)計(jì)，全新中控大屏科技感十足，并偏向于駕駛員一側(cè)，空調(diào)控制區(qū)則采用虛擬的觸控按鍵，方向盤為三幅平底式設(shè)計(jì)。此外，新車還換裝旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)，相關(guān)功能按鍵分布在旋鈕周圍，其中包括方向盤加熱、前排座椅加熱通風(fēng)等配置。同時(shí)副駕駛座椅配備了老板鍵，后排座椅還配備了兩級(jí)加熱可調(diào)功能。

凱酷主要的亮點(diǎn)是安全配置上，官方表示該車擁有L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)。安全性上包括前方防撞輔助、安全下車輔助、前后方交叉防撞輔助等，便利性上包括自適應(yīng)續(xù)航、車道跟隨輔助、高速公路駕駛輔助等。相較于雅閣、凱美瑞、天籟、邁騰等同級(jí)競(jìng)品，凱酷的駕駛輔助范圍更廣。例如FCA前方防撞輔助，同級(jí)產(chǎn)品基本都只能識(shí)別行人和車，而凱酷還能識(shí)別自行車和交叉路。

國(guó)產(chǎn)版全新起亞凱酷相比海外版車型同樣進(jìn)行了大幅加長(zhǎng)，并且在車長(zhǎng)、軸距等方面還優(yōu)于邁騰、本田雅閣等一眾競(jìng)品，甚至達(dá)到了B+級(jí)轎車亞洲龍的尺寸。在B級(jí)轎車市場(chǎng)“以大為美”的購(gòu)車環(huán)境下，凱酷無(wú)疑擁有極大的優(yōu)勢(shì)。

凱酷上市后擁有兩種動(dòng)力組合，其中1.5T+7DCT的動(dòng)力組成將搭載全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)，它能夠在不改變氣門升程的前提下，合理控制氣門的打開(kāi)時(shí)機(jī)和持續(xù)時(shí)間。2.0T車型最大功率176.5kW，峰值扭矩達(dá)到353N·m，比邁騰、帕薩特采用的EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)更強(qiáng)。