英國(guó)的摩根（Morgan）品牌的車型一向以復(fù)古的風(fēng)格而聞名，其實(shí)不只是車型復(fù)古，這個(gè)品牌的歷史也非常悠久。前不久摩根品牌復(fù)刻了一臺(tái)經(jīng)典的車型，該車便是于70年前推出的Plus 4車型，Plus 4首次亮相于1950年，而這一次復(fù)刻，廠商為其更換了全新的動(dòng)力系統(tǒng)，并且僅限量20臺(tái)。

既然是復(fù)刻版車型，那么車輛的外觀當(dāng)然要延續(xù)老款車型的設(shè)計(jì)，并且Plus 4車型的經(jīng)典一定程度上也正是因?yàn)樗鼉?yōu)雅的造型。本次的20輛復(fù)刻車型完全采用了70年前的設(shè)計(jì)，不過為了區(qū)分與老款車型的不同，新車被命名為Plus four。

可能大家覺得摩根的車型都采用了復(fù)古的外觀設(shè)計(jì)，所以想要分辨每款車型并不容易，但其實(shí)如果是資深摩根迷肯定一眼就能認(rèn)出Plus 4的幾個(gè)經(jīng)典設(shè)計(jì)。車頭前臉左右兩側(cè)共6個(gè)獨(dú)立的頭燈設(shè)計(jì)是該車最大的亮點(diǎn)，而尾部角度下垂非?？鋸埖镍單苍O(shè)計(jì)也該車最優(yōu)雅的部位之一。根據(jù)目前的消息，復(fù)刻版本的Plus four車型也將與摩根旗下的其它車型一樣，在英格蘭的莫爾文工廠，采用純手工的方式進(jìn)行組裝。

除此之外新車最大的變化就是動(dòng)力性能和底盤方面，Plus four出自摩根的全新平臺(tái)，同時(shí)該車為了達(dá)到更耐用更輕量化的目的，采用了CX鋁合金材質(zhì)的底盤，而老款的Plus 4車型是笨重的鋼制底盤。新的底盤不僅重量有效的降低至96公斤，同時(shí)老舊的懸架系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，以至于新車的操控表現(xiàn)得到明顯提升。

動(dòng)力方面的升級(jí)也是復(fù)刻版車型最大的變化之一，新車搭載了一臺(tái)來自寶馬的2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)傳動(dòng)系統(tǒng)也是ZF八速自動(dòng)變速箱，所以該車可以看作是一臺(tái)擁有寶馬心臟的復(fù)古跑車，該車最大功率可以達(dá)到255馬力，同時(shí)結(jié)合極致輕量化的設(shè)計(jì)，性能方面也將是它的一大亮點(diǎn)。

由于疫情的原因原本定在今年日內(nèi)瓦車展亮相的Plus four車型也因此取消，其實(shí)有消息稱展車已經(jīng)到達(dá)了瑞士，但最終也只能遺憾的取消計(jì)劃，又運(yùn)回了英國(guó)，并在后來于莫爾文Pickersleigh Avenue的工廠舉行了一場(chǎng)線上發(fā)布會(huì)，并宣布該車在英國(guó)地區(qū)正式上市，僅限量20臺(tái)，價(jià)格約為人民幣56萬，目前該車已經(jīng)銷售一空，別看品牌非常小眾，但看來摩根并不缺少忠實(shí)的粉絲。