2009年賓利正式發(fā)布了旗下的一款全新旗艦車型-幕尚，轉(zhuǎn)眼間11年過去了，這款經(jīng)典的車型正式謝幕，在其11年的生命周期中，幕尚車型共售出約7300臺，而近日為了紀念幕尚的停產(chǎn)，賓利最后生產(chǎn)了30臺幕尚6.75 Edition特別版車型，同時最后一臺幕尚還會在特別版車型的基礎(chǔ)上，進行更有紀念意義的升級，賓利也希望用這樣特別的方式讓幕尚與大家告別。

慕尚以法國勒芒賽道的傳奇性彎道（Mulsanne）命名。該車型也是賓利雅致的繼任者，所以該系列當之無愧成為賓利旗下的全新旗艦車型。

賓利汽車首席外飾設(shè)計師Raul Pires表示，“設(shè)計環(huán)節(jié)對賓利汽車至關(guān)重要。賓利的設(shè)計和工程團隊傾注了前所未有的熱忱與心血，從性能到設(shè)計，從外觀到內(nèi)飾，每個環(huán)節(jié)都精益求精。慕尚的誕生代表英國豪華汽車制造業(yè)的巔峰，它是讓賓利引以為傲的有史以來最好的賓利車。”

為了紀念這款經(jīng)典車型的停產(chǎn)，賓利最后打造了30臺幕尚6.75 Edition特別版車型，近日這30中的倒數(shù)第二輛車已經(jīng)正式下線，可以看到該車采用了非常特別的車身涂裝，灰色+玫瑰金的搭配盡顯高貴優(yōu)雅的氣質(zhì)，同時還在引擎蓋、進氣格柵、后包圍等位置采用了亮黑色的涂裝裝飾。當然作為限量特別版車型，紀念徽章也出現(xiàn)在車身的側(cè)面。

雖然本次曝光出的圖片中并沒有展示該車的內(nèi)飾，但是有消息稱，該車的內(nèi)飾由賓利旗下Mulliner定制部門專門打造，座椅方面提供了四種特殊顏色的頂級皮革材質(zhì)共客戶選擇，同時座位靠背位置還會有與車身玫瑰金同色的6.75 Edition刺繡標識，在中控臺擋把后方還有會限量版車型的編號銘牌。

隨著賓利幕尚車型的終結(jié)，也意味著賓利經(jīng)典的6.75升 V8發(fā)動機也將一起停產(chǎn)，而且最后的這30臺限量版車型的發(fā)動機編號銘牌上，還將有帶有賓利董事長兼首席執(zhí)行官Adrian Hallmark的親自簽名。幕尚搭載的這臺6.75升 V8雙渦輪增壓引擎，最高功率537馬力，峰值扭矩達1100牛·米，這樣的參數(shù)足以讓幕尚這臺大型轎車的極速達到305km/h，同時0-100km/h的加速時間僅為4.9秒。

目前有消息稱圖中臺灰色+玫瑰金涂裝的倒數(shù)第二臺賓利幕尚已經(jīng)由一位美國客戶收入囊中，而最后一臺幕尚目前處于保密階段，相信不久之后也能正式揭開面紗。

賓利官方也在近期表示，在幕尚車型停產(chǎn)之后，飛馳車型將接替幕尚成為轎車系列的旗艦車型。賓利首席執(zhí)行官Adrian Hallmark也表示，賓利未來會更加注重SUV車型市場，并且計劃推出一款全新插電式混合動力SUV作為賓利品牌的旗艦車型。