網(wǎng)上車(chē)市獲得了紅旗HS7 2.0T兩驅(qū)版的動(dòng)力信息，新車(chē)搭載的這款2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)屬于高功率版本（HS5所搭載的為2.0T低功率），最重要的是其所匹配的變速箱換為DCT雙離合。紅旗HS7目前全系搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配8AT變速箱，并且均為四驅(qū)車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為34.98萬(wàn)-45.98萬(wàn)。從此前獲得的消息來(lái)看，2.0T版本起售價(jià)預(yù)計(jì)在28萬(wàn)左右。

紅旗HS7所使用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，綜合工況下燃油消耗量為8.6L/100km，采用高壓縮比+米勒循環(huán)燃燒、350bar精確燃油噴射、全MAP精確智能熱管理技術(shù)、兩級(jí)可變排量機(jī)油泵、電控高響應(yīng)性雙流道增壓器等10項(xiàng)核心技術(shù)，熱效率高達(dá)39%。其在馬上要上市的旗艦轎車(chē)H9上也有使用，最大功率達(dá)185kW，峰值扭矩380N.m。不過(guò)紅旗H9使用的AT變速箱，預(yù)計(jì)是紅旗HS7所使用的8AT。

去年上市的3.0T四驅(qū)盡管也有著超高性?xún)r(jià)比，但購(gòu)車(chē)選擇較少，很難滿(mǎn)足消費(fèi)者的多元化需求。2.0T版本的出現(xiàn)，進(jìn)一步拓寬了紅旗HS7的市場(chǎng)跨度，同時(shí)大幅降低其購(gòu)車(chē)“門(mén)檻兒”，對(duì)于不是特別追求極致動(dòng)力的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，2.0T版本也許是更好的選擇，其競(jìng)品包括大眾途昂等合資車(chē)型。